小时候的夏天丶
科沃兹好还是别克英朗好？这两款车我试驾过，科沃兹和英朗都是紧凑型轿车，这两款要怎么选呢，我现在来给你对比一下，看那款好。
别克英朗 外形设计比较年轻动感，前脸的线条使用了最新的别克家族化设计风格。中网进气格栅使用了镀铬装饰，搭配别克车标，并且是与前大灯连为一体。侧面线条流畅，尾部的造型非常有层次感。内饰设计看起来非常显档次，使用了环抱式的设计，整体做工用料都还不错。英朗分别搭载1.0T和1.3T发动机，分别匹配7速双离合和6AT变速箱。整辆车开起来还是比较轻快的，油门初段响应很灵敏，地盘调教整体偏舒适性，整辆车的隔音效果也是同级中等水平。
科沃兹外形设计延续了雪佛兰家族化的设计元素，中网使用了双格栅的设计，搭配雪佛兰车标并且与前大灯连为一体。车身侧面线条流畅，尾部的造型非常灵动。内饰设计也是非常有雪佛兰家族化的风格，整体的功能布局也是非常到位。科沃兹搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。整辆车开起来动力的输出比较线性，变速箱换挡平顺，地盘调教也是偏向舒适性，整体隔音效果比较一般。
最后总结:科沃兹好还是别克英朗好？首先这两款车都是定位于紧凑型轿车，我个人还是比较推荐别克英朗的，更好的动力表现和内饰设计，配置等性价比也高。选择别克英朗是不错的选择。 大家可以关注我，点赞和在下方评论区留言，谢谢！
梁哥说车2018
大家好，我是一名科沃兹车主，同时也时常驾驶别克英朗这款车，所以我想给你们分享一下我的亲身感受。
我是17年11月底提的科沃兹自动欣悦版（自中配），全部下来花了有9万5左右，目前开了有9个月了吧，不过这9个月我跑的比较多，目前已经跑了2万5千公里了。首先我先说下科沃兹吧，首先是外观很耐看，有点迈锐宝XL的身影，特别是前舱盖的分段设计，很有大黄蜂的影子，之前相中了雷凌和卡罗拉，但是我高中同学建议我一起去看下科沃兹，我到店里一看到它，我就感觉其实现实的样子比汽车之家中的图片好看太多了，发现它其实还挺好看的，当然我说的是前面，至于屁股那确实是一般，不过整体来说还是比较对称。其次是大家最关心的驾驶感受和油耗，驾驶上我感觉还可以接收，毕竟我也没有开过啥太好的车，感觉还是挺好的，就是空间可能一般，块比较大的男士如果坐在后排，可能膝盖会顶到前面的座椅，整个车速跑到100公里以上噪音就比较大了，主要是发动机和胎噪，不过听习惯了还是可以接收的，音乐放大点基本听不大了就。油耗是真心的不错，以前老说美国车费油，这代的通用汽车在油耗上真的进步不少，像这种A0级的轿车现在的油耗真的很低，在市区走走停停的话，油耗也就在7.5L-8L左右，高速就更省了，高速120公里巡航，自动档的油耗能跑到百公里5.4L，我同学的手动挡高速竟然跑到了百公里4.5L，这真的有点逆天，比大众都有点嚣张啊！不过有个缺点就是油箱的量太小只有40L，在大5L我就很满意了。最后说下口碑，我有个兄弟大学毕业买的赛欧，开到现在还在用，三大件没有出过毛病，一口气从河南跑到杭州没一点问题，所以我对通用的造车品质没有疑问，我自己开了2万5千公里也没有出一点问题，而且科沃兹这款车应该是十万元以内家庭轿车首选了，特别是今年在路上看到很多这款车，目前它的市场占有率也在慢慢地提高，所以我觉得它还是不错的实用家轿。
