汽蝕現象:
當液體進入泵內第一級葉輪時的靜壓力低於或等於該溫度下飽和蒸汽壓時，液體發生汽化產生汽泡，隨液體流入較高壓力處，汽泡突然凝結，周圍液體快速集中，產生水力衝擊。這種汽化和凝結產生泵的沖蝕、振動和性能下降的現象，通常稱之為汽蝕現象。
機泵安裝順序:
技術準備→基礎驗收→開箱檢驗→設備吊裝就位→初找平找正→次灌槳→精找平找正→二次灌漿→泵、電機聯軸節對中→工藝管道安裝→對中及應力複查→試車準備，單體試車→負荷試車→交工驗收。
注意事項:
與設備連接的管道內部應清理乾淨。固定焊口應遠離設備。不允許有附加外力加在設備上。設備的進出口應加臨時盲板，等管道吹掃乾淨後方可拆除。法蘭間距以能順利放入墊片的最小距離為宜。最終連接管道時，應在聯軸節上用百分表監測其徑向位移。轉速≤6000 rpm時，其位移≤0. 05mm。轉速>6000rpm時，位移≤0.02mm。否則，調整管道。當泵入口管系統有變徑管時，管徑≥DN65採用偏心大小頭以防變徑處氣體積聚。變徑管的安裝方注如圖所示，即入口法蘭前彎頭向下時，變徑管頂平;彎頭向上時，變徑管底平。
現場安裝展示：介質自上至下
現場安裝展示：介質自下至上
雙吸入泵的吸入口應設一段不小於3倍機泵入口管徑長的直管段，大型泵應有7倍機泵入口管徑以上的直管段，以使液體平穩入泵，避免產生偏流和旋轉流，引起泵振動和產生噪音。
當雙吸入泵的配管為上吸入時，不必考慮吸入口上所要求的直管段。垂直管道可以通過彎頭和異徑管與吸入管口直接相連，要求儘量短。
當泵的吸入口和排出口在同一個垂直面上時，為便於安裝閥門，進出口可用偏心異徑管或兩個45°彎頭增大進出口管間距：
T型過濾器:
Y型過濾器:
錐型過濾器:
泵的出口管線要有一定柔性，特別是在高溫高壓條件下，必須經過應力分析，根據熱應力的大小來確定管線的幾何形狀。
泵的出口及深護管線設計： :
泵出口不宜直接連接彎頭。泵出口的切斷閥和止回閥間用洩液閥放淨。泵出口壓力錶安裝在泵口和止回閥之間的短節上，也可安裝在出口異徑管上。壓力錶接管要有根部閥，壓力錶表頭朝向操作面。
泵的保護管線——預熱線:預熱線輸送介質溫度大於200℃時，為避免切換泵時高溫液體急劇湧入待運行的泵內.使泵體、葉輪受熱不均勻而損壞或變形，致使固定部分和旋轉部分出現卡住現象，因而需設預熱線，使停運的泵保持待起動狀態，以便隨時切換。
泵的保護管線——小流量線:當泵的工作流量量低於泵的額定流量30%時，就會產生垂直於軸方向的力——徑向推力。而且，由於泵在低效率下運轉，使入口部位的液溫升高，蒸汽壓增高，容易出現汽蝕，為了預防發生汽蝕，應設置泵在最低流量下正常運轉的小流量線。
泵的保護管線——平衡線:對於輸送常溫下飽和蒸汽壓高幹大氣壓的液體處於泡點狀態的液體，為防止進泵液體產生蒸汽或有氣泡進入泵內引起汽蝕，一般宜設平衡線。平衡線是由泵入口接至吸入罐(塔)的氣相段。
泵的保護管線——旁通線:啟動高揚程泵時，出口閥單方面受壓過大，不易打開，若強制開啟，將有損壞閥杆、閥座的危險。在出口閥前後設置帶有限流孔板的旁通線，便可容易開啟。同時，旁通線還有減少管線振動和噪聲的作用。
泵的保護管線——防凝線:輸送在常溫下凝固的高傾點或高凝固點的液體時，其備用泵和管線應設防凝線，以免備用泵和管線堵塞。一般設兩根管徑DN20防凝線。其中一根從泵出口切斷閥後接至止回閥前(泵備用時使用)。另一根防凝線是從泵出口切斷閥後接至泵入口切斷閥前(備用泵檢修時使用)。打開相應的防凝閥以保證管線內流體不凝。
泵的保護管線一安全閥線:對於電動往復泵和旋轉泵，應在出口側設安全閥，當出口壓力超過定壓值時，安全閥啟跳，流體返回入口側。管線應儘量佈置緊湊，且不影響操作。
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