從中國電力集採招標網（www.dljczb.com）瞭解到：江西公司黃金埠電廠#1機組A級檢修公開招標
施工招標公告
1.招標條件
本招標項目名稱為：江西公司黃金埠電廠#1機組A級檢修公開招標，項目招標編號為：CEZB190507660，招標人為國電黃金埠發電有限公司，資金來源為自籌，本項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。
本項目採用全電子招投標方式。
2.項目概況與招標範圍
2.1 項目概況：
2.1.1 汽輪機
國電黃金埠發電有限公司地處江西省上饒市餘干縣黃金埠鎮，總裝機容量為2×650MW，#1機於2007年3月投產；#2機於2007年7月投產。汽輪機是由上海汽輪機有限公司生產的引進型汽輪機，機組型號N600-24.2/566/566，汽機為三缸四排汽中間再熱凝汽式汽輪機。高中壓合缸，低壓缸採用雙流三層缸結構，採用數字電液調節。
2.1.2汽輪發電機
發電機為上海汽輪發電機有限公司生產的THDF118/56三相同步汽輪發電機，發電機的冷卻方式為水-氫-氫。採用機端自並勵靜止勵磁方式，選用瑞士ABB公司的UNITROL 5000型微機數字可控硅勵磁系統。
2.1.3主變壓器
主變系常州東芝變壓器產品，主要技術參數如下：
型式：三相，雙線圈銅繞組無勵磁調壓油浸式變壓器；
冷卻方式：強迫油循環導向風冷；
額定容量：720MVA（繞組溫升65K時）；
額定電壓：高壓側：500±2×2.5％kV
低壓側：20kV
額定電流：高壓側：792A
低壓側：20785 A
聯接組標號：YNd11。
2.1.4 鍋爐
鍋爐為超臨界參數變壓運行螺旋管圈直流爐，單爐膛、一次中間再熱、採用四角切圓燃燒方式、平衡通風、固態排渣、全鋼懸吊結構Π型、露天佈置燃煤鍋爐。設計煤種：陝西黃陵煤和河南平頂山的混煤，校核煤種1：江西樂平煤，校核煤種2：淮南煤。
爐膛寬度18816mm，爐膛深度17696mm，水冷壁下集箱標高為8300mm， 爐頂管中心標高為71850mm。
鍋爐爐前沿寬度方向垂直佈置2只啟動分離器，其進出口分別與水冷壁和爐頂過熱器相連接。每個啟動分離器筒身上方切向佈置4根不同內徑的進口管接頭、2根至爐頂過熱器的出口管接頭、下部佈置一個疏水管接頭。當機組啟動，鍋爐負荷低於最低直流負荷30%BMCR時，蒸發受熱面出口的介質流經啟動分離器進行汽水分離，蒸汽通過啟動分離器上部管接頭進入爐頂過熱器，而水則通過兩根疏水管道引至一個連接球體，連接球體下方設有兩根管道分別通至除氧器和大氣式擴容器，每根管道上設有調節閥，可根據不同狀況控制啟動分離器水位和對工質和熱量的回收。在大氣擴容器中，蒸汽通過管道在爐頂上方排向大氣，水進入集水箱。
爐膛由膜式壁組成。從爐膛冷灰鬥水冷壁進口集箱（標高8300mm）到標高49670mm處爐膛四周採用螺旋管圈，在此上方為垂直管圈。
爐膛上部佈置有分隔屏過熱器和後屏過熱器，水平煙道依次佈置末級再熱器和末級過熱器，尾部煙道佈置有低溫再熱器和省煤器，脫硝出口佈置有分級省煤器。
鍋爐燃燒系統按配中速磨冷一次風直吹式制粉系統設計。24只直流式燃燒器分6層佈置於爐膛下部四角，煤粉和空氣從四角送入，在爐膛中呈切圓燃燒方式。
過熱器汽溫通過煤水比調節和兩級噴水來控制。再熱器汽溫採用燃燒器擺動調節，再熱器進口連接管道上設置事故噴水。
尾部煙道下方設置兩臺轉子直徑13492mm三分倉受熱面旋轉容克式空氣預熱器。
鍋爐運行層標高為17000mm。
