财经网汽车讯 Waymo完成外部投资，投前估值超过1000亿美元。
3月3日，Waymo宣布获得第一轮外部投资，共22.5亿美元。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门，此次投资由银湖资本、加拿大养老基金投资公司和穆巴达拉投资公司牵头。
其他投资方还包括加拿大零部件供应商麦格纳国际、硅谷风投机构安德森•霍洛维茨基金、美国汽车零售商AutoNation及Alphabet。
Waymo首席执行官John Krafcik表示，作为投资协议的一部分，银湖资本和加拿大养老基金投资公司的代表将加入Waymo董事会。
截至目前，Waymo尚未公布融资后的公司估值。此前美国投行摩根士丹利对该公司的预估估值为1050亿美元。
John Krafcik在官方声明中表示：“如今，Waymo正在扩大团队，增加财务投资者和重要的战略合作伙伴：除了资金的投入之外，还有他们数十年投资和支持科技公司开发颠覆性产品的经验。未来，我们将加深在人才、技术、运营方面的投入，全力支持Waymo Driver在全球范围的部署。”
银湖资本联合首席执行官兼Waymo董事会候选人Egon Durban认为，“Waymo是唯一一家提供公共出行服务的自动驾驶公司，银湖资本和Waymo致力于‘使道路更加安全’，并期待通过合作帮助Waymo Driver在美国及其他地区的推广和发展。”
Waymo官方资料显示，其自动驾驶系统Waymo Driver已经在25个城市的公共道路行驶了2000万英里以上，在模拟系统中行驶了100亿英里以上。
Waymo Driver目前已经实现部署和商用，主要包括自动驾驶出行服务Waymo One和货物运输服务Waymo Via。2019年12月Waymo曾表示，目前主要活动于亚利桑那州凤凰城的Waymo One车队规模达到600多辆，每月为1500多名乘客提供服务，自2017年来累计提供服务次数则超过10万。Waymo Via目前则尚在测试阶段。
据美国科技媒体Theinformation报道称，Waymo One业务的年收入仅为数十万美元，而公司的年度运营成本却高达10亿美元左右。
Waymo计划在未来几个月继续扩大业务规模。其车队将新增62000辆克莱斯勒Pacifica汽车，并与捷豹路虎签署协议，到2020年为其配备20000辆捷豹I-Pace电动SUV。
此外，Waymo位于底特律的工厂已经交付了首批集成第五代自动驾驶系统的汽车，在感知能力和机载计算能力方面实现较大升级。该系统计划于今年发布，装配于捷豹I-Pace车队中。
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