在说一下别克英朗这款车，这款车也是一块街头神车，为什么称为神车，主要就是因为路上开它的人太多了，那么可以看出来，英朗也确实得到了很多消费者的认可，是一款名副其实的国名轿车了。同样，外观也是非常好看，比较符合年轻人的审美要求。这款车的自动挡要10万加，所以从价格上肯定是比科沃兹要贵，那么一分价钱一分货，贵出的这部分还是有它的一些出色的地方，下面我来说下我对英朗驾驶的一些感受，首先是发动机和科沃兹一样，都是通用的1.5L的发动机，但是18款的出来3缸1.0T的英朗，我不太看好这款3缸发动机，我说的是17款的1.5L这款英朗，冬天的时候，水箱温度升的比科沃兹要快，而且变数箱的平顺性比科沃兹要好一点，在一个英朗的车头不长，转弯掉头方便，科沃兹的车型有点跑车的感觉，车头较长。另外空间轴距比科沃兹要好一点，本人亲身体验过两款车的后排空间，英朗没的说。油箱比科沃兹要大几升吧，但是油耗好像比科沃兹高，特别是跑到2万公里以后油耗明显有点增加。口碑没的说，家轿排名前三名的车型，满大街都是。
如果让我非要说哪个好，我觉得这个问题也不难回答，我们就拿你的购车预算说就OK了，兜里的米足够买英朗的那就建议你买英朗，毕竟是10W加的驾驶质量嘛，如果预算在10W以内的，那么就选科沃兹，它是10W以内自动家轿首选，没有之一哦，这就是我的建议，希望能给大家一点购车的参考，谢谢！
秀奇小叔
首先这两款车不是同一级别，价格也相差很大。下面我旅具体所以这两款车吧。
科沃兹是雪佛兰旗下的紧凑型轿车，售价区间为：7.99-10.99万元。
外观方面，科沃兹采用了雪佛兰家族化的设计风格，整体显得相当简洁时尚。从车头上看，隆起的线条很有运动感。新车的侧面同样采用简洁的线条勾勒，流畅的曲线一路延展到车尾。而它富有设计感的车尾也与新科鲁兹和迈锐宝XL在设计风格上保持了一致。
雪佛兰科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率109马力。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并配备有发动机启停系统。悬架方面，新车采用扭力梁非独立后悬架设计。
英朗是别克旗下的一款紧凑型家轿，售价区间为：10.99-14.39万元。
别克英朗的外观和内饰都受年轻消费者的喜爱，动力方面搭载1.0T和1.3T两款发动机，最大马力为125匹和163匹。全系标配发动机启停技术，油耗低至每百公里5.1L。
总结，这两款车定位不同，如果预算充足选择别克英朗，如果预算有限雪佛兰科沃兹也是不错的选择。
买车、用车、选车就加下关注，谢谢
车之论
都是通用旗下的，首先别克车老司机都知道过几年后的油耗，我姐夫是16款科沃滋，各方面性能都不错，他推荐我买的科沃滋，我的这款整体配置都比他的好，油耗比他的还要低，价格也优惠，很划算
天山路一枝花啊
科沃兹和英朗并不是一个级别的车型，科沃兹是小型车，而英朗是大一个级别的紧凑型车，价格高，自然有优势，包括空间，用料做工等。
两车相比，如果预算充裕一些，推荐大家选择英朗，如果是同样的预算，那么可以买到配置更好的科沃兹，性价比好一些。
小强说说车
科沃兹尺寸和定位均比英朗第一个档次，不具有可比性，英朗应该与科鲁兹同台竞争，我想你是搞错了问题。就算是科沃兹的大哥科鲁兹来了，在别克英朗面前也不一定具有竞争力。
英朗是罕见的畅销车型，各方面没的说，放心购买吧，科沃兹就直接pass 掉吧。
当然你依然可以考虑同级别的思域和昂克赛拉。买车要好好做功课，不可冲动。希望我的回答能帮助到你。教育即唤醒
英朗级别更高一级品牌影响力大一些，但是三缸发动机是硬伤建议不要购买车身抖动噪音大，一般家用科沃兹可以，保值率偏低，如果这两款车我建议选科沃兹，还可选择朗逸，桑塔纳和丰田威驰和卡罗拉 在保值率和后期维修保养方面更好
三米的世界2
现在的英朗是三缸机 不推荐 上一代英朗可以选，科沃兹四缸机 多少比英朗的三缸好的多，但是英朗本身定位比科沃兹高一个级别，但是除了外观之外 其它的东西几乎一样，还不如科沃兹实惠一点。
别说我坏228951721
我觉得英朗更好一点，不过三缸就有点尴尬。所以科沃兹吧。
蝴蝶飞出潜水钟0
都开过，没有可比性，英朗秒杀科沃兹。
