2020年沃尔沃v60小的变化产生很大的影响
沃尔沃最新的越野车和它所在的V60旅行车最大的区别是什么？离地间隙为3英寸。
是的，从v60到横越国家的转变是很小的，但是伙计，这有用吗？自上世纪90年代末以来，沃尔沃就一直在做跨国业务，它是奢侈品领域的一部分，尽管规模很小，但它拥有的汽车却是其他汽车制造商所无法企及的。
在瑞典北部的一个结冰的湖面上，我今年早些时候首次测试了这辆车。越野车额外增加的离地间隙让它很轻松地在雪上行驶。
它使用与V60 T6相同的全轮驱动系统，可以在前后轴之间分配50/50的动力，但在巡航条件下主要前轮驱动。唯一的区别是越野车在它的全轮驱动系统中增加了越野模式。它在一个短而陡的斜坡上行驶时，保持V60越野车缓慢而稳定的速度。
值得一提的是，沃尔沃在其欧洲款的汽车上安装了米其林X-ICE镶钉雪地轮胎，在这种超级滑的条件下增加了大量的牵引力。（在美国的一些地方，镶钉雪地轮胎是不合法的，但是如果你生活在寒冷的天气，我还是推荐镶钉雪地轮胎。）
除此之外，V60越野车是一款轻松、随和的巡洋舰。在瑞典卢莱的雪天街道上，沃尔沃提供了一个舒适的驾驶体验。V60没有获得更大的V90越野车的可选后空气悬架，但你真的不需要它。标准的悬架设置就已经很完美了，而且，沃尔沃根据统计表示，只有5%的V90跨国买家会选择空气悬架。
每个美国款的V60越野车都将由沃尔沃的T5动力总成提供动力，该动力总成由2.0升涡轮增压i4发动机和8速自动变速器组成。
提供250马力和258磅英尺的扭矩，T5在V60越野上的调校是最好的。事实上，比起沃尔沃其他车型中更复杂的T6和T8设置，我更喜欢这种发动机。V60的T6发动机的附加功率很好，但是有涡轮增压器和提供辅助的增压器的帮助下，在整个发动机的转速范围内，偶尔会有功率的爆发。相反，只有涡轮T5提供可预测的缓冲，实现最大扭矩从1800转/分。全轮驱动的V60越野车可能比前轮驱动的V60 T5重275磅，但沃尔沃表示，从静止状态加速时，它只是稍微慢一点。它以6.8秒的速度达到每小时62英里。
环保署的燃油经济性数据在未来几个月内将无法发布，但预计V60越野车的数据将略低于标准V60 T5的24英里/加仑、36英里/加仑高速公路和28英里/加仑综合评分。也就是说，许多在其他配备t5的Volvos中遇到了无法达到EPA要求，因此，您的里程可能会有所不同。
閱讀更多 聰哥汽車 的文章
