美國西部時間9月17日，美國電動汽車製造商Lucid Motors對外表示，已和沙特主權基金“公共投資基金”（Public Investment Fund of Saudi Arabia，簡稱PIF）達成總金額超過10億美元的融資協議。
資料顯示，PIF掌管著高達2500億美元的資產。目前，PIF正大舉進軍科技產業，以使沙特的經濟更加多元化，而非單純依賴石油經濟， Lucid Motors是PIF正在投資的項目之一。
據瞭解，PIF與Lucid Motors已經達成協議：根據規劃，PIF向Lucid Motors投資總額超過10億美元，並獲得相應的股權；PIF對Lucid Motors的第一筆投資為5億美元，其餘資金將根據Lucid Motors的量產進度，分兩個階段注入。
Lucid Motors表示，該筆融資將用於Lucid Air的生產中，該公司計劃在2020年將Lucid Air量產上市。
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特斯拉的最強對手
在新能源汽車領域，儘管有多家電動汽車公司已經表示要挑戰特斯拉，但在行業人士眼中，唯有Lucid Motors最具備成為特斯拉競爭對手的資格。
資料顯示，Lucid Motors此前的名稱為Atieva，成立於2007年，比特斯拉晚4年。該公司的創始人是溫世銘（Sam Weng）和謝家鵬（Bernard Tse），前者曾甲骨文公司高級市場總監，謝家鵬則來自於特斯拉，曾任特斯拉的副總裁和董事職位。Lucid Motors獲得的第一筆投資來自洛克菲勒家族旗下的風投公司Venrock。
Lucid Motors的第一款車型為Lucid Air，起步價跟特斯拉的Model S基本保持一致（6萬美元左右），據外媒報道，這款車在工業設計方面要比特斯拉高出一截。
不同之處在於，首先Lucid Air最大綜合功率1000hp，而Model S當前最大功率是860hp；其次，Lucid Air最高搭載130kWh的電池組，比特斯拉的100kWh足足多出30kWh，這讓Lucid Air綜合續航最高達到644km，而Model S則為540km。
此外，與特斯拉跟松下綁定合作關係、使用18650電池不同，Lucid Motors在2016年先後跟三星SDI和LG化學達成了合作來聯合研發旗下車型專用的2170圓柱體電池。這樣做可以避免因為圓柱體電池產能不足而導致的延遲交付，而且2170電池比18650電池能量密度提升約15%左右。
今年8月中旬，特斯拉董事長馬斯克曾考慮將特斯拉私有化，並且聲稱已有投資人願意為此提供資金。當時，PIF已經持有特斯拉接近5%的股份，並且在市場傳聞中，PIF有意成為特斯拉私有化的投資者之一。
目前來看，PIF選擇了特斯拉的競爭對手Lucid Motors。
受此消息影響，美國當地時間9月17日，特斯拉盤前跌超2%，低開1.7%，早盤一度跌超2.3%。最終，特斯拉收跌0.12%，未能延續上週五天內累漲12%的佳績。
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賈躍亭的“暗手”
2014年1月，Lucid Motors進行C輪融資，北汽集團以1億美元入股，約佔25.02%股份。
同年6月，樂視汽車也投資7000萬美元左右。
當時業內認為，賈躍亭佈局Lucid是看中其技術，最終將Lucid和其投資的另一家美國電動車生產商Faraday Future（下稱簡稱FF）合併，或者利用其技術支持樂視汽車的發展。
隨後，Lucid Motors首席技術官Peter Rawlinson對外稱，Lucid的研發和生產全部是自主進行，不會和樂視汽車或者FF共享技術和資源。同時，他還表示“賈躍亭是很好的投資人，他沒有干涉我們的發展，樂視汽車只是我們的佔股較少的投資人之一，Lucid Motors目前沒有絕對大股東，控制權仍然掌握在自己手中。”
2016年底，由於“戰略轉型”需要，北汽集團向樂視汽車轉讓全部Lucid Motors股份，樂視汽車一躍成為Lucid Motors最大股東，持股比例達到40%左右。
根據賈躍亭和Lucid Motors後續向公眾傳遞的信息，樂視汽車是名義上的投資方，實際上Lucid Motors為賈躍亭的個人投資。
據美國媒體報道，2017年7月，陷入資金困境的賈躍亭已將Lucid Motors的股權賣出，價格約為數億美元。但在同年11月，賈躍亭在接受中國媒體的採訪時表示，“現在我在等著做兩件事，一個是把我在Lucid Motors的股份賣掉……如果Lucid Motors能賣掉，大約能賣4億美元左右，這對我們的幫助將會非常大。”
在2017年底，FF已經開始與恆大集團接觸，出售Lucid Motors股份的事情也就不了了之，賈躍亭仍持有Lucid Motors股份。
具體賈躍亭當前持有Lucid Motors多少股份，FF內部人士向《國際金融報》記者表示：“這個持股比例應該由Lucid Motors披露比較好。從法律意義上，我們是兩家公司，不方便透露。”
目前，可以肯定的是，美國市場最頂級的三家電動汽車公司中，賈躍亭已經投資和控制了兩家。
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