sunny__小點
哥們是途安車主，2015款，改款前一批。真是不錯的車，很多配置都是在底盤上，表面看不到，四輪獨立，車穩操控好，彎道有信心。今年回家，四臺車，起亞智跑，別克凱越，新crv，講真都不咋地，各有各的毛病，底盤最明顯，我是1.4T（111）的發動機，新款應該是211的，機子雖小，加速性還是可以的！走了一半路，我用了3分之1的油，其他哥仨全都過半了，時速100_120。綜合來說還行吧！不吹不黑，真實用車體驗，只是早了一年，沒提到新款，我是手動最低配，呵呵😊！
敬齋4
—有這麼一款德系合資MPV，空間大品質高而且油耗還低，可以支持六座也可以支持七座，這就是上汽大眾旗下的途安L。而且更令人驚喜的是，儘管這款車官方指導價在15.58-19.98萬元，現在最低配僅10萬起！
外觀靚麗年輕範兒，內飾簡潔又大方
上汽大眾途安L雖說是MPV，但是在外觀設計上比起其他MPV車型更為年輕且靚麗。全車主打簡潔大氣，車身流線型線條讓途安L看起來與眾不同。前臉十分飽滿，引擎蓋上兩條隆起的線條使得途安L的前臉更為精緻。前大燈組銳利而有神，燈角十分鋒利。三橫幅式進氣格柵設計則讓途安L前臉的橫向視覺效果很出色。
內飾設計秉承了大眾簡潔風格，整體佈局層次感較強，T字形中控臺搭配鋼琴烤漆、銀色鍍鉻飾條以及仿木紋飾板，使得整車內飾很具質感。中控臺整體設計也是向駕駛員一側傾斜，而且採用了大量軟性材質，裝配工藝也很細緻，一貫的大眾水平。
空間寬敞規劃合理，多樣配置實用貼心
途安L的另一大優勢就是寬敞的空間。車身尺寸長*寬*高分別為4527*1829*1659mm，軸距為2791mm，由此帶來了相當不錯的乘坐空間。不僅如此，得益於途安L合理的空間規劃，不管途安L是六座版本還是七座版本，三排空間的乘員都能擁有相當充裕的頭部空間和腿部空間。儲物空間也很不錯，特別是後排座椅還支持按比例放倒，所以即使是運輸大件物品，途安L也可以勝任。
途安L的配置也是很多樣性，譬如說車內增加了皮革座椅、後排多功能小桌板、第二排座椅前後可調、AQS空氣質量感應器以及Clean Air PM2.5空氣淨化系統，其中1.44㎡的全景天窗，使得車內不管哪個地方都有通透採光，還具備帶角度開啟、滑動和防夾功能，可以說得上是十分貼心，可謂是宜家宜商。
動力良好油耗又低，良好操縱紮實底盤
途安L提供消費者三種動力選擇，分別是1.6L、1.4T和1.8T，最大輸出馬力分別為110馬力、150馬力和180馬力，最大輸出扭矩分別為155N·m、250N·m和300N·m。傳動系統方面，匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱，這樣的動力表現相當不俗，完全能夠滿足車主日常用車。更令人驚喜的是，途安L油耗還很低，據不少消費者反饋，日常用車油耗僅為6L多，在同級別車中處於領先地位。
與此同時，途安L的操縱性也很不錯，底盤十分紮實，前麥弗遜式獨立懸架加上後多連桿式獨立懸架的懸架組合調校良好，在途安L轉彎時候提供了良好的支撐力，而且搭配的調整減震器和防傾杆，有效地提升了整車的舒適性。
總結：上汽大眾途安L擁有高顏值、大空間、豐富配置、不錯的動力、低油耗以及良好的操控，所以也就出現了在上汽大眾汽車有限公司園區員工停車場內，途安L排排列的壯觀。這樣的選擇，你又有何理由不相信它的品質呢？
二師兄玩車
相當不錯的“多功能”車……！自駕遊可以裝不少東西！如果懶得搭帳篷你就當床車吧……！[呲牙]！反正一句……！相當實用！就是這類“麵包車”價位貴了點……！
驢小樣
說實話，不建議你購買。
這款車我在18年年初也是滿懷希望去購買。畢竟有大眾品牌的號召力，又是MPV，價格合適。
但當我到達4S店以後，這種感覺全無了。
首先是車子擺在某個角落裡，基本無人問津，當問及銷售人員，他們都愛理不理，讓我自己看。
其次是車子空間確實可以，但是配置真不怎麼樣。而且增加作為的話還要單獨加錢，等待提車日子待定。
可想而知，以後的維修保養費用也會比較美好。
所以推薦你多對比下在決定。
希望對你有用。
桂哥評車
首先表達觀點：如果喜歡外觀，那麼值得買，但也有更好的選擇。
大眾途安L官降很大一部分原因來自於別克GL6的壓力。所以看大眾途安L值不值得入手，直接把它和別克GL6做個簡單的對比就好。
外觀
外觀上，大眾途安L沒有太多好說的，典型的大眾風格，如果你喜歡大眾Style，那直接買就好，品牌、配置、保值率什麼的都無需擔心。如果你對大眾品牌無感，這個外形相比於別克GL6這種年輕人風格的車多少會覺得有些平庸。
配置
重點看配置。
