04.29 韓系車這下漲臉了,售12萬全系用2.0發動機,和哈弗H6比差哪了?

在現在國內市場中陷入一個怪圈,國產車接二連三的漲價,而合資車卻都在大幅度降價,特別是現在的韓系車所處的尷尬局面,早前與豐田、本田、大眾共同稱霸國內汽車市場的北京現代,在銷量排行榜單上已經幾乎看不到了,同樣做為韓系車的東風悅達起亞為了扭轉不利局面,現在開始出新款車型,增配、降價的策略重新贏回消費者的好感。接下來要說的就是起亞新一代智跑。

韓系車這下漲臉了,售12萬全系用2.0發動機,和哈弗H6比差哪了?

2018款起亞智跑的前臉完全改款,類似矩形的進氣格柵的四個角比較圓潤,多橫幅式的中網還裝飾了點陣式的飾條,辨識度極高,在外觀上,全新智跑整體線條穩重而又成熟大氣,絕對算的上是一個陽剛的型男;尤其車身長度與高度的增加,不僅增添了實用性,也襯托出了新車霸氣的外觀,與老款車型相比完全不是一個路數。

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內飾新一代智跑給我們帶來了足夠的驚喜,在內飾的佈局和外觀上新一代智跑突出了年輕、時尚,在往常反應起亞智跑內飾塑料感太強的缺點,這次新一代的智跑雖然依舊沒有大面積的使用軟性材質對內飾塑料進行包裹,但是在塑料材料使用上大面積使用啞光、鋼琴烤漆塑料板來提高內飾的豪華度。在儀表盤處新車全系使用7英寸的行車電腦,中控臺使用8英寸的多媒體顯示屏,新一代智跑除了名字一樣,無論是外觀和內飾幾乎都發生了很大的變化。

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動力上全新的起亞智跑搭載的是2.0L自吸發動機,最大功率為161馬力,最大扭矩為193牛米,新一代智跑與之匹配的依舊6MT和6AT手自一體變速箱。

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此次上市,新一代智跑僅發佈了時尚版(MT)、智享豪華版(AT)兩款車型,售價分別為11.99萬元、13.99萬元。面對這種“傻瓜式”產品策略和“兇殘式”定價,很明顯,DYK的雄心和誠意,就是要用這款顏值在線、智商在線、靠譜人設的合資車型,直擊已然一片酣戰的自主品牌戰場。


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