1月10日，2020年春運拉開了序幕，這也是南沙大橋迎來的首個春運“大考”。春運期間，南沙大橋車流高峰預計出現在1月29日、30日，高峰日車流將達到16萬輛；虎門大橋預計日均車流量約為8.85萬輛，比去年下降31.7%。
廣東省公路建設有限公司提醒，春運期間，交通流量將以長途出行為主，提醒廣大車主錯峰行駛，儘量避開早晚高峰期，合理選擇出行路線。
■南沙大橋資料圖 鄭琳東 攝
南沙大橋迎首個春運
今年春運是南沙大橋的首個春運。春運期間，南沙大橋車流高峰預計出現在1月29日、30日，高峰日車流將達到16萬輛，通行車輛以小客車為主。將通過充分發揮南沙大橋、虎門大橋兩橋直接相鄰路段所起的車流調節作用，保障南沙大橋主線暢通。
目前，南沙大橋設置了兩條小客車專用通道，實施客貨分道行駛。大橋兩側護欄處每隔80米處安裝有應急滅火器，主橋兩側每隔500米設有一部緊急電話分機。海鷗島服務驛站已投入使用，服務驛站設立在快處快賠點附近，方便司乘人員在此休息，目前驛站還提供手機充電、休閒閱讀等服務。需要注意的是，南沙大橋全線限速100公里/時，請留意限速標誌，注意控制車速。
虎門大橋擁堵將改善
今年春運期間，虎門大橋仍然實施全天禁止貨車及40座以上客車通行。隨著南沙大橋的開通，虎門大橋擁堵情況預計將明顯改善。虎門大橋2020年春運期間，日均車流量預計約為8.85萬輛，將比2019年春運期間日均車流下降31.7%。
至於大家普遍關注的車流高峰期，預計出現在1月27日至31日期間，主要為外出省親及節後返程車流，其中，1月30日出現車流最高峰，預計當日車流量達到12.75萬左右。虎門大橋公司還預計，元宵節（2月9日）後，由於返程務工人員增多和假日末期回程上學的學生車流疊加，虎門大橋將出現第二個車流小高峰。
首次派無人機巡查
為了加強虎門大橋的路面保暢工作，虎門大橋公司將首次在春運期間應用無人機助力巡查,創新了傳統排查安全隱患的方式，加強對橋下空間的安全巡查，做到發現問題及時處理。
同時，在路政及拯救備勤點，每天增加2組人員支援路面和停車區保暢。視車流情況，實時調配路面巡邏人員，並在南沙入口、威遠入口和太平入口處配備路政駐點人員。
虎門大橋公司還計劃在春節期間，為過路司乘提供“福”字帖、“利是”封、礦泉水、藥品、充電服務，同時提供路線指引和行車安全知識指導。
全媒體記者 劉召 馮歡 通訊員 黃璜/文
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