08.23 車不是被開壞的,而是被放壞的!是真的嗎?

有車的朋友們肯定對這句話不陌生,“汽車不是被開壞的,而是被放壞的”,但說到底大多是口口相傳,事實真的是這樣的嗎?下面就為大家科普一番,也可以為大家護理愛車提供一點小小建議!

車不是被開壞的,而是被放壞的!是真的嗎?

為什麼會這樣呢?

第一,蓄電池易損壞,以致無法啟動車輛。

蓄電池虧電,車放時間長了,電瓶就會長時間放電,等電瓶電放完了,就沒電了。當那一天你臨時想用車時,就打不著車了,電瓶虧損太厲害,就要更換電瓶。

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第二,機油變質、滲漏。

機油是發動機的守護神,可長時間不開,機油也容易凝結甚至變質,亦或是發生氧化現象,待汽車再次啟動時,質量不高的機油在潤滑修復、抗磨靜音等方面的效果都會大打折扣。

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第三,輪胎變形、剎車盤生鏽,底盤變形

汽車長時間停放,期間輪胎接觸部位受到的應力得不到分散,集中在有限區域造成輪胎不可逆的形變,而且這種形變是不可逆的,即使國內部分手藝高超的維修師可以幫你修復,但高速行駛時,仍會存在不小的安全隱患。

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車輛長時間停放難免會遇到下雨潮溼天,此時車輛剎車盤常常與空氣中的水蒸氣、氧氣發生化學反應導致鏽蝕,表面會覆蓋一層鏽斑,影響制動效果。

底盤。長時間在露天停放的車輛,底盤會受潮被腐蝕,生鏽。懸架彈簧、連桿長時間處於靜止狀態容易變形損壞。

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第四, 油封老化

因為車輛停駛,發動機不工作,各種選擇部件的油封四周的接觸受力總是不均勻的,直到油封發生永久變形,這樣非常容易漏油。

車不是被開壞的,而是被放壞的!是真的嗎?

也因此,越來越多的車輛都處於半靜默狀態,每年的行駛里程不超過5000公里,這類車主在保養時應該注意些什麼問題呢?

1、 車輛放置

若需長時間停車的話,最好把車放在地下車庫,如果沒有車庫的車主儘量將愛車存放到陰涼處,儘量別停在小區樓下、樹木旁或是經常有人出入的地方。如果要停放在露天的室外,最好套上汽車罩,避免日曬雨淋和鳥屎等對車漆的腐蝕,主要是為了保護車漆。然後可把雨刮器豎起來,別讓它貼著前擋玻璃。

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2,機油儘量加全合成,機濾使用長壽命的

對於使用頻率並不高的車輛,毛毛建議車主還是選用全合成機油為好,一方面本身使用頻率就不高,一年時間才更換一次;另一方面全合成機油的分子結構更縝密、更穩定,對發動機零部件的吸附和潤滑能力也更出色,駕駛感受當然也不同。

在機濾的選擇上,也要選擇一年或一年半等超長壽命週期的,匹配全合成機油一起使用。

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3,

斷開電瓶負極/取下蓄電池

汽車電瓶的電量是通過發動機運轉進行充電的,車熄火後一些車載用電器都靠電瓶電量維持正常運轉,電瓶的電量就逐漸減少,加以時日,電瓶電量油盡燈枯,車就不能啟動了。(建議不常駕車出行的車主們,每隔10左右啟動一次車輛,每次10分鐘以上的時間)

那麼,長時間停放的車輛該如何保養汽車電瓶呢?你可以效仿一些4S店保存售賣車的做法,把電瓶負極斷開(電瓶的負極是可以在熄火後摘掉的),這樣能減緩電瓶的漏電速度,防止電瓶虧電,延長電瓶使用壽命。

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4,

剎車盤保護

如果長時間停車,最好別拉太緊手剎,防止剎車片和剎車盤發生粘連。還可在剎車盤上噴一層專用保護劑,讓剎車盤和空氣隔絕,以防生鏽腐蝕。

小結:

以上就是關於長時間停車注意事項的全部內容啦,還有一點補充一下,那就是長時間停車後再次啟動前需要檢查一下機油、防凍液液位,如果液位低於臨界點還是添加後再啟動為妙,如果上車打了幾次火都打不著就不要繼續打火了,還是打電話叫救援比較靠譜。


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