03.13 車標比奔馳還好用,四驅加9AT只要30萬,Q5降價都得歇菜

發現神行是介於第四代發現和神行者2之間的一款中型SUV,現款的發現神行雖然和進口的發現叫著一樣的名字,而且造型也大都相仿,但實際上卻差多了,國產的發現神行是中型SUV,而進口的發現則是中大型SUV,配全時四驅,在動力上也不同,進口版的是3.0T v6,而國內的只有2.0T。不過它總歸是一臺路虎,再加上足夠的優惠,30萬的價格買一臺發現神行還是不錯的,而且在國內,有時候路虎比之BBA還好用呢。

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外觀上,新一代的發現是越來越時尚了,但卻缺少了那股硬漢的味道。不過這樣城市化的造型確實讓它看起來平易近人許多,發現的造型相比老款方正的形象,現在的更加的圓潤,那根向尾部延伸的粗壯的C柱是發現神行的標誌性元素,也算是一種傳承,不過少了的是那一份情懷和那份骨子裡的熱愛。

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由於尺寸的差距,所以國產版本看上去還是有一定區別的,不過整體的造型還是保持一樣的,就相當於一個縮小版的發現,不過屁股確實要小得多,這點確實值得吐槽一下,感覺一下少了路虎最為精煉的一部分。車身長寬高為4599/1894/1724mm,軸距為2741mm。作為一款中型SUV,這樣的尺寸只能算是入門了,畢竟現在的SUV越做越大,緊湊型的都快越級了。

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到了內飾部分,國產發現神行的風格就要小氣許多了,對於一臺路虎來說,一個三幅式方向盤顯然不能襯托出其霸氣,不過簡潔的內飾風格搭配8英寸(高配為10.2英寸)的中控顯示屏還是有著不錯的質感的,這種平鋪直敘的設計也是路虎一貫的風格,那旋轉式擋把當然是其家族的一大亮點,

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全車標配10氣囊,如駐車雷達、自動泊車、自動駐車、無鑰匙啟動、換擋撥片、主副駕座椅電動調節、全車一鍵升降、自動空調等都是標配,感應雨刷、座椅記憶、感應後備箱、主動剎車、疲勞駕駛等功能

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動力方面,全系2.0T發動機分高低功率版本,最大功率為147kw和177kw,最大扭矩為320N·m和340N·m,全系匹配9AT變速箱。採用適時四驅的結構,國產發現神行相較於進口車型來說缺少了一套主動動力傳輸系統,這套系統可以在後橋分配左右輪的扭矩大小,而國產車型缺少了這項配置,只能夠通過輪間電子限滑制動來達到脫困的效果,簡單來說就是越野能力很一般,不過一般的郊區路況是沒有問題的了,想來也很少拿它去走比較極限的路況吧。

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