03.05 武汉规划的武青高铁怎么样了?

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这个规划其实在几年以前武汉市政府就已经提出来了,当时设计的是经过中东部四个省份,即起点是湖北武汉、过安徽、过江苏、终点到山东青岛,设计发车站是武汉站,终点是青岛北站。规划设计这条高铁的意义就是,把长江中游城市群以及淮海经济区连接山东半岛城市群,该条高铁是中部和东部的“经济大通道”,对完善国家快速铁路网布局,加强内陆与沿海地区经济融合,支撑长江经济带和山东半岛蓝色经济区建设具有重要的战略意义。

(武汉至青岛高速铁路,网友供图)

当时武青高速铁路,设计时速350km/h,线路全长800公里。武青高铁是武汉“米”字形客运专线网络中的重要组成部分,甚至武汉市政府把武青高铁列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路中,但是最后很遗憾,武汉市“奔波”几年,最终还是落空了这一伟大规划,取而带之的是合青高速铁路,也就是说武汉或者说湖北省要想去青岛旅游也好必须经过合肥这个铁路枢纽。

(规划的合青高速铁路)

其实武青高铁的规划是合理的,过山东日照、临沂、最终到青岛,至少山东部分城市建设(日照、临沂)可以搭乘高铁时代带来的经济红利而大力发展。再反观合青(合肥到青岛),也就是合肥到江苏俩个地方自己在修建,过人家山东一寸地了吗,带动一个城市建设高铁站了吗?没有,连云港到青岛已经有现有的线路,合肥修建合青只是做了“嫁衣”,好听而不实惠。合肥到新沂,新沂到连云港标准的350公里/小时,但是连云港到青岛之前就已经在建设,时速是200公里/小时。这么一说大家可能就明白其中的味道。

合青高铁规划以后,武汉去青岛必定要过“合肥枢纽”,那这样以来武青高铁的搁置,武汉“米”字形客运专线网络中,就少了重要的一部分。而合青高铁成了合肥米字形铁路收官一条,合肥的目标很明确,就是要做华东第一枢纽,将来渤海铁路开通了,合肥的米字形就形成了。

以上均为个人观点,只供大家茶余饭后闲谈,谢谢理解!


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武青高铁(武汉-青岛)是列入《国家中长期铁路网规划》的一条高速铁路,它经过湖北、安徽、江苏、山东四个中东部省份,起于武汉站,终至青岛北站。这条高铁线把长江中游城市群、淮海经济区和山东半岛城市群这三个地方串联在一起,线路全长800公里,设计时速为350km/h。


线路走向有两种预案,一条线路走向是武汉—麻城—潢川—阜阳—宿州—徐州—临沂—日照—青岛,另一条线路走向有点不同,它是武汉—麻城—潢川—阜阳—宿州—徐州—连云港—日照—青岛。

目前安徽省政府正积极和江苏省政府协商,希望早日确定线路走向,争取今年能够开工建设。

这条武青高铁是武汉“米”字形客运专线网络中的重要组成部分,随着此条线路的开通,将来武汉前往阜阳、徐州、青岛的时空距离会缩短至数小时之内。而且武汉未来会开通到贵阳的高铁,这样在不久的将来贵阳会有直达青岛的高铁,希望早日建成。


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青岛要尽快与上海快速联通,融入长三角经济圈才有未来


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在说武青高铁以前,先在这里澄清两点事实:第一,武青高铁和合青高铁是两条不同线路的高铁,互不相干,不会影响到彼此的建设!

第二,武青高铁与合青高铁都是已经进入省规划的高速铁路,不是儿戏!而且合青高铁已经得到批复,今年将开工建设。


再说武青高铁的规划以及目前的进度。武青高铁是东北至西南干线高铁大昆高铁的一部分,大昆高铁即大连至昆明的高铁,分为大青高铁(经过跨海隧道)+武青高铁+武贵高铁三部分,在贵阳接入沪昆高铁。

武青高铁由湖北省武汉始,经过麻城、阜阳、徐州、枣庄、临沂、日照等重要城市至山东青岛,设计时速为350公里每小时。武青高铁武汉至麻城段与沿江高铁共线,麻城至阜阳段与京九高铁共线,而阜阳→宿州→淮北→徐州段采取城际铁路模式修建,然后在徐州接入京沪高铁,然后由京沪高铁枣庄站引出至临沂的城际铁路,在临沂接入鲁南高铁至日照,并在日照接入青连铁路至青岛市。

武青高铁目前已经通车的路段有京沪高铁徐州至枣庄段,而青连铁路日照至青岛段将于2018年通车。已经开工了的有鲁南高铁临沂至日照段,而宿州→徐州段城际将于18年开工建设,阜麻武段力争两年内开工建设。


上面就是武青高铁详细的线路以及建设情况,希望可以帮助到你!欢迎大家关注头条号:麻城漫谈,获取更多关于铁路和湖北方面的信息!


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首先说明的是无论一直宣传的武青还是合青,都只是在规划阶段,都还没开始建设!且两条铁路具有直接竞争关系,未来怎么平衡还要拭目以待。合青进度现阶段看明显快

武青高铁是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路,经过湖北、安徽、江苏、山东四个中东部省份,起自武汉站至青岛北站。是一条长江中游城市群及淮海经济区连接山东半岛城市群的高速铁路,设计时速350km/h,线路全长800公里。


大家可以看下这2条线,国家最后肯定会进行一定的平衡

武青铁路,八字没一撇,十三五都没希望!

而且这两条铁路都拉上山东,以获得国家主干线的支持,但实际呢?

合青和山东一毛钱关系没有,到连云港,走青连铁路... 直接说合肥和江苏修高铁就好了,拉上山东干嘛!

再看看武青,临沂到青岛段,估计也是用鲁南高铁和青连铁路,和山东关系也不大!

所以这两条线就留着他们几个省份去争吧,和山东关系不大!


齐鲁小寒


我以为是修武昌至青山高铁呢。


东青58770502


没有什么武青,只有合青,这是国家规划。以后武汉去青岛可先到合肥,然后当青岛。阜麻高铁近二年估计不会修的,即使修了,客流也无法保证,另外阜阳到徐州的联络线,安徽都没有规划,那来的武青呢?


用户951997351737


通往沿海的铁路一定要更便捷地深入腹地,才能发挥最大效益,武青线较合青线更符合这一战略要求。


532235


被合青高铁打乱了,武汉到合肥350高铁建成后,加上合青高铁,也等武青高铁了!


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