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全新豐田RAV4車型已經面世，但是在國內還沒有正式上市，現在豐田RAV4急需換代改款，因為本田CRV和日產奇駿相對來說發展的要快一些，三款車是強勁的競爭對手，曾經屬於並肩前行，但是豐田RAV4更新遲滯，外觀和內飾都遭到消費者吐槽，現在全新RAV4發佈，現款車型優惠很大，所以銷量有了明顯增高，但這並不是長久之計，還是需要全新車型才可以抗衡本田CRV和日產奇駿，全新的本田RAV4還是非常值得期待的，不僅外觀時尚運動了很多，內飾和配置也有明顯的增加，還是很有吸引力的，綜合來說現款豐田RAV4優惠很大，車型品質很高，可靠性也特別高，性價比是非常不錯的，全新RAV4也是更值得期待的
豐田RAV4
外觀方面：全新豐田RAV4的外觀非常時尚運動，並且運用了很多硬朗線條，還有一些硬派的氣息，前臉採用了大嘴進氣格柵設計，氣勢比漢蘭達還足，全新RAV4的外觀競爭力很強，完全可以抗衡本田CRV和日產奇駿，有可能都會影響到漢蘭達的地位
內飾配置：全新RAV4的內飾設計改動很大，可以參考全新的卡羅拉和雷凌，整體的內飾運動時尚了很多，配置也提升了很多，表現還是非常不錯的，綜合來說競爭力要好於日產奇駿和本田CRV，因為現款兩款車型的內飾設計也有些過時了
駕駛動力和空間：全新RAV4的空間表現不錯，另外實用性比較好，動力方面搭載2.5L自然吸氣發動機，並且有混動車型，所以動力水平還是很高的，完全可以對本田CRV和日產奇駿造成威脅
總結：現款豐田RAV4的優惠很大，綜合性價比很高，全新豐田RAV4也非常值得期待，無論是外觀還是內飾設計都有很大的提升，競爭力還是非常強大的
色彩車圈
對於家庭消費者來說，15-20萬是一個非常常見的預算範圍，那麼在這個預算範圍當中，我們有哪些合資品牌緊湊型SUV車型值得選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。
豐田RAV4
在改款之後，全新的RAV4終於換上了最新的TNGA-K平臺，這個平臺上同樣還誕生了豐田凱美瑞、亞洲龍以及雷克薩斯ES，這也就意味著相比上一代車型，新款的RAV4在平臺上更進了一步，畢竟上一代的RAV4採用的是卡羅拉的底盤。
在外觀方面，這臺新的RAV4也比老款車型更加硬派，在同級別的城市SUV當中，這樣的設計也並不多見，如此粗獷的線條相信會更討男性消費者的喜歡。而在車身尺寸方面，RAV4也是非常標準的緊湊型SUV的身材，4600mm的車長以及2690mm的軸距雖然並不出眾，但是依舊保證了充足的車內空間，即便是後座放一個兒童安全座椅，再坐兩位成年人也不會太擁擠，這樣的表現保證了這臺RAV4的實用性。
不過目前新款RAV4剛剛上市不久，還沒有什麼優惠，因此如果預算只有20萬的話，很可能只能買到入門款車型，如果真的對RAV4有較大的興趣，那麼等過段時間市場優惠逐漸放開，那個時候再選擇RAV4會更好。
大眾途嶽
大眾途嶽是上汽大眾推出不久的一款緊湊型SUV車型，和途昂相似的外觀讓它有著“小途昂”的稱號，這樣硬朗的外觀設計對於消費者來說也是非常有吸引力的。儘管途嶽的尺寸並沒有什麼優勢，車長還不到4米5，但是大眾一向是利用空間的高手，因此這臺途嶽的後排空間還是有所保證的。
當然，因為在空間方面有所保留，在性價比方面似乎就顯得比對手更有優勢，20萬的預算幾乎已經可以買到280TSI車型的頂配，在動力上，1.4T+7DSG的動力組合對於這臺緊湊型SUV來說已經足夠，9秒左右的百公里加速成績日常使用沒有任何問題，而在配置上，併線輔助、主動剎車、自適應巡航、全景天窗、無鑰匙進入、全液晶儀表盤、前排座椅加熱、全LED大燈、內後視鏡自動防眩目以及自動空調等配置在這臺途嶽上都可以找到，對於日常家用來說這些配置是非常實用的，可以說途嶽是同價位當中相當有性價比的一個選擇了。
本田皓影
