進入站臺等候列車進站，屏蔽門打開，乘客進出列車……這個日常搭乘地鐵的場景，未來在廣佛環線也將出現。
廣州地鐵近日透露，已承接廣佛環線（廣州南—佛山西）等四條城軌線路運營。
這意味著計劃年內通車的廣佛環線將實行公交化運營。
據瞭解，廣州地鐵將承接運營管理的四條城際軌道交通，包括廣清城際鐵路（廣州北—清遠）、新白廣城際鐵路（新塘—廣州北）、珠機城際鐵路（拱北—橫琴）以及廣佛環線（廣州南—佛山西）。上述線路使用車型為CRH6型城際動車組，設計時速達160～200公里。
據悉，廣佛環線（廣州南—佛山西）線路全長約35公里，其中佛山市境內約31公里，廣州市境內3.9公里，有望年內實現通車。目前，除張槎站外，各站點正加緊進行裝修、設施設備安裝、機電安裝等工作。
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