作為日產皮卡家族中最受歡迎的產品——Frontier的身影幾乎遍佈全球，北美、澳洲、非洲、歐洲都能夠隨處可見它的身影。
D40作為Frontier車系中最經典的一代車型自2004年問世以來一直頗受好評，以至於至今依舊在產。皮實耐造、可靠性強等眾多優點使其活躍在世界上任何角落，在條件惡劣的野外、在競爭激烈的賽場，Frontier的出鏡率也十分之高。此外，得益於它巨大的改裝潛力，它還是越野玩家最信賴的夥伴。
想要應付野外場景中的嚴酷考驗，輪胎和減震的改裝是重中之重。這輛Frontier換裝了Nisstec減震器，作為專注日系越野車及SUV車型減震產品研發的Nisstec顯然更加了解Frontier的產品屬性，而一套3英寸升高套件能夠令Frontier在越野時更加輕鬆的通過溝壑縱橫的路面。
輪胎方面，則採用了Nitto Trail Grappler 33英寸輪胎，作為一款MT輪胎顯然能夠應付最嚴苛環境的考驗，寬大的輪胎能夠保證車輛時刻獲得良好的抓地力，而堅硬的胎壁也能夠極大程度的降低輪胎被刺破和劃傷的風險。
前槓部分，這輛Frontier採用了Hefty Fabworks提供的產品，相比於在國內知名度更高的ARB研發的產品，Hefty Fabworks看上去並不會十分笨重，在提供足夠安全保障的前提下能夠極大的減輕車身重量，這顯然更加適合北美等地的應用場景。
前槓中內嵌了Warn ZEON 10-S絞盤。燈光方面，採用了Baja Designs LP6 Pro燈組，毫無疑問它們可以為你的越野旅行提供足夠的燈光照明。
如果你喜歡長距離越野穿越，那麼車頂帳顯然要比普通帳篷實用得多，不管是從安全性還是舒適性而言，都表現的更為出色。這輛Frontier就是專為長途穿越愛好者量身打造的車型，所以車頂帳也是必不可少的配置。
該車採用Rhino-Rack Pioneer Tray車頂架，剛強度的架體以及耐腐的特性十分適合長途穿越需求。而車頂帳則採用CVT MT. SHASTA系列產品，能夠讓你的旅途更加舒適安心。
其他方面，為了滿足長途穿越的續航需求，Frontier配備了便攜式油箱，能夠保證車輛擁有足夠的續航能力。除此之外，該車還配備了一臺Dometic CFX 50W冰箱，來幫助保存需要冷藏的生鮮食物，令出行品質得以大幅提升。
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