本田皓影是本田剛剛推出的一款緊湊型SUV車型，這臺皓影是CRV的姊妹車，但是相比更早上市的CRV，皓影的外觀設計更加符合年輕消費者的審美，而在內飾設計方面，皓影幾乎和CRV一模一樣，這也讓那些中意於CRV但是又對CRV外形不滿意的消費者有了一個新的選擇。
和CRV一樣，皓影也提供1.5T和2.0L混動兩種動力選擇，不過如果預算只有20萬的話，那麼我們只能選擇一臺1.5T車型，不過在動力方面我們並不需要擔心，這套1.5T+CVT動力總成在其他各個本田車型上都有不錯的動力和油耗表現。
在空間方面，這臺皓影儘管也只有2661mm的軸距，但是後排空間非常寬裕，對於家用來說也是非常充裕的，不過和RAV4類似，皓影上市的時間也並不長，可能需要稍微再過段時間才會有更大的優惠，但是有CRV在前，皓影的降價速度勢必很快，所以我們也並不會等待太久。
以上3臺都是非常值得家庭消費者選擇的15-20萬級別合資品牌緊湊型SUV車型，當然如果這3臺車型還不能滿足大家的要求的話，我們後面還會給大家推薦更多適合的車型。
以上
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汽車三國
落地15到20萬，豐田RAV4榮放怎麼樣？
對於豐田RAV4榮放我想很多的消費者都是很瞭解的，下面我就直接稱這款車為豐田榮放，豐田RAV4早在2009年的時候就已經在國內上市銷售了，到目前為止，差不多也經歷了10個春秋，這款車型在國內有著非常好的口碑，而且用戶的基數也是非常大的，最新款的車型想必很多的，讀者也已經通過官網所看到了，改款非常的漂亮，而且外觀也更加的硬朗，目前在售的車型如果有15~20萬元的預算，完全可以選擇一臺自動擋中配，非常的不錯。
但是話又說回來，這款車型有優點，當然也有缺點，車子並不是十全十美的，我對於這款車型的內飾用料，包括細節方面的處理感覺不如同級別的其它車型，屬於是平均的水平，家用是沒有任何問題的，整個內飾採用的是非對稱式的設計，但還是比較耐看的多功能方向盤，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候也非常方便，只不過這款車型如果是低配的，它使用的座椅材質仍然是織物的。
動力總成方面，這款車型所搭載的2.0L自然吸氣發動機最大功率為151馬力，最大扭矩192牛米，與之匹配的是一臺CVT變速箱，動力方面的表現還是非常不錯的，對於很多的消費者來說，滿足家用是沒有任何問題的，這臺發動機不僅性能很穩定，而且油耗的表現也很好，但是如果對於新款的車型比較喜歡也可以等一等，不過新款車型上市之後，最起碼2~3個月的時間是沒有任何優惠的。
下面再和大家聊一聊這款車型的價格，豐田RAV4兩驅都市版車型的指導價176800元，目前這款車型優惠過後的實際車價大概在151,800元，其中購置稅的費用大概在13,434元，上牌費用500元，車船稅480元，商業保險大概在5553元，然後全款落地的費用大概在172,717元，這樣的價格我覺得對於消費者來說還是有著很大的吸引力的。
大家好，我是《孟子說車》有著5年以上的4S店工作經驗，如果大家在買車和用車過程當中有不懂的問題，可以關注我，給我私信，我會一一回復大家的。
孟子說車
首先，從品牌來看的話，選擇豐田一點問題沒有。無論從後期的保值率，零件故障率，還有外觀的設計，內飾的做工，動力總成的調教，豐田車都屬於同級別的佼佼者，所以選擇這個品牌是沒有什麼問題的。
其次，從提問者的角度來看，是六口之家，而這款五座車是肯定滿足不了你全家出遊的。不過從空間單輪這款車的話，那麼這款車的空間肯定在同級別中也是數一數二的。這款車定位是屬於緊湊型SUV，說白了就是一款家用車，但是車輛尺寸達到了4600*1845*1690，車輛軸距更是達到了2660，一家五口出行，絕對一點也不會感到壓力。
