現如今，很多人學車都會選擇學手動擋，一是手動擋的學費比較便宜，二是學會開手動擋，以後開車就能開手動擋和自動擋的汽車，相對來說，性價比高一點。學手動擋的車，總有學員反映離合很難踩。其實駕考過不過，關鍵看你離合怎樣踩。
有學員會說，誰不會踩離合，用力踩下去就可以了。其實，所謂的會不會踩離合，主要是看能不能掌握離合的半聯動位置。我們都知道，開手動擋的汽車，最容易半路熄火，比如科目二的半坡定點起步，很多學員考試不通過，就是沒有控制好離合，要不就是在坡上熄火，要不就是車子往後溜，最終導致考試不及格。而這根本的原因就是沒有掌握好離合的半聯動位置。
離合的半聯動位置，練習的時候教練常說，但是很多學員卻掌握不好。以科目二的半坡起步為例，車子在半坡上面停下來後，當再次起步時，要控制好離合，慢慢的抬腳，直到感覺到車子在抖動，車子有向前的趨勢時，才能放開剎車，這時車子已經有了足夠的動力，就不會出現後溜的現象，而這個車子在抖動時的離合的位置，就是半聯動位置了。
科目二是全程用一檔在低速行車，左腳是一直踩在離合上的。但是到了考科目三時，腳卻是不能一直放在離合上，而是應該放在離合旁邊的踏板上。這個就是考科目二和科目三不同的地方。考科目三時，除了換擋和停車，我們的左腳都是不需要踩離合的。
最後說一下，離合在什麼時候才能用得上吧。一是起步的時候，要慢慢抬腳放離合，直到找到半聯動位置才停止，再放剎車。二是換擋的時候，要快踩離合，把離合一腳踩到底，如果離合沒有踩到底就換擋，車子容易熄火。三是低速剎車的時候，離合和剎車同時慢慢踩，能夠讓車子平穩停下來。
至於離合的半聯動位置怎麼找，除了多加練習別無他法。只有勤練習，找車感，才能做出正確的判斷，考試才能順利通過。
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