成立不足4年的蔚来汽车，已然登陆纽交所，成为美股市场中国电动车概念第一股。开盘一小时暴跌13%的现实，也让“出行教父”李斌感受到了现实的残酷。
难道，这真的不是蔚来上市的最好时机？在沃尔沃暂缓赴美IPO之际，蔚来依旧选择了挂牌上市，李斌背后，有何苦衷？
蔚来缘何急着上市？
日前，有“中国版特斯拉”之称的蔚来汽车登陆纽交所。据悉，成立不足4年便奔赴资本市场，与蔚来汽车的资金短缺关系颇多。招股书显示，过去一年，蔚来汽车亏损50多亿元。创始人李斌坦陈，“今年的亏损数额肯定不止51亿元”。
对于蔚来汽车上市，有业内人士认为，目前这个时间点，对蔚来汽车或许不是最好的上市时机。值得注意的是，就在最近，沃尔沃已经暂缓了赴美IPO。
当下的时间节点，对于蔚来的IPO来说，或许并不是最好时机。在美股市场，与蔚来对标的特斯拉，最近陷入跌跌不休的状态。截至9月11日，一个多月的时间里，特斯拉市值缩水100多亿美元，中国概念股股价也呈下跌趋势，这无疑给蔚来汽车的股价走势蒙上一层阴影。
不过，也有业内人士认为，蔚来汽车必须抓住机会上市，因为“过了这个村，就没有这个店”。对蔚来汽车而言，如果不能上市，一方面无法给投资者一个交代，另一方面，后续也将难以获得资金的保障。从蔚来汽车的融资进程来看，有媒体报道称，在IPO之前，蔚来曾经想进行新一轮融资，但是并未成行。这一方面也说明，蔚来想继续通过一级市场融资，已经并不容易了。
或许正因如此，有业内人士表示，对于造车新势力来说，一定要赶在豪华车品牌在中国投入电动车之前上市，否则蔚来汽车的市场前景将更加充满不确定性。从蔚来汽车本身来说，目前只有小批量交付，如果往后拖久了，又暴露出量产及使用等方面的问题，无疑将影响IPO的进程。看来，在特斯拉等知名豪华电动车品牌要开始国产化之后，蔚来的最好选择还是早点上市。
能否复制特斯拉的传奇？
一直以来，蔚来汽车都被认为是中国版的特斯拉。在美股市场，特斯拉也是连年亏损，华尔街对其也是看法不一。然而，这些并未妨碍投资者对特斯拉的追捧。数据显示，2010年，特斯拉以17美元的股价登陆资本市场，最高一度达到379美元，特斯拉市值甚至还超越了通用和福特等传统造车企业。
那么，蔚来能否复制特斯拉8年股价涨了20倍的传奇呢？我们一起看看蔚来和特斯拉有何相似之处。
亏损，可能是马斯克和李斌都不得不面对的现实。最新数据显示，特斯拉二季度实现营收40亿美元，净亏损7.17亿美元，亏损幅度同比继续扩大。蔚来汽车也是如此。有统计显示，自2014年成立至今，蔚来汽车募集资金额度超过150亿元。但近两年半时间里，蔚来汽车亏损累计超过100亿元。
可以说，蔚来汽车不断增加的亏损额与特斯拉简直是如出一辙。同样，在交付问题上，两家公司也面临差不多的窘境。众所周知，特斯拉的Model 3一再跳票，蔚来的ES8也是延期交付。可以说，交付问题让李斌和马斯克都很头痛。
但愿，上市之后的蔚来汽车，在解决了资金困扰之后，能走出属于自己的路。毕竟，传统车企已然反应过来，对新能源汽车也是虎视眈眈。
閱讀更多 財發現 的文章
