2010年，徐崢、王寶強主演的《人在囧途》，以400萬萬成本收穫了3763.5萬的票房，以小博大的成功，從此打開了囧系列。
2012年，拍攝了《人再囧途之泰囧》，收穫了12.7億票房。
再到今年的《囧媽》，三部喜劇電影，都隸屬於公路電影，為何公路電影如此受歡迎，除了徐崢、黃渤、王寶強的鐵三角組合，公路電影的魅力在哪裡？
我將透過公路電影的發展，結合《人在囧途》來闡述。
①公路電影的發展史
史上最偉大的公路電影，公路電影鼻祖《逍遙騎士》。
1969年由丹尼斯·霍普執導，自導自演了《逍遙騎士》，此部電影獲得了奧斯卡最佳劇本、最佳男配角兩項提名，豆瓣評分高達8.4分，電影一上映，在美國引起了一陣新的風波，獨特的影片風格大受歡迎，成為了一部極其賣座的黑馬商業片，由此產生了一種叫做公路電影的“準類型電影”。
1985年，臺灣導演虞戡平執導的電影作品《臺北神話》，是中國第一部公路電影。
最初公路電影的題材大多以犯罪為主題，劇情略顯血腥暴力，例如《窮山惡水》、《邦妮和克萊德》等，後逐漸被不同類型導演開發並引用，以不同的方式來呈現給觀眾。
而國內頗受歡迎的便是喜劇類型，徐崢拍攝的《囧系列》便是如此，受到了不少影迷的追捧，也為他成功打開了導演界的大門，也可以說把公路電影推向了頂峰。
②《人在囧途》以喜劇奠定成功
事業有成的李成功，在婚後對於家庭的感情慢慢產生了變化，他出軌了，臨近春節，開始了回家旅途。
在飛機上遇到了去討債的擠奶工牛耿，由於天氣問題返航，兩個身份差異巨大的人，共同踏上了這趟行程。
一路上發生了一系列搞笑事件，李成功對於牛耿的態度也慢慢轉變。
在電影的最後，李成功和小三分手，回到家負起了丈夫與父親的責任。
透過這部影片我們會發現，其實公路電影和其他類型電影一樣，來源於生活，電影把李成功出軌事件為開端，而在遇到牛耿後思想和態度慢慢被轉化，最後成功救贖了自己。
這部電影之所以成功，是巧妙的應用了當年最受歡迎的喜劇類別，再加上王寶強和徐崢這樣的喜劇大咖加盟，笑點自然不會低，票房自然也有了保障。
再到後來的《泰囧》、《囧媽》都有著異曲同工之妙。
③公路電影的獨特魅力
與傳統電影相比，公路電影通過主角在路途遇到不同的人和事，由此逐漸轉變來剖析人性或反映一些社會性問題。
2007年國內小品演員趙本山主演了一部名為《落葉歸根》的喜劇電影，同樣作為公路電影，這部影片的票房雖然並不理想，但卻被眾多影迷稱之為“中國近年最好的公路電影”。
影片描述了:工友意外死亡，老趙決定把工友的屍體背會老家安葬，一路上遇到了各種各樣的冷漠對待，也有熱心幫助。
這部影片讓我們感受了人情冷暖，看到了人性的善與惡，美與好。
我們都知道，一部電影好壞並不能以票房來下定論，就像影史第一名的《肖生克的救贖》，同樣票房慘淡，甚至連成本都沒有收回，但有人會說這部電影不好嗎？
公路電影的魅力便在於:除了主角幾人外，沒有固定的場景和人物，隨著一段旅途的開始，角色內心在經歷一系列事件後慢慢轉變，這個所轉換的過程會顯得非常詳細，同時場景的不斷變化，也不會讓觀眾產生視覺疲勞，因為每走出一段，就意味著突發事件的來臨。
結語:
國內公路電影的不斷髮展，也有了各色各異的出色電影，如甯浩導演的《無人區》、《心花路放》，韓寒導演的《後會無期》等，都是非常優秀的電影作品。
當下最受歡迎的公路電影導演自然是徐崢了，雖然《囧媽》是徐崢迥系列最後一部電影，但我相信他還會拍攝出更多優秀的公路電影，讓我們拭目以待吧！
圖片源自網絡
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