先看看買MPV比較看重的空間部分。途安L長寬高分別為4527*1829*1659mm，軸距2791mm。別克GL6車身尺寸為4692*1794*1626mm，軸距2796mm。兩車數據相差無幾，別克GL6稍顯修長，可能視覺上好看一點，但使用程度沒啥大區別。
以16萬多的裸車價為例，途安L能買到的配置有：四連桿後獨立懸架、電子駐車、除膝部氣囊以外的所有安全氣囊、胎壓監測、ESP等安全配置、前後雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、後視鏡加熱/電動調節、感應雨刷、後排獨立空調等配置，配置還算合理，肯定是夠用了。但像是無鑰匙進入、一鍵啟動、座椅加熱、LED大燈、車聯網這些配置都沒有。相對來說別克GL6還擁有自動泊車入位、車道偏離預警、併線輔助、遠程啟動、自動頭燈等配置，科技感更強一些。
動力
大眾EA211 1.4TSI發動機，體積小，動力強，還省油，沒毛病。通用1.3T雖然數據很好看，但三缸的問題短時間內不好說，不是沒有積碳的可能。所以途安L更靠譜一些。
綜合來看，途安L作為這個級別的大佬級存在，肯定是值得買的。前提是你要能夠接受它的外觀。但是，如果你期望更多，也可以想嘗試一下其他新車型，譬如別克GL6。
如果預算沒有那麼多，其實自主品牌比亞迪宋MAX也是一個不錯的選擇。如果有想法，評論區聊。
汽車天涯
隨著國家二胎政策的開放，很多緊湊型的SUV已經不再能夠滿足一個家用的使用了，這時候MPV車型無疑就是一個家庭最好的選擇了，大眾旗下的途安L就得到了不少消費者的關注。
途安L售價區間為15.58萬元到19.98萬元，其中標配車型的消費者最低入手價僅為13萬元，這樣的售價可是比有些緊湊車還要便宜。
一、外觀方面
作為一款家用車的MPV，途安L給人的第一感覺就是務實，它延續了大眾家族式的設計風格，大燈配置比較完善，並帶有帶有LED日間行車燈和大燈隨動轉向功能，整車外觀性格比較鮮明，沒有過多的裝飾，給人以穩重簡約的視覺效果。車子的側身，途安L的整體車身線條輪廓清晰直觀，比較有動感，沒有半點笨重的既視感。車尾部分比較大方，有消費者覺得過於普通，個人覺得每個人對外觀的看法不一致，見仁見智吧！
二、動力參數
在動力方面，途安L搭配的是1.4T渦輪增壓發動機，並匹配7檔雙離合變速箱，最大輸出功率可達150馬力。 三、車身尺寸
7座版本的整車身長為4527mm，寬1829mm，高1659mm；6座版本整車身長為4537mm，寬1834mm，高1682mm，軸距均為2791mm。四、內飾配置
該車依舊錶現出了明顯的大眾風格，這也讓它們在視覺感觀上有著很大的相似性。三幅式方向盤、8英寸的中控多媒體顯示屏都是家族式設計的必備，使用了大面積的軟性材質對中控臺進行覆蓋，再加上裝飾面板和淺色飾條，整體視覺效果還是非常和諧的。基本的音樂、電臺、導航、藍牙等實用功能，都在中控上得到了很好的體現。乘坐空間上面表現得非常舒適，還提供了第二排設計獨特的兒童安全座椅，可以說是非常貼心的一款家用車了。 白希文總結：
途安L，它不僅有著實用的空間和動感的外形，而且還有著6座和7座的不同版本可供消費者們自由選擇，對於家用MPV來說，途安L的個頭和整體比例把控的很到位，穩重不老氣，雖然沒有家用轎車的流線造型，但是有一份車主顧家的用心在裡面，而且售價實惠，前後雙獨立懸掛，家用車選他絕對不會吃虧。
白希文
當年買車的時候，心儀途安很久，7坐的大眾，價格也親民。結果去4S看了下，果斷放棄了。這種尺寸的車，實在不合適弄成7坐…由於家裡人身材都比較大，這種小7坐根本不滿足要求。如果真心對7坐有要求的車主，建議看更大尺寸的車。
其實買什麼東西都一樣，不要貪多求全。又想要合資7坐還想要便宜，結果只能是買一個湊合能坐7個人的車。第二排橫向坐三個人會擠第三排腿部空間又不行。這車只坐4個人的時候才能坐的舒服。不光途安，所有的緊湊型PMV都是這樣。買這個車就是圖一大家人出去玩兒方便，千萬別一大家人坐車就疲憊不堪，沒有了出遊的興致。
實在想坐人多一點NV200或許更好，或者直接上夏朗奧德賽。國產MPV選擇也很多，不常跑的話可以考慮。
李錦山4
上汽大眾的價格沒真的，全是放消息，騙人的！去店裡跟本沒那麼回事？
震之子
經典車型，喜歡就可以出手了
龍江車圈
駕駛途安共計二萬四千多公里了。這車屬於越開越喜歡的類型。快兩年了，沒出過任何問題，油耗低得讓人不敢相信。效區道路，正常交通流量，平均四點七升，高速平均五升。前幾天測試了六百五十多公里。高速三百一，郊區公路三百四。一人，空車狀態的油耗。
