新三板公司大建橋樑（833253.OC)計劃摘牌，原因可能是沒錢了。
4月23日，大建橋樑召開2018年第二次臨時股東大會決議，審議通過了公司擬申請公司股票在全國中小企業股份轉讓系統終止掛牌的議案，及關於公司擬短期借款專項償還平頂山建設銀行920萬元貸款及相關罰息等費用的議案。
事實上，大建橋樑於4月4日首次披露擬摘牌公告，公司表示，根據行業環境及公司所處的發展階段等內外部因素，經慎重考慮，公司決定擬申請公司股票在全國中小企業股份轉讓系統終止掛牌。
早在3月中旬，大建橋樑就已陷入迷局。公司自2017年8月就已拖欠員工工資一直未解決，隨後2018年3月10日，公司又遭供應商鄭州恆天大建橋樑鋼構有限公司催收貨款230萬及其它租金22.2萬，面臨資金難題。這些事件為大建橋樑的摘牌埋下了伏筆。
欠債還錢，天經地義，問題是怎麼還？二次股東大會決議擬短期借款專項償還平頂山建設銀行920萬元貸款及相關罰息等費用，並根據公司後期的經營情況制定還款計劃。
這可能是公司還款最後的辦法，因為此前大建橋樑實控人曾要質押房產為公司貸款提供擔保，然而股東們卻並不“領情”。
2018年1月15日，大建橋樑董事會審議通過了《關於公司向建設銀行平頂山市分行申請貸款暨關聯擔保的議案》。稱“為補充公司流動資金”，公司擬向建設銀行貸款920萬元，實際控制人之一田豐及其配偶陳萬菊以名下的房產、公司總經理楊國棟以名下房產為公司貸款提供抵押擔保。
然而，大建橋樑申請貸款的議案遭到了公司2018年第一次臨時股東大會的否決。
截至目前，大建橋樑的股東大會成員僅三人，河南大建控股有限責任公司、河南省交通規劃設計研究院股份有限公司、田豐分別持有公司70%、20%、10%的股權，位列公司第1、第2、第3大股東。
其中，河南大建控股有限責任公司為大建橋樑的母公司，田豐等人為雙方的共同實際控制人。上述股東大會上，關聯股東田豐以及河南大建控股有限責任公司迴避上述表決，公司第二大股東河南省交通規劃設計研究院股份有限公司投了反對票。
對於否決公司申請貸款的議案，大建橋樑給出的原因是“公司股東基於對公司經營發展戰略的考慮，改變融資策略。”同時，大建橋樑稱公司目前正在積極尋找其他融資途徑，確保不影響公司持續經營。
據悉，大建橋樑屬於橋樑鋼結構工程行業，為聯接金屬結構製造業和鋼橋樑建築業兩棲行業，主營業務為橋樑鋼結構的設計、製造、安裝等業務。公司主要客戶為大中型國資橋樑施工項目總承包商，如中交第二航務工程局有限公司、中鐵七局集團有限等。
大建橋樑於2015 年 8 月 7 日成功掛牌，至2017年6月底，
公司經營活動產生的現金流量淨額為-704萬元，公司現金流承壓。據公司2017上半年年度報告顯示，大建橋樑2017年上半年營業收入為2088.44萬元，較上年同期下滑31.88%，歸屬於掛牌公司股東的淨利潤為-349.17萬元，較上年同期-39.32萬元，虧損程度有所增加；基本每股收益為-0.09元，上年同期為-0.01元，虧損持續擴大。公司應收賬款賬面價值 4557.24 萬元，佔總資產的 45.38%，應收賬款金額較大，對公司的現金流量帶來一定的不良影響。
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