03.04 2018款速腾与2019款速腾相比哪个更值得买?

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大众汽车对于国内的影响还是巨大的,作为最重视中国市场的汽车制造业,大众的每一款车都是经过特别考虑投放国内市场的,并且多见加长加大的L版国内特供车型,全球也只有大众对国人这么的细心研究了,不过大众的汽车质量还是比较可靠的。来看看这位朋友选择的18款和19款的大众速腾车型。

对于18款车型来说,速腾算是采用了一种车海战术吧,和手机的机海战术差不多,就是非常多的选择,一个壳足够多的选择以增加这款车的市场占有量,发动机有多个可选,变速箱也是三个可选,不过在小编看来,越是车型多的汽车,说明厂家非常的理视,但是可选过多,往往是不自信的一种表现,为了销量而做出的一种退让,整车的质量和设计可能不够完美。而2019款就明显减少了,并且使用了更加有技术含量的三大件产品,手动挡就不说了,8AT还是非常有吸引力的,更新了老旧的变速箱,使用可靠性更好的AT变速箱,也许是之前比较垃圾的双离合变速箱库存去的差不多了吧。

以上就是小编的个人意见,当然选择更新的车型,现在汽车的价格基本稳定了,更多的竞争就是内力的竞争了,速腾新款也不是为了减配降价为目的,增加了新的技术性大件产品,当然优先考虑了,同时因为发动机并没有做出太大的改变,所以可靠性和稳定性应该还是不错的,推荐选择19款。

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☆一般来说,每个车型在改款后都有一些配置上的更新,以提高车辆的竞争力。而且新款车型的配置和功能能适应当下的流行趋势,符合消费者的口味,如果从这个角度出发,速腾2019款显然比2018款更有吸引力。


从性价比角度进行对比,一般的车企每到车型更新换代时,都会都老款的车型推出一些优惠的政策,以提高老款车型的效量,减少库存。所以单论性价比肯定是2018款的速腾值得入手。

2019款速腾目前还没有正式上市,所以具体的参数我们还无从得知,从目前知道的信息来看,新款速腾前脸仍使用大众的大众化设计,变化不大,而在车身的侧面则增加了一个立体感很强的腰线,让速腾更趋于流线型的设计。



在车身尺寸上,新款速腾的长宽高达到了4753/1800/1462mm,轴距为2731mm,和现在的2651mm相比,后排的乘坐空间得到明显的提升。而内饰上,新款速腾的变化并不大,只是增加了双区空调和全景天窗。


动力方面2019款速腾仍使用1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,高版本的车型还会使用7速双离合变速器。

在小编看来,2019款速腾最大的变化在于轴距的增加,2731mm的尺寸达到了B级车的水平,从这点上来看,大众确实是把脉很准,知道中国的消费者喜好。至于值不值,还要看新款的价格以及老款的降价幅度了。


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2018款速腾是Jetta第六代,PQ35平台最后一款速腾。2019款速腾是Jetta第七代,大众MQB平台。笔直选车购车观点,2018款速腾和2019款速腾L不具备可比性,无论是车身尺寸还是车型价格。如果选择1.6L自然吸气发动机则只能考虑2018款速腾,2019款速腾L目前上市不久,市场促销优惠力度不够,建议先关注一段时间。2019款速腾L绝对是一款好车,只是目前性价比不足。本条提问由 武汉买车吧QQ群 解答,欢迎选车购车用车交流,希望能够帮助到提问者!


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第七代速腾将于2019年3月18日上市,意味着现款速腾已经走入产品倒计时。虽然迎新辞旧是消费者喜闻乐见的时刻,但现款速腾依旧是一款非常出色的产品,即便在它服役周期内有着诸多负面,但换装多连杆悬挂后它依旧有着大众那厚实的底盘质感和同级别中较高水准的底盘规格,只不过PQ35平台实在无法跟上竞品的步伐。

在面对新旧交替的时候,为了给新款车型铺路,老款车型一般都有着巨大的优惠,这时候入手在合适不过,但面对全新速腾的全面进化,现款顿时变得毫无意义。第七代速腾的引进将打破原版尺寸,在海外版本的基础上加长45mm,比上一代足足提升80mm,可以预见全新速腾有着可以媲美B级车的腿部空间。因为不断膨胀的尺寸,车长也被提升至4753mm,宽度也增加至1800mm,车内空间将迎来质变。

与外观一样,内饰的设计风格也是按部就班,但进步依旧显著。速腾总算进入了双屏时代,全液晶仪表的加入让速腾的科技感倍增,顶配车型甚至会配备前后三区独立空调,为了照顾手机不离手的乘客们,后排的双口USB充电也是必不可少,希望这个配置可以普及到全系。它还有一个巨大的变化,就是引入采光度更好额全景天窗,在车身刚性有着大幅提高的今天,车顶开口不会再影响被动安全架构和抗扭刚性。

连朗逸都能做到全系标配LED大灯,相信速腾只会更好。配备自适应巡航和主动刹车实属常态,全新速腾在此基础上增配车道保持、盲区监测等更为全面的主动安全配置,但不要对这些丰富且实用的配置下放有任何愿景,以大众的策略肯定是顶配专属。

如果全方位的进化,老款速腾相形见绌,即便全新速腾上了也不会有任何优惠,而且低配版本极有可能采用成本更低的扭力梁后悬,但它在空间、尺寸和基础配置方面的进化却是无法抹灭的。(亚夫)


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等19款,因为前不久,大众就发布了19款的大众速腾车型,无论是外观设计还是技术指标都实现了全面革新。外观上,19款速腾的外观相比现款更具视觉冲击力,整个外观充满了运动时尚的氛围,更是摆脱了大众一贯过于保守的设计理念,整个车身看起来很运动,不光是锋利的腰线,车顶线条的落点更加靠近尾部,有点GT跑车的感觉,车尾依然是那种大众味道,但不同的是速腾优于车型定位的缘故看上去比较修长犀利,行李厢上不着一个鸭嘴式尾灯设计,加上双排气口设计显得无比运动。




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买新不买旧,必然是新款的在各个方面相对老款都有质的飞跃,新平台的功能也相对多一些,形式感受等方面也会提高。所以,新速腾比较合适。


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