大家都知道輪胎的氣壓管理是非常重要的，畢竟爆胎可是非常嚴重事故，那麼如何來正確的使用輪胎，延長輪胎的壽命呢？
1、日常用車應該配防爆胎，還是普通胎？
答：目前可缺氣行駛輪胎只有高端的車輛如寶馬，奔馳，凱迪拉克等安裝，其他大部分的車型都安裝的是普通輪胎。如果普通車安裝防爆胎，除必須配備氣壓報警裝置之外，還要諮詢專業機構安裝防爆胎的可實施性。目前大部分車輛只安裝普通輪胎。
2、6年行駛2萬KM，輪胎磨損不嚴重，無裂紋，是否要更換？
答：輪胎的使用時間除了觀察磨損程度外，還要注意輪胎的使用年限，國家標準規定，輪胎橡膠的使用期限是3年，BS承諾的是5年，所以正常情況下，6年的使用時間，不論磨損多少，都應該更換新輪胎了。
3、輪胎氣壓2.5bar,20天下降到2.0bar，其餘3條正常，檢查未發現漏氣，為什麼？
答：使用20天下降0.5bar ,說明存在漏氣的地方，但通過檢查未發現漏氣點，可能原因是胎圈與輪輞結合處有油泥等異物存在，行駛過程中漏氣，但不會太多，靜止狀態下又不漏氣，無法檢出，建議清洗輪輞即可消除。
4、一個全新的輪胎最多可以修補幾次？
答：根據我們的要求，一條新胎最多可以修補2處，且兩處的距離不得小於40CM，但在實際的廢品調查中，很多輪胎存在多處修補的現象。
5、如何防止輪胎過早老化？
答：輪胎是橡膠製品，老化是一種自然現象，輪胎老化同時受陽光紫外線，電磁，空氣中臭氧等因素的影響，延緩老化的方法就是，不要連續長時間的使用，存放車輛儘量避免陽光直射，胎壓相對較高等。
6、3年5萬公里，胎側細小裂紋，胎壓比正常高點，還能繼續使用嗎？
答：根據上述情況，輪胎可以繼續使用，因為細小裂紋是輪胎的一種正常老化現象，不影響輪胎的安全使用。
7、輪胎換位是否有必要，多久換位1次？
答：輪胎換位是延長輪胎使用壽命的有效方法，我們建議8000-10000KM，更換1次為宜。
8、輪胎鼓包為什麼不可繼續使用？
答：輪胎的鼓包根據以往的經驗，主要是輪胎胎體簾線發生斷裂所致，輪胎的胎體簾線是輪胎的骨架材料，當輪胎的骨架出現斷裂後，該處已經不能承受外力的衝擊，同時還會形成應力的集中點，過坑或馬路牙時造成從斷線處爆破的現象。而且輪胎斷線鼓包是不可以修補的，如同人的手臂，內部骨頭斷裂後，再貼上一層創可貼是不起作用的。
9、車輪前後輪胎花紋，品牌不同，對車有影響嗎？
答：有影響，因為不同品牌的不同花紋是存在性能差異的，為了保證車輛行駛的安全性，建議全車必須使用同一品牌及花紋的輪胎。
10、一般在冷車狀態下，緊湊型車的氣壓多少合適？
答：一般情況下乘用車，緊湊型車輛的氣壓，冷車狀態下在2.3-2.5bar即可，車輛廠家給到的氣壓值通常偏低，因為在實際使用中，我們不能夠保證輪胎都是在路況良好的狀態下來使用，因此為了避免差路，坑窪不平的路面的形式安全，需要在廠家給到的氣壓基礎上增加氣壓數值。車輛在實際使用中很難保證是空載還是滿載狀態下使用，比如你去機場接人，去時一人，回程多人，在此期間不可能因此去調整氣壓，因此為了安全使用，將氣壓提高到2.3-2.5bar,基本可以滿足正常使用。輪胎胎側曲撓是輪胎生熱的最主要因素，比季節變化，車速高低給輪胎帶來危害都要大，因此升高一些輪胎氣壓，減少曲撓生熱是確保輪胎安全的最主要方法，即使是在夏季。
11、60-80KM/H 速度過50mm的坑，輪輞邊緣掉漆如何檢查輪胎是否安全，什麼衡量標準？
答：通常輪胎過坑時，輪胎胎側會在輪輞邊緣和坑的邊緣雙重作用下造成，輪胎胎側簾線斷裂的現象，同時兩個邊緣的互碰，也會造成輪輞的損傷。只要我們用眼睛看和用手觸摸的方式檢查受損輪輞對應的胎側部位有無鼓包現象的發生就行，如果沒有鼓包，輪胎就是安全的，還可繼續使用，要說衡量的標準就是觀察輪胎有無鼓包現象的發生。
12、19寸輪輞，45扁平比，胎側薄是不是爆胎幾率增大？
答：從輪胎的結構設計來講，輪胎胎側的強度要比胎圈的強度更高，胎側薄是因為胎側要經常曲撓，有利於散熱的功能，強度非常高，如果不是受到外來物體超出胎側強度的衝擊，胎側是不會出現爆胎的。
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