2018年5月23日，由連雲港亞新鋼鐵有限公司、Mysteel(我的鋼鐵網)聯合主辦，中天鋼鐵集團有限公司、安徽富鑫鋼鐵有限公司協辦的“2018鋼鐵中國·第十一屆浙江黑色產業鏈高峰論壇”於浙江三立開元名都大酒店隆重舉行。
上海鋼聯首席分析師徐向春在會議上闡述了他對2018年黑色產業鏈的基本分析。
徐向春表示，2018年下半年鋼價出現全年高點的概率有70%-80%，今年市場並不悲觀。儘管中長期市場可以看清楚，但短期的節奏不太好把握。
他表示，從政府的態度來看，今年價格最好在合理區間內進行波動。建材價格最高不超過4500，低限價格也許是3000，也許是3500，從今年來說，3500可能性更大些。
徐向春指出，今年庫存超過去年，達到最近5年來的新高。庫存創新高的原因在於，地條鋼全面退出，導致生產節奏和往年大不相同，導致今年庫存超高。
他還表示，今年高庫存體現在品種結構發生變化。建材庫存高，板材庫存偏正常。從地區差異來看，今年的高庫存主要集中在中東部地區和華南地區，其中中東部地區庫存破紀錄，而三北、西南庫存未創新高。
徐向春指出，環保限產，加之今年天氣嚴寒，工地需求提前萎縮，導致春節前成交量萎縮，16年、17年提前1個月，18年提前2個月。
他表示，地條鋼出清改變冬季生產節奏。地條鋼出清後建築鋼材產量出現新特點，熨平產量波動。春節不低，節後不高。因此，春節高產量不足為慮。
他還預計，即使到6月份，庫存仍會下降，只是庫存下降的速度會減慢。但他同時也指出，對庫存下降快，沒必要過度樂觀。之所以下降快，原因在於供應沒有跟上，並不代表消費要比往年高。
徐向春表示，環保限產政策是有效的，只不過北方2+26限產被其他地區產量增長所抵消。
他表示，對於今年的供應，一點也不擔心，不會出現大的增長，需求來講，需求整體不樂觀，可能是持平或者是下降，有一到兩個點的下降，但也存在一些亮點，比如今年挖掘機的增長。2018年3月份挖掘機銷售38261臺，同比增長79%，1-3月累計銷量60061臺，累計同比增長48%。（17年增長99.5%）
他進一步表示，需求的新亮點還表現在，雄安新區建設正進入倒計時。對於今年需求，總體來講是謹慎，略微有些悲觀，但總體應該是影響不大的。
此外，今年出口對國內鋼鐵市場也是一個正面因素。儘管年度出口不好，但月度一定是向好的。
對於全年市場的展望，徐向春表示，需求穩、供應緊，階段性供需錯配仍將發生，全年價格將高位震盪。
閱讀更多 我的鋼鐵 的文章
