最近一個月，是不是感覺出門沒個車特別不方便，坐公交車吧，等得痛苦，坐出租車吧，空間太小害怕 傳染！這種情況短時間不會有好轉，如果你最近正在看車，而且是在看SUV，那你就進對了！今天小編就給大家帶來5款暢銷緊湊SUV詳細對比，希望對你的選車有幫助，關鍵這5款緊湊SUV都是10萬元左右的喲！
我們將要進行對比的這五款車都是選取的1.5T車型
長安歐尚X7、捷途X70、比亞迪宋Pro、哈弗H6、博越PRO它們來了！
外觀尺寸方面：
從車身尺寸參數對比來看，捷途X70的長寬較為優秀，而我認為長寬高有優勢並不代表著什麼，反而是在軸距上有優勢才能提供更好乘坐的舒適感，長安歐尚X7以2780mm的大軸距獲得第一。
我們每個人的審美觀不一樣，外觀也並不是評判一臺車好壞的標準，但是，你真正買的一臺車，在別人眼裡看起來就一定要炫酷，這才能讓你倍兒有面，就這五臺車比較起來，我個人認為長安歐尚X7外觀上看起的大氣，還是吸引了我眼球。
不知道大家喜歡哪款車的外觀呢？
內飾空間方面：
博越PRO內飾還是那麼簡明，中控的設計還是有點像路虎的感覺，只是在之前博越的基礎上稍加升級，空間上也就沒其餘五款車上寬大了，因為它的車身尺寸在五款車中算最小的。
哈弗H6進行升級換代後我個人認為它的中控向駕駛員扭曲太過度了，讓人覺得彆扭，不知道大家有這種感覺沒有！空間上也沒有太大優勢，後排座椅與B柱靠得比較近。
長安歐尚X7的內飾看上起就比較中規中矩的，沒有繁瑣的按鍵，簡潔大方又不失科技感。後排座椅與B柱之間的距離較寬，不管是上車還是下車都不叫舒適。
宋PRO的內飾一看中控那個大屏幕都感覺太浮誇，個人感覺屏幕太大與其它地方不協調，大家覺得呢？不過後排空間還令人滿意。
捷途X70的內飾也比較簡明，比較沉穩大氣的，空間上來說，它的尺寸是最大的，因為它有7座配置的，所以在二排的空間就有所保留，換來的是更大的後備箱空間或者說是第三排空間。
在配置方面：
這五款十萬左右的緊湊SUV，該有的什麼LED大燈，天窗等等你想要的功能配置都有，但這些都是要根據車型配置選擇的。在配置方面，我個人建議還是應當理性，沒有必要追求高配置，因為很多功能其實在我們日常生活中完全不會使用的，只有適合自己的才是真的好！
動力方面：
長安歐尚X7搭載同級領先的1.5T GDI發動機，匹配7速DCT變速器（溼式），最大功率131kW/178PS，最大扭矩265N·m。
而捷途X70搭載1.5T發動機，匹配6DCT雙離合變速箱，最大輸出功率115kW/156PS，最大扭矩為230N·m。
比亞迪宋Pro搭載了1.5T發動機，匹配6DCT雙離合變速箱，最大輸出功率118kW/160PS，最大扭矩為245N·m。
博越Pro搭載了1.5T發動機，匹配6AT變速箱，最大輸出功率130kW/177PS，最大扭矩為255N·m。這裡要注意的是，博越的發動機是三缸的！三缸的！三缸的！這裡不是懟博越，是懟三缸！
哈弗H6搭載了1.5T發動機，匹配7DCT雙離合變速箱，最大輸出功率124kW/169PS，最大扭矩為245N·m。這樣比較起來，長安歐尚X7的1.5T藍鯨發動機還是更勝一籌！
銷量及售價優惠：
這五款車1.5T車型的售價都是在9-12萬元左右，在銷量上無疑還是哈弗H6的老大，博越也是那麼多年了，積累了不少客戶，2萬臺的銷量也理所應當。而捷途X70和宋PRO銷量都在1萬臺左右，長安歐尚X7上市兩個月也能有1.3萬的銷量，證明後續市場還是比較大的，因為據官方統計市場上還有4萬多臺的訂單。
總結：
以上五款車綜合對比看來，雖然哈弗H6和博越的銷量依然大，但是從性價比來說已逐漸失去優勢，而長安歐尚X7的熱銷也是我萬萬沒想到的，這證明了它的產品實力。
這5款10萬級的緊湊SUV對比起來，各有優劣，越對比越不知如何選擇！單憑個人喜好，若非要選，我建議選擇性價比較高的長安歐尚X7和捷途X70！
大家喜歡哪款呢，歡迎評論區談論！
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