巴黎昨夜依舊美
遠景X3這臺小型SUV價格十分的誘人，指導價才5.09-6.89萬元，終端有著2000元左右的優惠，頂配全款落地在8萬元左右，對於預算不多的家庭來說簡直就是福音，而且這款車的行駛品質也不賴。
遠景X3的手動和自動差不了幾個錢，個人建議不如選擇CVT版本的車型，尤其是城市擁堵道路中行駛比較簡單方便一些，畢竟工作勞累一天還要神經緊張的來回換擋踩離合，不如讓自己放鬆下。
在人們擔心的油耗上，遠景X3的排量本來就不大，搭載的是1.5L自吸發動機，最大馬力為109，峰值扭矩是142N·m，有一說一起步有點肉，車子還是挺重的，不過超車還是比較迅捷，不會有太多的延遲感，手動和自動車型的油耗相差不大，也跟個人的駕駛技術有關係。
後期的保養和維修手動擋要略微有些優勢，畢竟手動擋結構簡單、技術成熟，開起來有操控感，如果對這些比較在意的話，那就選擇手動擋車型。
遠景X3存在一些小問題，比如底盤有點偏硬，過凹凸不平路面時的震動有點明顯，注意過這樣道路時速度要慢下來，否則那感覺不要太爽；遠景X3的內飾做工較為一般，開的時間長了，車窗會有異響產生，密封性也比較一般，高速時的風噪比較大。
除了這些外，其他倒是沒啥大問題，配置比較齊全，只有頂配配備了ESP、其餘車型沒有配備，這點有些遺憾，不過這個價格還是可以理解的。整體來說，遠景X3是一款很適合家庭代步的車型。
眾車國度
吉利遠景X3特點概述
微型車的空間
中型車的油耗
小青蛙刷迷彩-冒充“大吉普”
吉利遠景X3可以給出這樣的評價，當然同級別的瑞虎3X也這樣評價，不過因為銷量非常低迷所以不討論這臺車。下面分三節“分解”這臺食量很大的“小青蛙”。
1：遠景X3基礎參數
車身尺寸為4005*1760*1575，軸距2480mm，車型定位為“小型SUV”。這種定位很顯然是不合理的，以其寬高比分析這臺車看似還有些SUV的特徵，但是實車很明顯只是一臺兩廂車的“改裝版”，短小的車身似乎是依靠前後保險槓的生拉硬拽才讓車長超過4米，稍微短一些就成為微型車了。側面的結構特點也是兩廂車的特徵，後車窗連個採光窗也沒有，A/B/C柱特點基本指向了兩廂車，區別無非是抬高了底盤。
遠景X3的空間水平也比較糟糕，後排座椅不能放平，摺疊後有30°左右的傾角，空間可擴展但實用價值很低。後備箱常規狀態下的最大進深只有63釐米，而且後排座椅自然會有傾角，實際立體空間的平均進深還不足60cm；橫向空間被兩側內飾板壓縮到只有99cm，空間水平完全不是A0級SUV應該有的標準。
2：動力與油耗
遠景X3裝備的發動機為1.5L自然吸氣動力，最大功率為80kw（109馬力）、最大扭矩142N·m。該車的整備質量僅僅為手動版1180kg，自動版1215公斤；這臺發動機驅動兩個版本的最大推重比還有92.4/89.7Hp/T，雖然是小馬拉大車但溫和的駕駛也應該有低油耗，因為推重比在同級水平的轎車或SUV平均油耗總不高。
平均值為手動版7L/100km左右，自動版7.5L/100km上下。
遠景X3的手動版8L/100km左右，自動版9.0L/100km上下。
很多整備質量在1.6~1.7噸之間的緊湊級SUV，裝備1.5T~1.8T的小排量增壓機，其自動版油耗如果在9L等級也會被視為高油耗汽車。那麼遠景X3在“沒長大”的狀態下，油耗高達9L標準說明了什麼問題呢？總而言之技術是不夠先進的，否則也不會油耗如此之高了。
總結：遠景X3作為一臺兩廂車抬高底盤的SUV，這臺車的空間水平與油耗表現一樣的“跨界”。其指導價為5.29~6.89萬，CVT自動版起售價6.49萬，在這一範圍內可以說毫無性價比可言。選擇小型SUV同價位選項建議考慮寶駿510，綜合表現領先優勢非常明顯。
如預算可以調整則建議選擇長安CS35PLUS，這臺車的自吸版本採用直噴技術的1.6L，變速箱匹配5MT和6AT。兩大總成的技術水平高於寶駿510，價格略高一些但也算值得，建議二選其一。
天和Auto
吉利遠景X3是吉利汽車推出的一款小型SUV，這款小型SUV的銷量也是比較好的，價格在4.59萬-6.89萬之間。
外觀方面：吉利遠景X3自然是要採用家族式的設計，吉利家族水波漣漪回紋式前格柵的辨識度還是非常高的，這在吉利的許多車型上都可以見到，在這款吉利遠景X3上自然也是如此，而整體來，吉利遠景X3的外觀還是挺不錯的，造型也比較飽滿。
