我的善良你不懂324
傳祺GS4手動擋多少錢？值得入手嗎？
10到15級的SUV車型中，自主品牌車型的銷量表現一直都是非常不錯的，像哈弗H6和吉利博越都是大家比較熟悉的車型了，而在這個價格區間廣汽傳祺GS4的銷量表現一直也都是非常不錯的，這款車型其實在國內上市銷售已經有很長的時間整車的外觀設計非常大氣懸浮式車頂很符合當下消費者的審美眼光，車型改款之後，在主被動安全配置方面也有了很大的升級，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的廣汽傳祺GS4車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法和用車感受如何。
我所購買的是一臺手動擋的車型，當時在選擇車型的時候其實還對比了很多，而廣汽傳祺GS4因為銷量和口碑的表現都很好，我家裡人對這款車型也很喜歡，所以當時就選擇了這款車，2019款的車型在整車的外觀設計上比老款車型確實要漂亮的很多而且在細節上有了一些調整，整個前臉看起來更加的年輕了，多個裝飾條使用了很多，其實我更喜歡的是它的LED日間行車燈，點亮之後的辨識度很高，整個車身側面的線條設計並不是很複雜，但是看起來特別的有力量感，整個車尾的設計層次感很強。
這款車型的整車內飾設計做工作量的表現是非常不錯的，說實話，我們自主品牌和同級別的一些緊湊型合資車型去相比，在內飾包括主被動安全配置方面都是有一些優勢的，這款車型採用的是一個環抱式的設計風格，懸浮式的中央液晶屏幕操作流暢度和功能的表現很不錯，而且它還繼承了導航的功能，這一點是我很喜歡的，另外多功能方向盤上的案件也很多，在實際操作起來的時候會非常的方便，手動擋車型和自動擋車型其實在整車的內飾設計上區別並不是特別的明顯，而整個座椅的包裹性和支撐性的表現也不錯。
要和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是2019款270T手動兩驅豪華版，選擇這款車型還有另外一個原因，是因為它的第2排採用了隱私玻璃的設計，車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時全款落地的費用是11萬元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，在實際用車的時候這款車型2640毫米的軸距也提供了一個很好的第二排空間，坐滿三個成年人不會顯得特別擁擠，除此之外，這款車型還配備了前排側氣囊和前後排頭部氣囊，被動安全配置做得很好。
總結：總的來說，廣汽傳祺GS4這款車型的整體表現我個人還是非常滿意的，這款車型所搭載的1.5T發動機其實有了一個全新的調教，最大功率169匹馬力，最大扭矩265牛米，動力參數的表現和同級別的車型相比是屬於中等偏上的水平，與之匹配的是一臺6擋手動變速箱，目前用車2000公里，它的百公里綜合油耗則是維持在8L左右，油耗的表現我個人很滿意，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
首先，很高興回答到您的問題，傳祺GS4自從2015年上市以來，這款車的銷量就逐日上升，同時這款車型的技術方面也是不斷的完善，進過了4年的技術提升與完善，最近全新的2020款型也公之於眾，這次的改款算是一箇中期的改款，外觀的變化不是特別的大，只是增加了一些運動元素在裡面，那麼下面就讓我們瞭解一下GS4手動擋車型到底值不值得入手。
傳祺GS4手動擋車型價格與配置
