谈谈现在的中国汽车市场里面国产车的地位，越来越多的会对于国产车有了更高的期待，毕竟现在的国产车在质量，颜值等各方面意见得到了认可，所以才有了像哈弗H6和吉利博越，荣威RX5这样的国产车一直保持在SUV市场的前列水平，并且成功的挤出了合资车的市场，但这么多的国产车在加上更多的新兴车企的涌现，到底这个市场会如何变化就拭目以待。全新版本的猎豹CS10上市了，这是国产车里面公认的硬汉神车，也是军工出身的一款SUV，整车的档次也是直怼荣威RX5这样的国产网红SUV，看来传祺GS4这样的SUV压力来了，毕竟它们都是后起的车型，而猎豹CS10是军工制作，有了它还要啥哈弗H6。
外观点评：
首先是外观上面的表现，前脸是采用的家族式设计，并且还有一部分的熏黑中网设计，整个车身有着很多的镀铬装饰而成，包括这台车的下包围是做到极致了，侧面的黑色包围，还有前后的保险杠部分，这都能看出这台车的硬汉风格，一般的小刮小蹭都没有什么影响。在车灯上面则是采用的全系标配卤素光源，并且在灯光配置上面是顶级的。车身侧面看上一道腰线直达尾灯。车身尺寸长度4719mm宽度1875mm高度1700mm，轴距2700mm。
内饰感受：
进入车内就能看到这款新车的内饰设计还是比较时尚前卫的，跟想象的硬汉风格不一样。方向盘有着真皮材质，机械仪表盘是采用的双筒式设计，有点奔驰的感觉。多媒体上面则是采用的8英寸彩色大屏，基本当下流行的智能化应用都是配备的。座椅上面则是低配的织物座椅，中高配车型是仿皮材质，全系有着标配的座椅高低调节，都支持4:6比例放倒，还有顶配的车型有腰部支撑调节，主驾驶电动调节，前排座椅加热的功能。
性能操控：
接下来就是动力了，全系的两款发动机的表现都是不错的，中低配的1.5T和高配的2.0T涡轮增压发动机，变速箱有手动6MT的双离合的6DCT变速箱，还有CVT的无级变速箱。最大马力是在150-177匹，最大功率是有110-130千瓦，最大功率转速5500转，最大扭矩为210-250牛米，最大扭矩转速是在2800-4400转，悬架则是采用的常见的前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架。每小时的最高车速达到170-185千米，并且百公里的油耗8L左右。
评测总结：
简单的总结一下，最新2018款的猎豹CS10的外观设计是完美的，前脸的设计一看就是非常扎实的那种类型，也是符合它的硬汉风格，车身尺寸是同级别里面的前列水平，即使是全系标配的卤素光源也没有太多影响，在内饰里面能看出它的多媒体配置还是需要加强，在座椅上面的功能也是比较倾向于高配的车型，车内的空间表现是不错的。最后是动力了，只有2款发动机，动力也是比较强势的，能完胜长安CS75和传祺GS4这样的新车。
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