最後，從提問者的預算來看，這款車應該關注的就是一箇中低的配置。不過，大家都知道，合資品牌肯定不會像國產品牌那樣。同等價格幾乎可以買到國產品牌裡面很好很好的配置。但是這款車的中低配的配置也是相當齊全了，也是可以滿足日常家用的。當然既然選擇了這個品牌，那配置也不是他的亮點，耐用才是豐田的良好口碑，還有就是動力總成，這款車採用2. 0+模擬8檔的動力總成，即能滿足日常市區家用路況，也能滿足全家出遊高速行駛，而且還能給你帶來很滿意的省油效果。
所以，無論是從口碑，品牌，動力，還是外觀，內飾來看，這款車都是很值得選擇的一款家用車。
人生自導自編
15-20萬落地，建議選2019款的CVT兩驅先鋒版車型，目前指導價是18.68萬，最低售價16萬多，落地差不多18萬左右。而另一款兩驅風尚X限量版指導價是20.18萬，優惠後能到18萬左右，這樣的話20萬基本也能落地了，所以這兩款還是不錯的選擇。
接下來看具體車輛方面的信息，外觀上這款車只能說是普通了，整個設計還是上一代的感覺，比較方正，沒有如今SUV車型的流暢和線條感，所以比較適合年齡稍大的消費者，年輕人開可能有些老氣了。
再說尺寸上，而榮算是一臺緊湊級城市SUV，長寬高為4600×1845×1690mm，軸距2660mm，相對於20萬左右的SUV來說，這個空間優勢不大。
內飾上就更不用說了，真是的太落伍了，在這個動輒十幾英寸大屏的時代，榮放的中控屏只有7英寸，並且座椅都還是織物的，先鋒版車型的燈光還是鹵素的，天窗也不是電動的，在這個動不動就全景天窗的年代，榮放這樣的配置對於這個價位的車型來說真可以說是乞丐了。
動力上，這款車搭載的是2.0L自然吸氣發動機，匹配的是模擬8擋的CVT無級變速箱，最大馬力是151PS，最大扭矩是192.0N·m，動力上也沒有什麼優勢，就是個日常使用車型。油耗還是不錯的，工信部綜合油百公里6.4L，經濟性還是豐田的一大優勢。
應該說花20萬買這款車是奔著豐田品牌和品質去的，這款車的各方面配置都與這個價位的其它車型相比差很多。
另外，基於豐田TNGA-C平臺打造的全新榮放就要上市了，新車不僅配置更高，在車身強度和車身重量上也更優秀，並且還有雙擎版，可選擇性比較高，如果不著急建議還是等等全新車型。
胖爺帶你看看車
導讀：榮放是一汽豐田所出品的一款緊湊型SUV，於19年10月份全新上市了符合國六排放標準的車型，可以說這款車在市場上還是相當受歡迎，2020年1月份銷出15425臺，這個成績放在緊湊型SUV的細分市場中也算不錯的水準。當然，榮放的熱賣離不開豐田的金字招牌，但其本身穩定的產品表現也是重要原因。2020款榮放官方指導價為17.48-22.58萬，雙擎的油電混合版本則為22.48-25.88萬。這臺車延續了豐田在終端的一貫方針，即不優惠政策。據悉，榮放在市場上的優惠相當有限，基本是原價出售。可這並沒有打消大家的購買慾望，市場需求依舊旺盛，榮放仍然還是不愁賣的那一款。
動力方面，榮放燃油版全系搭載一款代號為M20D-FKS的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為171馬力，峰值扭矩則達到了209牛米。僅從數據來看，動力水平算是中上等，實測百公里加速10.34秒的表現也不錯，家庭需求完全可以滿足。豐田的品控自不必多說，多年的市場檢驗足以說明它的穩定性，實際上豐田的發動機也是很少會出現大的問題，往往開很多年也是這樣。傳動系統同樣全系匹配CVT無級變速箱，實際換擋邏輯合理，順暢性也不錯，只是CVT在駕駛樂趣上比不上AT變速箱。而懸架為前麥弗遜加後E型多連桿的組合，實際調教偏向家用，對顛簸路面過濾比較完整，但並不適合急速變向，車身姿態在這種情況下並不能保持優雅，畢竟這還是一臺家用的SUV。
