緣來是你252956062
衡陽市以及贛州市分別屬於湖南江西的省域副中心城市，兩省又是相鄰省份，未來它們的發展前景都可以說是不錯的，衡陽市位於湖南中南部，贛州在江西最南邊。
從目前國家的中長期鐵路規劃來看，衡陽沒有直接通達贛州的高鐵🚄，從地圖上來看，衡陽與贛州之間多山地，即使有這樣一條直達的高鐵，施工難度也是非常大的
中短期來看，湖南與贛州之間會有一天叫渝長廈的高鐵修建，但是湖南境內經過的是中北部，經過常德，長沙等，繞行的話太遠了，我覺得不太可能
但是還有一條叫衡福高鐵🚄的線路也在規劃之中，雖然經過的是江西境內的吉安撫州等地，但是也不排除其特闢一條衡陽到贛州的專線，也就是說經過吉安後連接京九高鐵轉而南下直達贛州！
當然作為一位贛州人，我是非常希望衡陽到贛州有直達高鐵的，這將會極大地方便兩地百姓的往來，也會帶動當地經濟的發展！
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自由小帆
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目前還是沒有規劃，其實前幾年沒有長沙—贛州高鐵時，衡贛的呼聲挺高的。長贛入13五後，修的幾率就不大了。
由於目前京廣高鐵衡陽長沙段日漸飽和的情況下，衡陽的政治地位及經濟地位又都不如長沙，長沙搶走這條路也是很正常的。畢竟長沙贛州線修好後， 可做京廣高鐵南線的複線。
日後衡茶吉鐵路車多後，把複線建設起來，渝夏通道貨運還不是走渝懷—懷邵衡—衡贛。衡茶吉鐵路現在太冷清了。
魏罐頭
正在規劃一條鐵路，傳說中的懷邵衡贛鐵路，或者昆臺（臺灣）線，具體線路標準沒有公佈。
懷邵衡鐵路2014年6月30開工，規劃為一級電氣化鐵路、雙線、設計時速200公里，預留250提速條件。
無論是什麼等級，一定可以促進發展和帶了出行便利，兩省的意願都有，正在爭取國家的立項。
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