說到超跑，你可能首先會想到保時捷、法拉利、蘭博基尼等，而有“東瀛法拉利”之稱的謳歌NSX卻總是被人遺忘，作為一款超跑，它從來都不服輸。
謳歌NSX外觀方面的設計還是比較給力的，車頭處封閉式頭燈在大尺寸鍍鉻條的裝飾下顯得較為沉穩。車身表面上複雜的線條也反而勾勒出更加犀利的風格。外形依舊比較前衛，尤其是尾部的設計，非常炫酷。整體來看，謳歌NSX的造型傾向於低矮沉穩。
相比較於科幻的外觀設計，謳歌NSX的內飾看起來則要中庸了許多。與很多德系超跑那冰冷的機械感不同，NSX的內飾明顯更具親和力。整體上非常簡潔，給人更多的是一種舒適、豪華的氛圍，方向盤為經典的三幅式設計。車內各功能區域的佈局當然也少不了一些經典的謳歌元素。
NSX搭載世界首創三電機混合動力四驅系統“Sport Hybrid SH-AWD”，這套系統包含一臺全新雙渦輪增壓中置V6發動機、全新9速雙離合變速箱（DCT）以及可輔助發動機實現瞬時扭矩響應的直驅電機。
總結：謳歌品牌說實話比較小眾，在中國的經銷商也沒有很多，一般二三線城市只有一家4S店。而且整體來說，謳歌NSX在設計上並沒有特別多的亮點。它的外形雖然足夠好看也足夠有運動感，但似乎人氣並不高。不過普通人要是能開上NSX，那你在街上的回頭率和尖叫度還是相當不錯的。
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