2008年寶馬推出了一款具有革命性設計的原創車型，這對於保守的德國汽車製造商來說是非常不同尋常的。這款車型風靡一時，立刻吸引了所有運動型SUV愛好者，所以很多廠商嘗試了類似的設計理念，但都沒有取得同樣的成功。第一代X6的生產直到2014年，然後我們得到了重新設計的寶馬X6。第二代X6甚至更加成功，但該公司希望在市場上保持領先地位，因為包括保時捷卡宴和奔馳GLE等車型都在迎頭趕上。
在這種情況下，2019年X6將收到各種新穎的改進。這將是一個經典的中度改款，其中將包括外觀變化，以及內飾更新。新X6比平常來得早一點，大多數變化將是視覺上的。寶馬對車身做了幾處調整，使2019年寶馬X6更具吸引力和新鮮感，但是，也不要期望有更大的變化。
寶馬通常不會在產品生產週期中做出大改，所以可能會在外形上有細微的變化，而其他部分將保持基本不變。2019年的寶馬X6使用了新的前燈和格柵，以及尾燈。
2019款寶馬X6基礎車型將配備19英寸合金車輪、天窗、雙區自動氣候控制、真皮內飾、加熱前座等配置。此外還有10.2英寸的觸摸屏、導航、藍牙手機和音頻連接等功能。更高級的裝飾包括標準功能，如四個區域的空調，20路多輪廓前排座椅有調整的肩膀和大腿支持，16揚聲器高級音響系統，衛星廣播和許多其他東西。
2019寶馬X6也將配備完整的安全功能。其中一些亮點包括盲點監控、車道偏離警告、前向碰撞警告，以及行人檢測系統、後視鏡、側視和頂視停車攝像頭，以及還能檢測行人的夜視系統。
2019年寶馬X6將繼續提供相同的三個汽油單元。基本型將採用著名的3.0升六缸內燃發動機。它大約有305馬力和295磅英尺的扭矩。可選的4.4升V8發動機適用於450匹馬和480磅英尺的扭矩。這個引擎還支持高性能的M版本，但是在這種情況下，它的功率要大得多。它可調到575馬力和555磅英尺扭矩。變速箱匹配八速手動獨立變速箱和四輪驅動系統。100公里的最快加速度只需要6.4秒。這個數據還是非常不錯的。
2019年寶馬X6在市場上的競爭是激烈的，但主要競爭對手將是梅賽德斯-奔馳GLE Coupe、路虎攬勝、保時捷卡宴等車型。這款車的表現力自然不用多說，目前的市場價格控制在77萬左右，這樣價格在目前的市場上，也是很有競爭力的，這樣的價格會讓卡宴等車型日子變得不好過，而且寶馬X6的造型設計，在市面上也是很少有競爭對手的，相似的只有奔馳GLE了，可以說在這一市場細分中有著自己獨有的優勢。
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