汽車變速器換擋機構操作一般簡稱為換擋，是指駕駛員通過變速器換擋操縱機構（換擋手柄、換擋旋鈕、換擋按鍵等），給出變速器換擋需求輸入，變速器按照輸入改變行駛意圖的行為。無論為何種變速器操縱機構，現有汽車變速器的信號輸入後均需傳遞至機械齒輪，以此來進行扭矩的傳遞。因此其基本操作要領均需保證傳遞安全、高效、節能幾個原則：
1.啟動發動機之前，必須保證變速器換擋器置於P或者N位置；
2.按下變速桿鎖定解除按鈕，同時前後扳動（旋轉）換擋手柄，即可掛入不同檔位；
3.車輛禁止時，發動機處於運轉過程中（怠速），換任何檔位之前均需保證為制動狀態（換擋時需腳踩制動踏板）；
4.車輛需利用制動輔助到完全靜止之後，才能進R/P位置；
5.車輛處於行駛過程中，如果誤將變速桿置入N檔位置，應立即鬆開加油踏板，再將換擋手柄輕輕置入行駛檔位；
6.下陡坡時，嚴禁將車輛置於N檔滑行。應將車輛置於D檔，或者低速檔位，以便利用發動機反拖，起輔助降速的作用；
7.車輛鑰匙須在P檔位置進行拔取。
各位車友在日常使用過程中，除了必須掌握上述基本要領。還需慢慢摸索車輛的換擋時機，瞭解自己車輛變速器的換檔時機和換檔區間對於愉悅駕駛至關重要。每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的。
正常行駛時，自動換檔的發動機轉速稱為換檔區間轉速。一般行駛下，大多數自動檔的換檔區間在2000～2500r/min之間。若重踩油門，變速箱會延遲換檔，以獲得較長時間的大扭矩輸出，會在3000r/min以後才會自動升檔。油門為全油門（油門踏板全踩）的情況下，轉速達到5000r/min左右才會升入下一檔（這種情況基本與S檔的作用相當）。相反，若緩慢踩油門，變速器會在2000r/min不到時就升入下一檔，以達到按照駕駛員意圖或需求進行動力輸出，同時滿足節油的目的。
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