內飾空間：是吉利家族風格，吉利遠景X3的內飾設計沒有什麼太過個性的地方，但是也比較耐看，而在用料方面，這一價位的車型自然是以硬塑料為主，吉利遠景X3也是如此，中控都是硬塑料，不過手感並不差。吉利遠景X3的車身尺寸為4005*1760*1575mm，軸距則是2480mm，這個尺寸在小型SUV中不算大，因此吉利遠景X3的空間表現較小，這方面吉利遠景X3在同級別車型中也並沒有什麼優勢。
動力方面：吉利遠景X3只有一款1.5L發動機，而新款的吉利遠景X3對於這款發動機也有所升級，最大功率從102馬力變為109馬力，動力也是這一級別的正常水平，不過更重要的是新款車型都是符合國六標準的。
最後建議：吉利遠景X3這款車雖然有不足，但是也不失為一款不錯的小型SUV，目前行情優惠6千元左右，綜合性較比較高。
自動跟手動看個人開車方式1.5的排量自動檔動力會相對弱一些。手動擋價格會便宜一些。我手動不太會開會選自動擋車型。[握手]
蔚車班長
吉利遠景X3已然成為國內汽車市場核心關注的一款SUV，依賴個性鮮明的外形設計，能夠很好地迎合市場，滿足消費者把外觀當作身份的象徵的需求，從而在競爭強烈的車市中打開了市場。隨著文化思想的不斷進步，大家對汽車的需求必然愈來愈高，外觀、內飾、空間、動力、操控等等，若一款汽車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。
這款車的外觀，整體造型別樣精緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。構型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看上去特別時尚，尾部設計頗有深意，與車頭實現完美的首尾呼應。外觀和寶駿510比較，有一定差距，吉利遠景X3的外觀內飾方面，中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看起來格外新穎，車內材料讓人感覺比較高檔，層次感隨之提高，此外，還使用了金屬鍵和烤漆飾板讓層次感進一步提高。對比起寶駿510的內飾，吉利遠景X3的簡單但卻不乏高級感更吸引我，吉利遠景X3座包的包裹性以及柔軟度都屬同上層水準，整體來看，還是吉利遠景X3的內飾更符合我的標準一些。
空間方面，其空間方面的優點比較突出。由於其整車高度達到1575毫米，一個181釐米的大個子坐在車中仍不會感覺壓抑。1760毫米的車寬優勢十足，後一排滿座下也不會讓人覺得擁擠。同時軸距也不甘示弱地達到了2480毫米，車內前後空間獲得一定的釋放，就算前一排座包稍微靠後，後排仍然有不錯的腿部空間。而且吉利遠景X3在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調速率較高，溫度控制的能力很強，整車隔音成效很好，高速幾乎聽不到風噪。因此，空間和舒適性上，寶駿510比起吉利遠景X3差距還是比較明顯的。
2019款 升級版 1.5L CVT精英型"，吉利遠景X3裝備了1.5自然吸氣引擎，得以實現109Ps的最大馬力。變速箱採用成熟的無級變速，使得兼顧穩定的同時，帶來了一定的駕駛趣味，油門響應相當及時，可以與右腳實現心靈互通，電動助力的方向盤，順手而且靈活，變向精確。懸架和底盤支撐較好，高速拐彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。讓其擁有12秒破百的實力，與寶駿510相比不佔下風。
關於油耗方面，得益於高燃油效率，吉利遠景X3的平均油耗（市內+公路）僅7.6L。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是9.9L，高速公路的油耗僅6.3L上下，經濟性更高。因此，吉利遠景X3的油耗綜合來說十分經濟。
31秒讀車
手動吧，毛病相對來說要少些。
明哥修車
自動擋的CVT 還是比較省油的。好駕駛，配置高。
夭女散花
拉皮車，不推薦。
自主品牌在海外
家用不錯，價格低配置還不錯
