【文/高工電動車 編輯部】6月4日，裝備工業發展中心(原中機中心)發佈通知，披露了近300款未申報整改及未通過整改審核的廂式運輸車。
通知顯示，按照《關於調整廂式運輸車規範性要求的通知》(中機函[2017]502號)要求，裝備工業發展中心近期開展了廂式運輸車整改審查工作，並對未申報整改及未通過整改審查的車型名單進行公示。
根據高工電動車統計，未申報整改及未通過整改審核的純電動物流車(包含廂式運輸車、郵政車)共有147款，來自東風汽車、東風小康、北汽福田等44家企業。其中，東風汽車、南京金龍、北汽銀翔、福建新龍馬等企業的數量較多。
據瞭解，《關於調整廂式運輸車規範性要求的通知》於2017年11月24日發佈，對廂式運輸車提出規範性要求。
要求新申報的總質量≤4.5噸、採用整體式車身(客廂式、封閉式)結構的廂式運輸車應符合規範性要求，並要求《公告》內產品在2018年4月1日前完成整改。具體要求如下：
❶車輛的額定載質量應大於車輛乘員數(含駕駛員)×65kg；
❷乘員倉與裝貨倉之間應設置有剛性隔離裝置；
❸貨廂部位不得設置車窗(但駕駛室/區內用於觀察貨物狀態的觀察窗除外)；
❹駕駛區座椅佈置不能超過一排，符合GB/T 3730.1《汽車和掛車類型的術語和定義》中第2.1.1.9款所定義的短頭乘用車座椅佈置不能超過兩排；
❺在選裝照片欄目中提交貨廂內部照片。
以下是147款純電動物流車的詳細情況：
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