排長隊洗車的痛苦相信有私家車的各位車主朋友都體驗過。
大盒子的到來，會讓體會過這種痛苦的您，享受到全新的智能洗車服務。
大盒子全稱杭州大盒子汽車服務有限公司，簡稱“大盒子”，由阿里系高管和傳統車後背景團隊創建於2016年底。大盒子定位於為車主、消費者、商家、品牌及其他合作伙伴提供產品、服務和數字內容的企業。
如今，憑藉過硬的產品技術及高效率的運營模式，大盒子獲得了大量用戶及中國石油、中國石化、中化石油等合作伙伴的認可。
為什麼大盒子會選擇人工智能洗車作為它的主戰場？其實這跟整個國內洗車市場的環境是息息相關的。
一個1000億的流量市場
資料顯示，中國的汽車保有量迅速增加，據公開數據顯示，2017年上半年，中國新增汽車保有量1100萬輛，截止到2017年6月底，汽車保有量達到2.05億輛。隨之而來的便是汽車後市場的規模迅速擴大，今年預計達將到8300億元人民幣。
而其中洗車行業就佔據了1000億元的市場規模。
按照最低的標準計算，假設每輛車每月洗兩次車，每月將洗車5.10億次，按照每次洗車20元計算，目前，這個市場已達到1000億元。
這還不包括高速增長的汽車保有量——近五年，中國的汽車保有量以年均10%以上的速度在增長，截止2017年上半年，我國的千人保有量約為146輛，但從與主要發達國家超500輛和世界平均水平的183輛相比，還是相差甚遠，所以在很長一段時間內我國的汽車保有量還會保持高速增長。
但這個市場目前供給十分有限——以目前不到16萬家的汽車美容店以及馬路邊的攤位式車店來計算，每家店每月能洗1300輛車，最多也就是日均43輛左右，照目前洗車店的人員配置來看90%的洗車店是無法達到這個供應水準的。
而且，隨著人口增長率急劇下降以及勞動力成本的直線上升，當前的市場顯然是無法滿足日益增長的洗車需求。
而大盒子智能無人洗車的出現，一是可以解決市場供應量的不足；另一方面，標準化的高質量洗車服務也能改善用戶體驗的同時，為用戶節省了大量等待的時間。
抓住痛點一擊即中
其實目前很多洗車店都是虧本經營的，其中原因主要有兩點。第一，在一二線城市中，人員成本、場地成本以及物料開支的逐年遞增，使得洗車店的經營成本逐年攀升，一般的小洗車店根本無法維持。
而在三四線城市中，洗車其實是一門賺錢的生意，只是賺的比較少，當然，這主要是受益於三四線城市低廉的成本開支。
大盒子正是抓住了目前國內洗車行業的痛點，標準化的洗車設備和高質量的服務，簡單可複製的無人化經營使得其經營成本相對於傳統洗車店大幅下降。
大盒子智能無人洗車已經進入市場一年了，其“攻城略地”的方式和速度以及市場的反饋情況都說明了其商業模式的可行性，我們也期待大盒子能夠創造一個真正不需要等待、高質量服務的洗車時代。
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