全新款的GS4取消了之前的1.3T直列四缸渦輪增壓式發動機，全面的改成了1.5T發動機，這樣的改變可以說是非常好的，之前1.3T的發動機存在著許許多多的問題，比如動力不足、換擋時有頓挫感等等，如今更換了1.5T的發動機這些問題都很好的得到了解決，全新款的GS4官方給出的報價是8.98萬-15.18萬，手動擋的車型有三款，價格分別是8.98萬、10.38萬、11.38萬，這也是所謂的低中高配置，其實手動擋的這三款配置硬件方面上並沒有什麼不同之處，唯一的不同之處可能就是其他的配置功能上，高配車型增加了電動座椅、座椅加熱等等一系列這樣的配置，在功率與扭矩方面上是完全一樣的，環保標準同樣也都是國六，變速箱採用的是6擋手動，這樣的變速箱會比5擋手動的省油一些。
外觀方面
全新款的GS4在外觀方面上也做了一些細節方面上的調整，前後車燈均添加了許多的運動元素在裡面，讓這款車型更加的年輕化，而且整體的中網與進氣格柵的設計也有了許多的變化，車輛側方的流線型也稍微了做了一些修飾，車輛的輪轂設計與2015款的車型比較相像，其他位置就並沒有改動太大的地方了，保留了上一代車型的設計。
內飾方面
變化比較大的地方，其實還是這款車型的內飾設計，全新款的GS4內飾設計更具有清晰的輪廓感，整體的內飾科技感也是十足，內飾的材質也採用了軟包的材質，比起上一代車型的內飾，這一點做的比較好，內飾的空間也很大，整車的軸距達到了2680mm，這也是緊湊型SUV最大限度的軸距了，這次的改款內飾方面上做的還是比較成功的。
總結
總體來說全新款的GS4還是比較不錯的，取消了1.3T的發動機之後，完全不必擔心這款車的動力系統了，手動擋的車型性價比也是不錯的，至於低配版本好還是高配版本好，這個就要看個人的喜好了，最後，希望大家在評論區多多留言，讓我們一起探討，也可以邀請我回答問題，豌豆在所不辭！
豌豆解車
第二代的GS4各方面都還行，買得過
梅縣吳彥祖
你好！傳祺GS4 2018款 200T 手動兩驅舒適版指導價為8.98萬元，在土豆新車平臺上的車身價為6.56萬。
傳祺GS4 2018款 200T 手動兩驅精英版指導價為9.88萬元，在土豆新車平臺上的車身價為7.28萬。
傳祺GS4 2018款 235T 手動兩驅豪華百萬紀念版指導價為11.68萬元，在土豆新車平臺上的車身價為8.38萬。
傳祺GS4是廣汽傳祺旗下的銷量代表車型，可以說因為這款車的上市，直接將廣汽傳祺的市場地位拉高了一個水平線，也將整體的銷量帶動起來了。個人感覺傳祺GS4對比它同期上市的自主緊湊型SUV，設計相對來說走的是偏於家用精緻的這麼一個路線，在目前這個追求運動的大潮流之下，這臺車也算是相對比較另類了，不過正是因為它相對家用實用的這麼一個設計風格，很好的迎合了對於有家用需求SUV的這麼一部分消費者，所以說在銷量方面才會有非常不錯的這麼一個表現。而新款的傳祺GS4在外形方面，又進行了一定的改動。前臉的日間行車燈改成了L形狀，對比之前的豎條搭配圓筒有了一定的時尚感。而其他部位的變化並不是特別的明顯。側面來說，這款車相對來說沒有太過於力量感的這麼一個體現，相反的非常的小巧並且懸浮式車頂的這麼一個設計，也是比較符合時下的這麼一個潮流。尾部相對比較飽滿，看上去層次感也算是還不錯，不會特別的單調，整體給人的顏值感受屬於比較明顯的優勢所在。
傳祺GS4所搭載的是一臺1.5T的發動機，其最大功率為152馬力，最大扭矩為235牛米，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，個人感覺還是可以的！
你可以根據你的實際需要再考慮是否入手，您還可以上土豆新車瞭解其他更多車型的報價以及其他信息。
買車，用車，就上【土豆新車】！
土豆新車
如果你喜歡開手動檔可以入手，這款愛信的變速箱還是很可靠的，但是以過來人的身份建議別買手動，因為累，特別是堵車緩慢行駛的時候，不停的換檔，真的累，最好買6AT版的，這款愛信的自動變速箱很多合資品牌都在用，質量也可靠。開起來要輕鬆很多。
滾遠點辣雞
目前19版手動擋沒車。要上新車了
HH校長
我朋友買的17款手動豪華，落地11萬，目前沒問題，18款貴1～2萬，6檔手動
一雙草鞋阿雙
等新款啊，快上市了
