06.13 這合資A級車,比捷達大一圈,油耗4毛5,月售16227臺,還買啥捷達

如今汽車市場是相當的火爆,不過買車也是個技術活,不懂的人很容易買到高價車或者質量差的車。比如:剛出的大眾新款朗逸,因為剛上市所以價格肯定堅挺,自然也沒有優惠,花16萬多買一臺高配朗逸真不如買臺低配的邁騰或者速騰實在,這時買肯定也是最不划算的時候。小編給大家推薦一款車,已經上市3年了,剛出來時價格9.68萬,一分錢也沒有優惠,現在優惠後全國均價6.7萬,而且據說9月份會出新款,所以現在買這款合資A級車正是價格最低的時候,有了它還買啥捷達啊。

這合資A級車,比捷達大一圈,油耗4毛5,月售16227臺,還買啥捷達

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外觀方面,標準的家族式中網,看起來非常有排場。車身設計圓滑細膩,中規中矩,年輕人中年人都適合開,全車尺寸4587*1825*1490,相比同價位的捷達4501*1704*1469可以說足足大了一圈。軸距2687也比捷達2604寬。可以說它的車身定位是比捷達高一個檔次的。另外全系標配倒車雷達,安全氣囊,比起大眾的乞丐版可厚道多了。

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內飾方面,這價位的合資車內飾其實都一樣。內飾設計上簡單大方,全系標配6個音響,後排乘客出風口,就是硬塑料偏多一點,但是這價位的合資車也都是在內飾上簡配來換取價格,雖然比不上現在國產車主流的豪華內飾設計,但是這價位合資車本來就拼的不是內飾,而拼的是汽車三大件,講究的是實用、耐用。隔音上也可以說是同價位合資車裡最好的。

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動力方面,這款合資車標配1.5L的4缸發動機,最大馬力113,完全夠用,而且福睿斯的發動機調教非常好,2000轉時就可以達到最大扭矩,只要捨得給油,推背感還是有的。還有底盤懸掛調教,這是福特的看家本領,開過同級別的好多車,在這一點上毋庸置疑,福睿斯做的是最好的,車友開出的平均油耗大概在一公里4.5毛錢左右,燃油經濟性還是有的。


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