亞洲龍是一汽豐田的全新旗艦車型，也是基於豐田TNGA-K中大型車平臺，屬於B+級別，比凱美瑞更大更豪華，從外觀設計上就能看得出亞洲龍的霸氣元素，車內的用料和做工也比凱美瑞更高級，而且還比凱美瑞多了4年10萬公里的免費基礎保養，這能幫大家省下一筆不小的日後費用，而且亞洲龍的空調還配有PM2.5的過濾功能，能有效隔絕外界的空氣汙染
我是全款提車，所以程序上挺簡單的，驗車、交款、辦保險、打臨牌，開走，臨牌能用四天，手裡原來的車賣給了同學，要等幾天才能把原來的車牌照用在這個亞洲龍上去辦理落籍，訂車之前就各種糾結啊，我也知道，因為30萬以內可選的車有很多，也對比過A4L和ES200，A4L的保有量確實挺高的，但路上太多了，審美疲勞了，而且我對雙離合器有一點點反感，而且A4L的故障率是問題啊，然後我也去看了ES200，試駕一圈，試駕的動力感受不如亞洲龍，而且價格比亞洲龍要貴很多，居然還要加價，呵呵了，ES200的動力和配置就差強人意，如果買ES就得是300H，但300H的價格比亞洲龍同等配置的要高出10多萬，這就要考慮自己要什麼了，如果為了家用，就沒必要非得ES，畢竟雷克薩斯也不算是豪華品牌的一線陣營，從外形設計上看，ES和亞洲龍不分伯仲，如果把車標都去掉，我覺得亞洲龍的設計更好看，而且從使用成本上來說，用ES200的價格買到了ES300H的享受，並且都是有免費的保養政策，而且，國產車的配件相對來說比較充裕，但ES都是進口件，將來出現維修，估計等貨的週期要比亞洲龍更長，所以買車要理性，不能光看眼前，更要考慮長久的使用，畢竟一臺車對於大多數家庭都是很貴重的物件，誰都不想把時間浪費在修車的問題上，省心耐用，質量可靠才是關鍵！
值得炫耀的是這車還標配了豐田的TSS主動安全系統，即便是新手上路，也多了一份安全保障，從店裡開出來這一路，回頭率老高了，這也是那兩款車目前做不到的，小小的滿足了一下虛榮心！
亞洲龍算是其介於凱美瑞和雷克薩斯ES之間的一款車型，又與雷克薩斯ES是的尺寸十分相似，作為一款一汽豐田本年度推出一款重量級豪華轎車，雖說是新旗艦產品，但它與豐田皇冠的定位還不太一樣，亞洲龍是屬於前驅車，所以更兼顧了商務與家用的雙重功能，其實，在國內，和我選車心態相似的人很多，大家都是想少花錢享受更好的配置，現在有了亞洲龍，真的不必再糾結了。
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