特斯拉这个词对于现在或许并不陌生，对于特斯拉背后的创始人埃隆·马斯克来说，特斯拉从创立走到现在，有太多的不容易，曾遭到美国总统候选人的质疑。
汽车和石油行业大佬拼命贬低，甚至说是“没有任何用处的”，甚至美国的主持人在节目中告诫美国公民不要买特斯拉相关的股票，认为这种股票只会赔钱不会赚，还有汽车真相” 网站开设 “特斯拉死亡倒计时” 栏目，像是看笑话般，等着特斯拉走向死亡，更有内部员工爆料，称特斯拉欺骗
群众，导致特斯拉的订单全部被取消，鬼知道那段日子马斯克经历了什么。
在五年前的视频中马斯克眼里的泪水在眼窝几次打转，声音几度哽咽，那段时间他说的确很难，但是马斯克始终坚信自己的信念，没有放弃，他说， 因为我不知道什么叫放弃，除非我被困住或者死去。”
马斯克从小与他的父母一起生活在南非，没人管，更没人照顾，在八岁的那一年父母离异，与他一起生活的父亲苛刻易怒，用马斯克的话来讲，“你所能想到的几乎所有邪恶的事情，他都做过。”马斯克试过所有方法，威胁、辩论，想让父亲改变，但没办法，情况只会更糟。
而他在学校所处的环境并没有那么好，15岁之前一直饱受校园霸凌之苦，会受帮派追捕，甚至被混混打晕。
他在这样一个痛苦不堪的环境长大，让他从小更加沉迷并专注于自己的科幻世界、技术世界里，因为他所处的环境，天马行空的想法往往常人并不能理解。
高中的时候移居加拿大。最终在美国宾夕法尼亚大学毕业，并且拿到了两个学位文凭：物理学和经济学。毕业后，马斯克前往斯坦福大学攻读博士学位。24岁的马斯克并没有攻读完博士，而是选择了退学创立了Zip2——最早的城市黄页。
在2003年在燃油车正在巅峰的时候，马斯克创立了特斯拉，全世界都沉醉于石油，马斯克却宣布要用电动汽车改变局面，可想而知，他要承担的压力不仅来自于要作出真正的电动汽车，还需要面对触动石油和汽车利益链条的围追堵截。
马斯克并没有那么幸运，好不容易熬到了2007年特斯拉首款产品发布上市前夕，美国爆发了次贷危机，特斯拉面临着资金短缺，员工离职，外界对特斯拉一边倒都不看好，马斯克当时的心态彻底到了奔溃的边缘。
最终他用超强的毅力把这些困难慢慢的解决了，而且融上了钱，公司开始步入了正轨。让所有的质疑声在那个时候慢慢的销声匿迹。
2008年，特斯拉推出首款运动型超跑Roadster，戴姆勒7000万美元收购特斯拉10%股份。
2010年，在美国能源部4.65亿低息贷款的扶持下，特斯拉成功上市。
2013年，借助豪华轿跑车Model S的成功，特斯拉第一季度实现首次盈利，市值突破100亿美元，由此成为纯电动汽车行业独角兽企业。
2016年，发布 Model 3 的时候，马斯克正经历感情的不顺畅分手，那个时候他的精神差到了极点，但是为了公司和员工，马斯克天天奔赴在工厂“前线”，几周以来连夜加班，他督促那里的工程师，差不多用了四个星期干了二三十年的活。
而他公司的市值更是达到了550亿美元，自2010年IPO以来，特斯拉给早期股东带来了1000%的回报。他用实际行动重重的打脸了当时的质疑声，在马斯克经历过的那段日子对他来说更像是九死一生。
今天的马斯克身价已超过百亿美金，曾经的那些质疑，那些困难都将成为过去，马斯克用他的执着在改变着世界，改变着我们的生活。
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