近日，马自达官方透露消息称即将引入国内的马自达3将提供SKYACTIV-X发动机车型供消费者选择，让不少马自达粉丝为之疯狂。SKYACTIV-X，即马自达第二代创驰蓝天发动机，它之所以备受关注，是因为其卓越的性能以及黑科技加持，不妨一同来了解一下。
创驰蓝天X发动机的核心技术是火花塞控制压燃点火技术（SPCCI），这也是世界上第一款将汽油发动机火花点火与柴油发动机压缩点火相结合的商用汽油发动机。
发动机参数：创驰蓝天X发动机最大功率为180马力，峰值扭矩224牛·米，能够为驾驶员提供汽油发动机的自由转速性能和柴油机的出色响应性。此外，燃油经济性得到进一步提升，可实现96克/千米CO 2排放量和4.3升/100公里的油耗。
技术特点：1 拥有18:1的超高压缩比（普通汽油机压缩比大约为10：1，第一代创驰蓝天为14:1），达到了一些大马力柴油机的水平。正因如此，SKYACTIV-X相比第一代创驰蓝天发动机在动力性方面有所提升。
2 SKYACTIV-X采用了更加出色的稀薄燃烧。稀薄燃烧可以让燃料燃烧更加充分，从有限的燃油量中压榨出更高的能量输出，保持极高的燃烧效率，这使得发动机经济性和环保性得到有效保障。由于高压缩比、压燃方式的存在，稀薄燃烧在SKYACTIV-X上更容易实现，自然，其经济性不言而喻。
3 多孔压力喷射装置:新型多孔燃料喷射装置含多种喷射模式，可精准控制喷射时间与喷出量，提高燃料与空气的混合浓度。该机构在一次燃烧中可做前喷、主喷、后喷各3次，总共9次的喷射;同时配合陶瓷点火塞，可在低压缩比的环境中确保正常启动。另外，SKYACTIV-D型更装置了双涡轮增压系统，目的并非提升扭矩，反而是为了清洁废气与降低油耗。这两颗大小不同的涡轮随着不同的引擎运转速度，分别进行增压。
写在最后：从性能上讲，SKYACTIV-X在一系列黑科技加持下，动力和经济性都有了不错提升，具体表现为2.0L发动机最大功率189Ps、峰值扭矩230N·m，燃油经济性相比第一代创驰蓝天的5-6L百公里油耗还提升20%-30%，相比其他汽油发动机而言，的确有所领先。
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