11.26 廣西待建的特等綜合客運站,投資近70億,將成桂區第二大火車站

大家都知道自從新中國成立,國家對於國內各大城市的交通建設是非常的重視,因為在我國有著這樣的一句話,叫做要想富,先修路,可見道路交通的修建對於城市的經濟發展是有著很大的影響,隨著人們生活水平不斷的提升,我國現如今最受人們歡迎的交通工具當屬於高鐵了,國內各大城市都在積極的打造高鐵網,國內的高鐵網還是有著很大的提升空間的。

廣西待建的特等綜合客運站,投資近70億,將成桂區第二大火車站

高鐵的修建對於我國的一些著名的旅遊城市是有著很很大的幫助的,對於旅遊業有著很大的促進,我國的廣西壯族自治區大家都是比較的熟悉的,同為兩廣地區的廣西經濟發展相比較廣東而言差距還是很大的,不過廣西也是在積極的發展,廣西對於境內的交通建設也是非常的重視的,今天就為大家介紹一座廣西正在規劃準備修建的交通綜合樞紐站,也是一個特等火車站。

廣西待建的特等綜合客運站,投資近70億,將成桂區第二大火車站

這個特等火車站修建在廣西的桂林市境內,規劃修建的地址是位於桂林市疊彩區,與靈川縣八里街接壤,這座車站的名字叫做“桂林北綜合客運樞紐”,它將建成為一座高度現代化的鐵路客運特等站,規劃將集高鐵、普速、軌道交通、公交、出租、長途客運於一體,車站的規劃總面積大約為10萬㎡,日後如是修建完成之後將成為中國地級市最大的火車站之一。

廣西待建的特等綜合客運站,投資近70億,將成桂區第二大火車站

這座車站建成之後,將成為廣西僅次於南寧東站第二大綜合性鐵路交通樞紐,成廣西第二大火車站,也將會是西南地區面積最大規模的綜合性鐵路交通樞紐,這個車站預計投資68.3億元來修建,規劃佔地面積為52.4公頃,當然這麼大型的車站是分期來修建的,車站修建完成之後將會有湘桂高鐵、貴廣高鐵、湘桂鐵路線路經過,而且還規劃連接懷桂高鐵 呼南高鐵 桂百高鐵等線路。

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桂林北綜合交通樞紐建成之後將呈現出一個集客運服務、旅遊集散、賓館餐飲、購物觀光、休閒娛樂、交通商務功能為一體的綜合性商貿客運服務中心,這個車站的修建將帶動桂北地區快速發展,促進桂林的旅遊業的發展。

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廣西待建的特等火車站,投資約68.3億元,將成廣西第二大火車站,桂林北綜合客運樞紐大家是不是非常的期待呢?


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