中國是世界最大的農機消費國。過去10年，中國農機市場保持每年兩位數增長，預計2018年將突破5000億元。
巨大的市場蛋糕，催生了國內農機企業加速成長，也吸引了國外農機巨頭前來搶灘。包括美國“約翰迪爾”、日本“久保田”在內的全球十大農機企業，目前已全部在華“紮根”，佔據國內農機高端產品70%的市場份額。
農業作為一個國家的基礎性產業，向來是一塊潛力巨大的藍海。繼無人機進入農業市場深耕後，無人駕駛技術也緊隨其後，通過無人拖拉機的發展宣示自己的存在。中國許多農機企業就已經看到了人工智能的風口，並致力於推動農機的智能化，中國一拖公司與中聯重科就是其中的佼佼者。
中國一拖：中國首臺真正意義上的無人駕駛拖拉機
中國一拖公司在2016年底就推出了東方紅LF954-C無人駕駛拖拉機。其搭載的信息和控制系統包括自動轉向系統、整車控制系統、雷達及視覺測量系統、遠程視頻傳輸系統、監測顯示系統，以及遠程遙控系統等。
“自動駕駛”和“無人駕駛”的區別首先在於是否需要專人在駕駛室內進行操作，其次表現為拖拉機是否能夠滿足兩點要求：一是進行復雜化的線路行進，二是完成動態識別障礙物。
東方紅LF954-C依靠配備的相關係統，能夠實現規定區域內自動路徑規劃及導航、自動換向、自動剎車、發動機轉速的自動控制、農具的自動控制、障礙物的主動避讓和遠程控制等一系列功能，因此被中國一拖稱為首臺真正意義上的無人駕駛拖拉機。
東方紅LF954-C
中聯重科：中國首臺無人駕駛收割機
2018年6月，中聯重科無人駕駛穀物收割機在興化市國家糧食生產功能示範區裡進行演示。參加本次演示的無人駕駛收割機，可實現基於路徑規劃的導航和作業功能。該機型的割臺、滾筒操控，作業速度均可自動調整，具有智能化程度高、操作簡單、工作模式多樣靈活、行駛路徑直、軌跡偏差小等特點。
公司自主研發的農機自動駕駛技術可與中聯重科全系列拖拉機及攜帶的農機具電控系統實現高效銜接，精準導航和控制大範圍應用於耕整地、播種、田間管理、收割及糧食收穫後處理等作業環境，精準支持作業軌跡，躲避障礙物，提高農業生產作業效率，引領未來智慧農業發展新方向。
早在2015年，中聯重科的“耕王”無人駕駛拖拉機就在廣西崇左進行了演示。“耕王”搭載的國產北斗衛星導航自動駕駛系統，是通過北斗基準站和拖拉機車頂安裝的衛星定位組件，接收實時、高精度的車輛當前位置、速度等信息數據，並提供給安裝在駕駛室內的控制器組件，由控制器組件將修正偏差數據傳遞給高精度電動方向盤組件，進行合理的轉向調整，最終實現自動控制。該系統能夠實現拖拉機作業播行端直、接行準確，1000米播行偏差不超過2釐米，24小時全天候作業，有效提高了作業質量，縮短了作業週期。
大馬力發動機是農業機械的“心臟”。中聯重科研發大馬力發動機，為“耕王”、“谷王”等主力機型裝配強勁的“心臟”，產品性能迅速實現趕超世界一流的目標。
《中國製造2025》規劃，推進糧、棉、油、糖等大宗農產品全程機械化生產，中國未來將加快發展大型拖拉機及其複式作業機具、大型高效聯合收割機等高端農機裝備。目前，中聯重科已針對國內主要農作物，佈局全程機械化。公司的產品線已能夠滿足水稻、玉米、小麥、油菜等作物的耕整、播種、植保、收穫、秸稈處理、烘乾等全程機械化作業。
農機無人駕駛技術可提升我國農業生產效率和水平，降低作業能耗和排放，改善環境和職業健康水平，促進農產品提質增效，為農村和農業振興提供有效的技術支撐。隨著智能化車載系統的逐步完善，農機自動駕駛產品將有可能全面改善當前的中國農業格局，並在未來被大力推廣，獲得廣泛為的認可。
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