3月30日，蒙華鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋公路橋1520塊面板架設完成。此次公路橋面板架設完成，標誌著大橋上層公路橋面全面貫通，為下步溼接縫澆築和橋面結合施工打下基礎。
新建黃河公鐵兩用大橋位於山西省運城市平陸縣與河南省三門峽市陝州區之間，鏈接黃河南北兩岸，是蒙華鐵路全線控制性工程。
黃河大橋是公（路）鐵（路）兩用大橋，上面跑汽車，下面跑火車，上面為運三高速公路，公路路面為雙向六車道高速路。下面為蒙華鐵路和運三鐵路。據瞭解，蒙華鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋是目前世界上同類型橋樑連續頂推長度最長、頂推重量最重、設計活載最大的橋樑。
該橋位於三門峽水利樞紐庫區，全長5663.754米（公鐵合建段長1762.733米），其中主橋上部結構鋼桁梁全長1140米，採用9跨108米和2跨84米連續鋼桁結合梁方案跨越黃河。據瞭解，蒙華鐵路今年10月1日將全線通車。
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