又一名富豪在乘坐自己的私人飛機時不幸遇難。
據BBC，當地時間3月31日，俄羅斯女富豪納塔利婭·菲列娃乘坐的私人飛機在德國法蘭克福附近的一個小機場墜毀，菲列娃及其父親、飛行員當場喪生。
更為不幸的是，BBC援引德新社報道稱，事故發生後，一輛警車在前往飛機墜毀地時與另一輛車相撞，造成車上兩人死亡，三名警察嚴重受傷。
一次小型私人飛機失事導致五人死亡、三人受傷，這代價未免太大。
身價六億美元的俄羅斯女富豪
納塔利婭·菲列娃現年55歲，2018年以六億美元（約合人民幣40億元）身家被福布斯列為俄羅斯第四富有的女性。
菲列娃是俄羅斯第二大航空公司S7航空公司（也稱西伯利亞航空公司）的大股東兼董事會主席，其丈夫則是S7的首席執行官弗拉季斯拉夫·菲列娃。
據報道，當地時間3月31日下午，菲列娃及其父親乘坐一架六座、單引擎Epic-Lt私人飛機從法國戛納起飛，前往德國法蘭克福南部的艾格爾斯巴赫。15:22分左右，飛機從雷達上消失。之後，飛機墜毀並燃燒起來。
菲列娃所在的俄羅斯S7航空公司在一份聲明中確認了這一消息，並表示失事原因暫不清楚。S7航空公司稱，俄羅斯當局和一個國際委員會將一起調查這一事故。
據俄羅斯塔斯社，德國空中交通管控一名官員稱，飛機在降落時直接墜毀，“我目前不能確定事故原因，但我猜測也許是飛行員在轉彎時因為某些原因對飛機失去了控制”。
富豪群體中意私人飛機出行
一般而言，富豪們資產越多，國際國內出行就越多。他們在全球航空市場中佔據了重要一部分：其中一部分習慣乘坐商業航班，另一部分則更中意私人飛機。
據彭博社，隨著整個社會的億萬富豪越來越多，擁有私人飛機已經逐漸成為一種階層的象徵。富豪們不願擠在狹窄受限的商業飛機中，他們更喜歡用自己的私人飛機出行。
VistaJet和Wealth-X於2018年發佈的報告顯示，近1/3擁有私人飛機的人身價都在5億美元以上。反之亦然，沒有一架私人飛機，你都不好意思叫自己“土豪”。
美媒Quartz稱，一些成功企業家尤其中意私人飛機出行，理由包括便捷、隱私、安全等。甚至，一些企業員工會要求老闆必須乘私人飛機出行。蘋果公司2017年底就曾公佈一條內部規定，CEO蒂姆·庫克“所有公務和私人出行都必須使用私人飛機”，以保障安全。
據Wealth-X，全球私人飛機擁有者平均年齡為63.6歲，平均淨資產達16.6億美元。在擁有私人飛機的富豪群體中，96.8%是男性，白手起家的佔75.1%。這群富豪一般將1%淨資產用於私人飛機，每架飛機大約價值1640萬美元。
中東擁有私人飛機的富豪們要比其他地區富豪年輕，他們平均年齡為59.1歲，平均淨資產為10.9億美元。他們購買的私人飛機也要更貴一些，平均價格約為4880萬美元。
小型私人飛機有點“致命”
擁有私人飛機的人越來越多，私人飛機失事似乎也越來越多。
2018年10月27日，英超老闆維猜乘坐的直升機在英國萊斯特墜毀，維猜與同機的四人全部罹難。
此外，富豪名人乘私人飛機墜亡的新聞也時不時霸佔新聞頭條。
美媒Quartz稱，雖然乘私人飛機有許多便利，但整體而言，小型私人飛機比商業飛機要危險得多。2017年是全球商業航班史上最安全的一年，全球3500萬商業航班中，僅有2起致命事故致13人死亡；然而，美國的通用航班（包括私人飛機）發生了209起致命事故，導致347人死亡。
據美國廣播公司，美國國家運輸安全委員會數據顯示，97%的航空致命事故都發生在通用航空中，而非商業航空。雖然2018年的商業航班遇難人數比之2017年上升了許多，有500餘人在空難中喪生。但荷蘭航空安全網絡（ASN）報告顯示，2018年依然是商業航班最安全的年份之一。
飛行員操作失誤、缺乏訓練等是造成飛機失事的主要原因，且小型私人飛機一旦出事，一般都是致命的。LiveScience稱，相比商業飛機，私人飛機缺少一些安全保障，包括副機長、飛行信息備份系統以及額外的引擎等。
不過，隨著私人飛機越來越盛行，相關的管理規定、安全措施也正變得越來越完善。
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