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【鏡頭下的回顧】第二集
攝影師：沈小俊
簡介：傻豹豹賽車工作室成員，大眾汽車工程師。你問我愛車有多深，每五千公里加一深。對汽車的著迷是天生的，後天又奮發圖強get了攝影和賽車技能。平時喜歡玩攝影與收藏小比例賽車模型。Minichamp,Spark,LS,IG,AA......
回顧賽事：Fast4ward 直線加速賽 珠海站 2018賽季揭幕戰 外場 （2017年12月2日）
新欄目故事系列：
經歷分享
最近我在網上看到這麼一則新聞:
高速上都能被抓改裝?兒時的極品飛車場景終於成真了。（笑哭臉）想必車主現在一定是哭暈在廁所裡。
想要任性地改裝，還能光明正大地放肆，有這樣的地方嗎？當然啦！俗話說：生活不止眼前的苟且，還有改裝和南方的大（xiao）賽（jie）車（jie）！
訂張飛去珠海的機票，出機場不到2公里，就有一場內容豐富多彩的汽車大爬梯在等著我。其實，這場賽車盛宴，就在機場舉辦的。重中之重，便是Fast4ward直線加速賽。但是今天我們先不聊Fast4ward比賽，先跟著我們的鏡頭，一起去看一番珠三角的改裝車咯！
我們入場咯......
進場一眼就望見兩臺拉風的美式肌肉。改了寬體低趴的Challenger和騷黃中帶著幾處刀疤的剪刀門Camaro，隔著屏幕我都能聞到一股濃濃的孜然味兒。
一開始我懷疑自己是否走錯了場子，畢竟和昨晚那道清淡的老火靚湯反差有點大。好在後面的畫風就漸漸趨於正常了。一臺外觀板正的低趴風350Z，藍色車身配上金色復古輪圈，正點！
看到這臺車我瞬間高潮了。記得此車剛國產的時候我連汽車雜誌都不知為何物。一晃十五六年過去了，現在全國還能看到如此新淨六代雅閣的地方，估計也就只有在珠三角地區了。
邊上的EG和EK兩兄弟看了也讓人直流哈喇子。
原廠風十足的輪轂，實則是Mugen的哦！意不意外？驚不驚喜？
一塵不染的發動機艙
靜靜地停在那裡，就能喚起很多老車迷的記憶
配上日本車牌，彷彿置身關東。
那個年代，沒有本田超跑之說，也不用叫囂什麼Vtec is the best。
車主絕對是個細節控。
天冷了，給油水壺套上保暖套，好有愛。
全場唯一的一臺翼豹，絕對是珍稀動物，媒體組吳佩頻套的同仁開來參賽的。
相對來說EVO的數量就多了不少。雖然也有跑快的能力，但是這臺顯然不是為了直線加速名次而來的。
這年頭什麼最珍貴？素車最珍貴！這臺非常原廠範兒的EVO最終獲得改裝車票選第二名
這麼大排氣管，烤肉呀？拖！
廣東人玩得最溜的一定是豐田車，豐田車裡改得最靚的一定是皇冠和銳志。一臺負責耍帥，一臺負責跑快。
有些人就是喜歡不務正業，好好的直線加速賽，非要開臺風阻係數很大又很能裝的車來。我不參加競速，但這不妨礙我美美噠。
寶馬按理說是不適合玩直線加速的，因為發動機改裝潛力有限。賽道上的參賽者寥寥，不等於外場沒有看點。還是有好幾臺肩負貌美如花重任的。全白的M2和M4，平淡的外表下實則暗潮湧動。M2車主改裝了一套BBS頂級鍛造RI-D輪轂。
M4車主也不含糊，畢竟20寸的競賽選裝包輪轂從尺寸上更勝一籌。
都說這一代F8X的M3/4很厚道，原廠就配備了鍛造輪轂。所以這位大哥一定不是一般的有錢。為什麼這麼說呢？不光改了輪轂，你再看看裡面的剎車！輪轂是國內新晉品牌FaceWheel的鍛造圈，俗稱“臉圈”。
這臺E34想冒充黑社會老大？你的鞋子出賣了你！
途安奶爸車也來搞事情。一襲炸裂迷彩，AP 5000R系列剎車，BBS CH輪轂，怎麼看都是從車隊超跑上隨手拿來的好料。建議下次參賽組別加一個麵包車組，估計福特全順SuperVan會再次出山的。哈哈哈。
其實本次Fast4ward的展商陣營也是相當豪華，其中不乏本地知名改裝店，甚至孫正的SpiritZ車隊還搬了臺GT-E R35 GT3賽車來。
其實賽場下的改裝車，改裝精緻程度要遠比賽場上的賽車高得多。一個好看，一個好使，改裝取向是不同的。想看Fast4ward直線加速賽車？咱們留待明天再下回分解。
完！
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