發覺最近這些年，人們對“用車成本”這種關鍵字眼，好象有一種非常獨特的認知。於是，原本國人並不怎麼有熱情的新能源車市場，開始被各大品牌商、各種定位之下的新能源車型，給攪得越來越火熱。再加環保概念被熱炒了一輪之後，人們開始相信新能源汽車可以更好地滿足他們的出行所需。我們今天以這款力帆330EV C版車型為例，從小巧的車身，到極簡的配置，以及剛剛夠用的動力性能，為人們描繪出另一種更為靠譜的出行選擇。售價區間為11.12-11.62萬元，以2017年重慶市補貼為例，補貼後售價區間為5.18-5.68萬元。
外觀方面，時尚、可愛以及年輕化的造型設計，前臉延續了家族式的設計理念，其精氣神自然是來源於那款力帆330，中網設計完全被各種幾何元素給佔據了，線條運用到了爐火純青的程度。格柵左右兩側的前大燈，這種圓滾滾的造型設計，風格更趨向於可愛有活力，而它的示寬燈跟轉向燈，在設計上呈現出的是橢圓形元素，就連日間行車燈也極其美觀，條形狀設計，視覺上確實是讓人挺有感覺的。整個車頭從上往下看，層次分明的佈局、安排，更突顯了它的清晰感。
車身側面，自然、平順以及流暢的線條，腰線設計並沒有什麼改動過的痕跡，從側面看，外後視鏡與車身同色的設計感，也是起著一種協調作用。車門的門把手，在設計上並無特別新穎之處。全車尺寸的整體展現，它的長寬高依次為3775mm\\1620mm\\1460mm，軸距則表現為2340mm。作為一款5門5座式佈局的車型，它的空間感得到了很極致的保證。車尾方面，與車頭的呆萌可愛的姿態，其實是有一種相互呼應之勢的，一切都顯得那麼地自然而然，毫無違和感。
內艙方面，在緊湊的格局之下，展現在我們面前的座艙，幾乎可以用“卡通”的設計元素來說明整體的存在感。中控臺是7英寸的彩色屏幕，儀表區呈現給人們的是虛擬式設計之下的液晶顯示屏，扇形樣式是比較具有新意的。至於多功能方向盤，它的粗壯設計，其握感確實相當地舒適。
配置方面，力帆330EV C版配備了泊車雷達、安全氣囊、ABS防抱死系統，高配車型還配備了7寸中控彩色大屏，倒車影像以及藍牙電話等配置。
動力方面，力帆330EV C版搭載了一臺交流異步電機，最大功率為82馬力，最大扭矩達到200牛米。最大續航里程達到了180公里，勻速續航達到了260公里，對於一般城市車主日常通勤完全夠用。
總結：在新能源技術，以及製造工藝不斷髮展之下，這款力帆330EV C版車型有資格成為代表性車型，相信能夠更全面的服務於民。
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