外觀方面，榮放依舊延續了豐田家族的一貫風格，只是在細節之處有一些變化，車身流暢自然，具備一臺SUV該有的氣場。進入新車的內部，顏色有黑、灰、米三種色調可選，實拍車型為米色，給人的感覺素雅大方，但是比較容易弄髒。這樣的撞色搭配帶給人比較強的視覺衝突，中控整個採用了比較對稱性的佈局方式，檯面的輪廓也很平緩，方向盤、檔把區、門把手多處都有銀色的飾條搭配，增強了車內的活潑氛圍。多功能方向盤全系支持手動上下前後調節，材質為塑料或真皮，而彩色的行車電腦屏幕同樣為標配，略為遺憾的是7英寸的液晶屏在低配車型中被替換成了4.2英寸的版本。10.1英寸的中控液晶屏在大部分車型當中配備，而道路救援呼叫、藍牙、手機互聯等功能都為標準配備。12V的行李廂電源接口在低配車型中缺失，而在大部分車型配備了4喇叭的揚聲器。
榮放長寬高為（mm）4600/1855/1680，軸距則達到了2690mm。這個尺寸在同級別車型中算是不錯的水準，對應到車內空間也十分寬敞，即使滿載情況下也不會讓人感覺過分擁擠。天窗在大部分車型配備，可以顯著增強車內的通透感。座椅材質為織物或真皮，全系支持主副座椅多向調節，部分車型還包含前排座椅加熱的功能。第二排靠背都可以進行調節，意味著乘客可以調節至自己合適的坐姿，還是很人性化的。細節部分，前後排中央扶手和後排杯架都是標配，後備廂地板略有凸起，對儲物影響不大，但兩側障礙略顯擁擠，好在後排座椅放倒後，空間會進一步得到拓展，從而支持放置一些大的物件。
安全配置上，可以說新款榮放做得相當到位，全系標配常規6氣囊加膝部氣囊的組合，這個配置在同級別的合資車中並不是能全部搭載的。而胎壓報警、全車安全帶未系提醒、剎車輔助、牽引力控制、主動剎車、車道偏離預警都為標配。操控配置上，遺憾的是三款車型沒有配備前後雷達，而全速自適應巡航、駕駛模式切換的全系搭載堪稱完美。除此外，發動機啟停、自動駐車、上坡輔助相關功能都做到了標準配備。令人驚喜的是遠近光大燈組為LED材質，只是車前霧燈依然只為鹵素燈組。
結語：2020款的榮放依然是市場上的熱門車型，持續的高銷量背後必有原因。對應到豐田的這款緊湊型SUV，家用的標籤早已深入人心，大空間給消費者帶來的滿足感十分重要，對中國消費者尤其如此。實際上它也是豐田在緊湊型SUV細分市場最具代表性的產品，在市場上一舉一動都備受關注。在分析了其配置、內飾等多方面因素後，這車還是相當值得購買的，全系LED、自適應巡航等等配置都帶給大家更多的購買信心和慾望。我們期待這臺車在2020年的表現，關於它的銷量及新聞，我們還會持續進行關注。
車裡恩特兒
豐田榮放換代之後受到網友的廣泛關注，這款車的口碑一直都是皮實耐用，沒有什麼明顯的特點，但也沒有大的問題，是居家車的典範。但榮放換代之後很多人對它刮目相看，曾經感覺豐田榮放這款車的外觀內飾都很中庸，但此次換代之後的榮放明顯更具有“野”味，雖然實際越野性能很一般，但是外觀最起碼讓人看上去很有感覺。
此次榮放換代的核心內容就是採用豐田最先進的TNGA架構打造，擁有近乎完美的主被動安全配置，曾經日系車一直被人們說不安全，如今在很多人眼中，豐田TNGA架構下的車型在安全性方面簡直能夠和沃爾沃相提並論，足見其成功之處。
換代之後的榮放產品力有了很強的提升，但是也有一個致命的缺點，那就是價格相對較高，雖然相對老款車型售價上沒太有什麼改變，但是老款榮放有2到3萬元的優惠，新款榮放基本上沒有什麼優惠，甚至現在買車還需要加價。在相同指導價的車型中，榮放算是性價比比較高的，但競品車型大部分都有優惠，所以實際相同售價的車型，榮放的優勢就比較小了。這就導致很多人非常喜歡榮放，但是又不太敢入手，期盼著榮放能夠快一點有優惠。
如今某4S店放出了一款“特價車”，指導價19.48萬的兩驅時尚版榮放，現金優惠接近3萬元！聽到這樣的消息，估計很多人眼睛都綠了，不相信還有這樣的好事。但天上是不會掉餡餅的，這款特價車其實有一些硬傷。
這款特價車其實是一個運損車，雖然是新車，但是在運輸的過程中遭到了損壞，損壞部位主要在車尾處，而且相當明顯。此車的車尾受到嚴重的撞擊，後尾門已經有一些變形。而且左側後翼子板變形嚴重，部分鐵皮已經摺疊，因此簡單的鈑金噴漆是很難修復的，後保險槓也輕微變形，所以就算買來也是一個事故車。
