3月30日，蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥公路桥1520块面板架设完成。此次公路桥面板架设完成，标志着大桥上层公路桥面全面贯通，为下步湿接缝浇筑和桥面结合施工打下基础。
新建黄河公铁两用大桥位于山西省运城市平陆县与河南省三门峡市陕州区之间，链接黄河南北两岸，是蒙华铁路全线控制性工程。
黄河大桥是公（路）铁（路）两用大桥，上面跑汽车，下面跑火车，上面为运三高速公路，公路路面为双向六车道高速路。下面为蒙华铁路和运三铁路。据了解，蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥是目前世界上同类型桥梁连续顶推长度最长、顶推重量最重、设计活载最大的桥梁。
该桥位于三门峡水利枢纽库区，全长5663.754米（公铁合建段长1762.733米），其中主桥上部结构钢桁梁全长1140米，采用9跨108米和2跨84米连续钢桁结合梁方案跨越黄河。据了解，蒙华铁路今年10月1日将全线通车。
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