榮威RX3和長安CS55哪個好?

劉逸颺

對於這兩款車型,無論選擇哪款,都是一個不錯的選擇。兩款車型作為各自品牌的當紅車型之一,均展現出了優秀的實力,也得到了消費者的認可。接下來,我就簡單的為題主對比一下兩款車型,看哪款車型更適合。

首先,我們從價格上來看,榮威RX3售價8.98萬元-13.58萬元,而長安CS55的售價區間則為8.38萬元-13.29萬元,我們僅從價格上來看,長安CS55的起售價更低一些,相對來說更適合資金有限的消費者。說完價格之後,我們再來看一下外觀,兩款車型作為當今suv市場的當紅小鮮肉,各自採用了各自家族式的外觀設計風格,至於哪款車型更符合您的口味,還要根據自己的實際審美來定。

最後在動力上,榮威RX3搭載了1.3T和1.6L兩款發動機,而長安CS55則搭載了1.5T渦輪增壓發動機,相對來說榮威RX3在動力上選擇性更為豐富。不過值得一提的是,兩款車型在動力上均能滿足消費者的日常需求,至於如何選擇還要根據自己實際情況來定。


汽車很聽話

  現如今的汽車是越來越便宜了,10萬級的緊湊車也有很多車型可供消費者選擇。對於榮威RX3和長安CS55哪個好的問題,我們還是來一一對比一下吧。

  先來看看車型選擇和價格區間,榮威RX3共計7款車型,售價區間為8.98-13.58萬元;長安CS55定位在CS75和CS35之間,共推出8款車型,售價為8.39-13.29萬元。車型都很豐富,價格區間也相差無幾。

  再來看看外觀,榮威RX3的外觀設計沿襲了上汽全新的設計理念“律動設計”,整車姿態挺拔、型面飽滿。長安CS55前大燈採用多邊形設計,與六邊形前進氣格柵相接,眼神較為銳利,前臉六邊形格柵內部是“CHANGAN”英文字符。兩款車都是具有家族特色的設計,很容易辨認,可以根據個人喜好選擇。

  車身大小方面,榮威RX3長寬高分別為4408/1804/1651mm,軸距為2625mm;長安CS55的長寬高分別為4500/1855/1690mm,軸距為2650mm。雖說,都是定位於緊湊型SUV,但是不難看出長安CS55佔據了很明顯的優勢。

  內飾風格上,榮威RX3車內日常接觸的位置採用了大面積的軟質材料包裹,8英寸的觸摸屏顯示效果細膩,搭載的斑馬智行多媒體系統也讓人挑不出什麼毛病,功能豐富、運行流暢、語音辨識度也很高。長安CS55的內飾整體走的是精緻化路線,空調出風口和中控區域佈局頗具設計感,在材質上儀表臺與門板上也使用了皮質的包裹,工藝沒話說。兩款都很有個性,這要是遇上選擇障礙症的朋友,確實是難選了。

  配置方面,榮威RX3和長安CS55都十分豐富,倒車影像、上坡輔助、陡坡緩解、電子手剎等兩款車型都有具備。值得一提的是榮威RX3作為一款互聯網車型,搭載了阿里和上汽共同研發的阿里雲系統,在互聯網方面更有優勢。

  動力方面,榮威RX3搭載1.3T及1.6L兩款發動機,其中1.3T發動機最大功率163Ps(120kW)/5200rpm,峰值扭矩230N·m/1800-4400rpm;1.6L發動機最大功率125Ps(92kW)/6000rpm,峰值扭矩158N·m/4500rpm。1.6L車型的表現能夠滿足正常使用需求。至於1.3T的車型在中低時速區間的優勢明顯,在應對日常的城市代步工況時,動力還是優於1.6L車型的表現。

  CS55目前只提供一臺1.5L渦輪增壓發動機,最大功率達到了115千瓦,225牛米的峰值扭矩可在2000-4000轉爆發,這臺發動機的參數相比CS75上的有所下調,因為不帶有直噴技術,但車身重量也變輕了,所以應該不會有太大影響,至於變速器方面,依舊匹配的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱。我們可以根據自己的日常需求,來選擇相應的動力配置。

  總之,在10萬級價格區間內,榮威RX3和長安CS55無論是顏值,還是綜合實力,旗鼓相當。榮威一直主打互聯網,長安CS55主打年輕。就看你是更看中互聯網,還是年輕時尚了。


汽車觀察家

沒什麼可比的,榮威rx3除了價格什麼都比cs55低一個檔次,如果是RX5或許還可以一較高下。不過既然你提到了,咱們就來對比一下。


RX3指導價8.98-13.58萬元

RX3的長寬高4401*1804*1651mm軸距2625,這個尺寸你定位緊湊型suv,尷尬嗎?再來說說外觀遠看就是個縮小版的RX5,直接套娃,毫無亮點。動力方面,搭載1.6L/1.3T兩款發動機,1.6L車型匹配手動和CVT變速箱,1.3T車型則匹配來自愛信的6速自動變速箱。這個價位的國產車後懸掛竟然還是扭力梁?我覺得這款車最大的噱頭也就是那所謂的互聯網汽車。這種雞肋的配置到底有多大用處,小宇真心不懂!!


長安cs55 指導價8.39-13.29萬

外觀上cs55的字母標和隱藏式D柱依稀還有些路虎的影子。內飾運用了全新的設計,看上去要比之前的車型時尚的多。動力方面則是全系1.5T的渦輪增壓發動機,匹配的則是6擋手動和愛信6擋手自一體變速箱。懸掛上cs55則是全系後多連桿獨立懸掛。

結語:這兩款車無論從價格,還是配置cs55都完虐rx35,小宇感覺上汽生rx3的目的就是讓它當炮灰,讓它襯托自己家RX5的性價比。

我相信我這個帖子發出去一定會迎來廣大上汽的水軍來噴,我想說:讓暴風雨來的更猛烈些吧


小宇國產車

其實對於一輛普通家用車來說,還是應該抓住最根本的功用——好開、故障少、省油、維護保養便捷。至於什麼外觀時尚呀,配置了什麼什麼附加功能呀,車燈是圓的還是方的等等,那都不是主要的,如果主要的功用不好用,生產廠家就是把它打扮成一朵花🌸也沒用。而看一款車究竟好不好,沒個三、五年的市場考驗是很難說的,有的車在新車時看著很好,宣傳力度也很到位,但用過二年之後各種毛病開始出現了,什麼各種異響呀,配件質量不過關呀,板金鏽穿呀等等,這樣的車誰買誰鬧心。題目中所提的二款車都是2017年上市的車型,沒經過市場考驗,很難說哪個更好一點


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