鍋爐設有膨脹中心及零位保證系統，爐頂採用大罩殼熱密封，爐頂管採用全金屬密封，爐牆為輕型結構帶梯型金屬外護板，屋頂為輕型金屬屋蓋。
鍋爐的除渣裝置採用固態連續除渣方式，採用刮板式撈渣機。
除灰系統為淅江華光電力成套設備有限公司生產的正壓式氣力除灰系統，每臺爐省煤器A、B側共設有六臺倉泵、一至四電廠A、B側各設有8臺倉泵，每臺爐設有三根輸灰管送至灰庫，其中省煤器A、B側輸灰管與一電場A、B側各一根輸灰管合併，三、四電場共用一根輸灰管。#1、2爐電除塵一電場改造後每一臺爐增加兩根灰管至灰庫，#1、2爐省煤器A、B側輸灰管分別與電除塵A、B側一電場灰管合併。現在每臺爐設有五根輸灰管送至灰庫，除灰系統改造後出力為150t/h單臺爐。
煙氣脫硫工程是採用雙塔雙循環，每臺鍋爐煙氣脫硫裝置分別設有一級吸收塔、二級吸收塔、溼式電除塵、脫硫公用系統等。本期工程主要佈置：電控樓、工藝樓、吸收塔以及噴淋層除霧器、漿液循環泵、石膏排出泵、石膏旋流泵、石灰石磨製系統、石灰石漿液箱、石灰石供漿泵、真空皮帶脫水機、工藝水箱、氧化風機、事故漿液罐，石灰粉供漿系統及煙氣在線監測系統。
2.1.5機組檢修情況
#1機組於2007年3月15日順利通過168小時滿負荷試運行，#1機組上次A修竣工時間為2014年3月20日； 上次B修竣工時間為2017年6月13日；其他時間每年分別進行過一次C修。
本次A級檢修同時進行汽輪機通流改造（不含在此標段內），A級檢修總工期60天，汽輪機通流改造工期預計約85天；A修後具體開機時間以汽輪機通流改造具備開機條件為準。
2.2招標範圍及標段（包）劃分：
2.2.1檢修項目為《附件1：#1機組A級檢修項目彙總表》所列的檢修項目，包含所有汽機、鍋爐、電氣、熱工、化學、脫硝、除灰脫硫設備及附屬設備檢修，包含檢修中所有架子、保溫、焊接、熱處理、金加工、金屬探傷及各項招標方鍋爐壓力容器定期檢驗、外委試驗等的配合工作，包含消除機組運行缺陷。
2.2.2 #1機組閥門標牌、設備標示牌供貨及更換工作。2.3其他：
2.3.1以下工作不含在此標段內：
汽輪機本體部分、高中壓主汽門、調門檢修、油動機清洗、發電機和勵磁機本體部分檢修、密封瓦（含發電機氫冷系統氣密性試驗）、盤車檢修（含供油管道）、主油泵檢修、軸承箱及油擋檢修、凝汽器水側和汽側清洗、主機潤滑油和高壓抗燃油循環沖洗。
汽輪機通流改造、燃燒器改造範圍內的腳手架及保溫拆裝不含在此標段內。
2.3.2材料工具
1.招標方提供下方“#1機組A級檢修招標方提供消耗性材料清單”中材料，除此以外的材料由投標方供應。投標所購材料必須為優質材料(須經招標方認可)。
#1機組A級檢修招標方提供消耗性材料清單2.招標方提供設備廠家提供的專用工器具，其它所有的工器具均為投標方負責（含試驗、校驗儀器等）。招標方提供設備的專用工器具、機具的安裝和拆解都屬於投標方的工作範疇，使用後的工器具、機具（含使用招標方提供材料加工的專用工具）驗收後包裝好交還給招標方相關部門，發生損壞的應照價賠償。
3.叉車、吊車及其他裝卸運輸車輛由投標方自理（含材料二次轉運工具及車輛）。招標方已安裝的檢修起重設施，投標方應按規範操作使用，使用前安全檢查由投標方負責，檢修期間，起吊設備的安全責任由投標方負責，因使用不當造成損壞投標方需負責賠償。
4.招標方提供檢修用的電源、水源及壓縮空氣，投標方食、宿自理。
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