回想起去年在国内汽车市场发生影响最大的质量问题，恐怕当本田的“机油门”莫属了。其中涉及的车型主要以搭载本田地球梦1.5T发动机的CR-V和思域为主，从车主大规模维权，到4S店免费更换机油，再到实施召回，经过大半年的时间消化，“机油门”事件已渐渐淡出人们的视线。2019款CR-V借武汉车展东风卷土重来，下面一起来看看吧。
日前，全新东风本田2019款CR-V正式上市，新车分别搭载1.5T发动机和2.0L油电混合动力，共推出11款车型，售价16.98-27.68万元。
新车主要在配置上有所变化，并首次增加了混动四驱版车型，保留了现款车型的外观设计。其中，两款入门版车型均升级了全景天窗，自此全景天窗成为CR-V 1.5T车型的标配配置。而混动车型则有不同的新增配置，包括安全配置倒车雷达、侧气帘、盲点监测、Honda SENSING安全超感套装等等。
内饰同样保留了现款车型的布局设计，细节方面的优化看起来更显精致。新车的车身尺寸分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm，现在看来此前传出新款CR-V将推出7座车型的消息已不符实。
动力方面，1.5T发动机最大马力193Ps，峰值扭矩243N·m，分别匹配6MT和CVT变速箱；2.0L发动机最大马力146Ps，峰值扭矩175N·m，双电机总功率135kw，峰值扭矩315N·m，匹配E-CVT变速箱。
小新有话说：“机油门”事件或多或少都会给新款CR-V带来一定的影响，此次新款CR-V的变化也很明显，通过增配提升性价比，希望能在市场上有更好的表现。
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