一汽丰田奕泽预热已久，今晚大家终于等到正式上市了。看来也挺老实的，说好的14万起售，结果真的是14.98-17.58万元。看来本田缤智和XR-V都猛松一口气。然而，汽车厂家惯用的套路是正式售价比预售价稍低一点吧，好可惜相信大多车友都猜错了。同时很有意思的是，兄弟车广汽丰田C-HR紧随着明天上市，接着还有一汽大众T-ROC探歌、领克02，新车可多了。大家将如何定价呢？
还是先了解一下一汽丰田奕泽吧，和广汽丰田C-HR高度一致，前卫大胆的造型也许让设计师都不知如何做大改动好了。更不敢说加长轴距。最大区别就是中网下方的格栅纹路轻微差异。奕泽有4种单色、5种双色，一共9种车身颜色搭配，比C-HR略少。这样的外形其实喜欢的人很喜欢，不喜欢的人就十分抗拒。但不论如何，丰田勇于改变打破传统的精神是值得认可的。
在这规格为4405*1795*1565mm，轴距2640mm的小型SUV上配2.0L引擎，如果按照中国的搭配习惯来讲也许是动力过盛。这台2.0L有点来头的，比凯美瑞的2.0L也要出色，是TNGA架构下的全新Dynamic Force系列，可以输出171马力。就算使用CVT，也要模拟出10前速，再增配了起步齿轮，让反应更加敏捷。
车内空间不算小，常见的大触屏、Carlife是不在话下，驾驶界面朝向驾驶者，车门内饰板用上了“Sensual-Tech”钻石设计理念十分新颖。而最牛的是，全系标配10个安全气囊，还有TSS智行安全系统都是值钱的配置。但是，有一个好明显的缺点是，后排空间就算不小，因为车窗太小了，所以感觉十分压抑。对于十分重视后排空间的中国车主，应该很在意。
这次丰田赌得挺大的，TNGA架构可算是颠覆了一向中庸的丰田。不过，在这人云亦云只有跟风才挣到钱的年代，除了丰田，试问有几个厂家能具备这样的实力豪赌呢。而丰田走到今时今日的确也需要改变了。把奕泽的售价和缤智、XR-V（1.8L）稍作比较，加上奕泽提供一大堆值钱的配置，这定价不贵的。但是在RAV4、CR-V(自波)和奇骏都是17.98万起步的年代，还有缤智、XR-V都是12万多起步，试问有多少车主能接受到奕泽呢？配置过度的玩法让价格没办法便宜下来，真是自讨没趣。
所以，老牌小型SUV本田缤智、XR-V还是松一大口气。近来即将要上市的同类或接近的SUV相当多。有了奕泽今晚打头阵，他们的定价可能是什么走势呢？我们也不妨预测一下吧。
广汽丰田C-HR，别抱什么希望，定价和奕泽会高度接近，对于那些Tiffany蓝的车身颜色，分分钟还要卖得更贵。▲
一汽大众T-ROC探歌，大众向来的定价都不会很便宜，这次好了，奕泽没有推倒定价秩序，探歌可以按照自己的节奏来唱首好歌再定价。预计售价不会让你有惊喜。▲
领克02，反而是最有希望给到大家惊喜的，一方面领克01价格都相当喜人，而且领克喜欢玩饥饿营销，又严控经销商加价。所以，预计领克02给一个很有吸引力的价格可能性会比较大的。▲
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