但就算如此，很多人也躍躍欲試，主要因為價格太誘人了，原本指導價19.48萬的車，現在裸車價16.5萬，並且4S店包修復，沒有其他任何強制消費，落地價18萬多就可以拿到。
這款車是一款新車，但也是事故車，這樣的價格到底值不值得購買呢？網上議論紛紛，有的人感覺如果預算不夠又想買榮放的話，完全值得購買，因為買車之後也難免發生一些碰撞，4S店修復完之後幾乎和新車一樣，不說別人根本就看不出來。而且車頭以及車身部分並沒有損傷，發動機引擎艙完好無損，這種車也算可遇不可求的性價比之選。
但同樣有一部分人認為這樣的車根本就不值得購買，短時間內看優惠了接近3萬塊錢，但實際賣車的時候，事故車和沒有發生事故的車，二手車價格是完全不一樣的，甚至可能相差兩三萬的差價，所以現在雖然買著便宜，但今後賣的時候同樣便宜，吃虧的還是自己。而且4s店修復的不管有多好，裝配工藝也不能和原廠一樣，買新車本來是很高興的事，但是一想自己買的是運損車，多少心裡不舒服。
小馬個人感覺16.5萬，如果包修復的話價格應該還算可以，其實有些黑心經銷商經常收到這樣的車，但是他們修復好了照樣當新車賣，賺喪良心的錢，這家經銷商還算比較實在的，最起碼有一說一，不弄虛作假。但真要讓我買，我可能還是會謹慎考慮，畢竟損傷不小，就算修好了，以後也難免出現異響漏水的問題。因此買與不買，主要還是看自己的錢包以及對運損車的接受程度吧。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對運損車的看法。
小馬侃車車
首先分析下問題，看得出你有家庭，suv是很適合你的車型，選擇豐田的話，日系車的做工還是ok的，日常看起來滿足上下班、接送孩子上下學，代步用，並沒有太多額外的行車需求，這個價位不追求豪華感還是可以滿足的。
接下來說說榮放的產品特點吧。
全新RAV4榮放延續了海外版全新RAV4的設計，造型更加硬朗犀利，個性十足。得益於TNGA架構，新車相比前代車型寬度增加10mm，高度降低10mm，軸距增加30mm，最終車身尺寸為4600*1855*1680mm，軸距為2690mm，4625px的高個子坐前排也寬敞舒服，頭部和腿部還有兩拳左右的空間。
配置上，全新RAV4榮放提供18英寸輪圈、雙邊共兩出鍍鉻排氣、鯊魚鰭天線、LED光源的自動大燈+日行燈+尾燈、外後視鏡電摺疊+加熱，以及無鑰匙進入等。新車比前代車型還增加了電子手剎、胎壓監測、車道保持、前雷達、自動泊車、主動進氣格柵、儀表7英寸顯示屏、10.1英寸中控屏、豐田智行互聯繫統以及後排出風口等配置。
動力方面，全新RAV4榮放2020款 2.0L CVT兩驅都市版搭載M20D-FKS型直列四缸自然吸氣發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，傳動系統匹配Direct Shift-CVT無級變速箱，動態操控和越野性能都更顯強悍。
綜上所述，我覺得這款車能滿足你的家庭日常需求，空間配置合理，建議你可以去店裡試乘試駕一下。
車界大魔王
20萬落地只能買到2020款兩驅乞丐版RAV4，這個版本不是太推薦，如果買2019款還可以買到兩驅精英版，2020新款最低也需要買四驅風尚版，你預算有限還是買別的車，15萬可以買混動的卡羅拉或者雷凌都可以，rav4預算最好在24到27萬之間，能買箇中高配的，體驗還會好一點。買車儘量買中配不要買最低配置，寧選雞頭不要鳳尾。就好像買個兩驅奧迪不帶quattro開的有什麼意思？完全不如相同價錢買個大眾或者豐田，買斯巴魯最低配置不帶全時四驅，買沃爾沃最低配置不帶主動剎車，懂吧？一個品牌的特色功能一定要有，要不然同樣價錢都不如選頂配的國產品牌，或者更低一級別的轎車。
超頻林林
昨天剛把車提回來。買的兩驅頂配。辦齊了21萬左右，這車我覺得還不錯。但是你們一家六口。這是輛五座車呀
