随着国民生活水平的提高和社会的高速发展，轿车已经不再是一件奢侈品。从以前的撑场面到现在的基本代步，轿车在我们的日常生活中占用了越来越重的比例。随着国内购买力和市场经济油价的持续升高，越来越多的家庭开始正视自己的购买力和使用率，既实用、省油又能撑场面的混动车型进入国内消费者的视野。
今天，小编为小伙伴们推荐的是一款本田旗下混合动力车型：2019款本田Insight。这是一款介于本田思域与雅阁之间的高级紧凑型三厢车。2019款本田Insight是基于第10代思域平台的基础打造的，并融合了其长轴距设计，刚性轻便车身，复杂悬架系统和变比电动助力转向系统在内的所有主要工程功能都为Insight的卓越品质做出了贡献，使其成为同类车型中最灵活，响应能力最强的汽车。
与Insight作为更高档的紧凑型轿车的定位一致，年轻化的氛围，以获得更加成熟和高端的感觉。其优雅的空气动力学设计以全LED外部照明，窄A柱，嵌入式挡风玻璃和高效温室设计为突出特征，通过促进流畅安静的气流有助于减少客舱噪音。Insight长轴距，宽阔的立场和低重心有助于提高其乘坐质量和牢固的操控性，同时也有利于车内空间，Insight声称拥有一流的乘客空间和第二排座椅舒适性。2019 Insight有七种外观颜色可供选择，包括四种金属色和三种珍珠色。所有颜色都唤起了一个聪明而豪华的角色，可以与Insight的动态车身面板曲线和角度相呼应。
2019 Insight有七种外观颜色可供选择，包括四种金属色和三种珍珠色。所有颜色都唤起了一个聪明而豪华的角色，可以与Insight的动态车身面板曲线和角度相呼应。
新的Insight的外观强烈强调奢华的造型和空气动力学的效率。全新Insight的时尚线条，coupe-like轮廓和广阔的立场传达了一个复杂而优雅的设计。在前面是对本田的“飞翼”格栅的高级诠释，顶部是一个大胆和明亮的装饰物，延伸到汽车的前角。一组LED照明是标准的，包括LED雾灯的巡回修剪。
高雅镀铬和动态特征线等细节强调了其高级紧凑型轿车的特点。Insight的设计功能与美观相符。对风洞试验进行了仔细的关注，以控制Honda Insight上方，下方和周围的气流，以实现最佳的燃油效率和噪音降低。低铝罩有助于减轻重量并改善气流和可视性。
车尾部分：Insight轿车平滑的锥形车顶和后玻璃与后面的短后备箱盖相接，给人一种掀背双门双门跑车的视觉感觉。翼状的LED尾灯环绕在车身两侧，并覆盖在后备箱盖上，为第三代的Insight提供了一种特色和实质性的外观。后备箱盖的后边缘很脆，有助于空气从汽车后部干净地分离出来，这有助于提高燃油经济性，同时在后保险杠上增加额外的明亮装饰，增加最后的优雅感。
Insight被设计为获得顶级碰撞安全评级。其中包括美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）在其新车评估计划（NCAP）中颁发的五星级综合车辆评分，以及来自公路安全保险协会（IIHS）的最高安全评分等级。
拥有全新的VSA®系统的功能，制动辅助功能可识别紧急制动情况并几乎立即施加额外的制动力。该制动辅助功能由系统中的一种特殊逻辑控制，用于评估踏板施加速率和力量以识别恐慌停止情况。此时，VSA®调节器泵在踩下踏板时会增加制动压力，以确保最大停止力，这有助于缩短制动距离。
所有Honda Insight装饰都配备了四通道防抱死制动系统（ABS）和电子制动分配（EBD）电路，可根据车辆在每个车轮上的动态负载自动调整前后制动力。整车标配有碰撞缓解制动系统™（CMBS™）、前方碰撞警告（FCW） - 与CMBS™集成、车道保持辅助系统（LKAS）、公路出发缓解（RDM）、车道偏离警告（LDW） - 与RDM集成、具有低速跟随功能的自适应巡航控制系统（ACC）等众多安全配置。
多角度后视摄像头是所有Insights的标准配置，具有三种视角（宽视角，普通视角和顶视图）。驾驶者可根据驾驶条件选择他们的首选视角。后视图像显示在中央显示屏上。 EX和Touring车型中的后视摄像头系统具有基于驾驶员转向输入预测车辆未来路径的动态指南。
Insight EX和Touring装饰具有标准的远程引擎启动功能。这使驾驶员可以在驾驶之前开始进行洞察，从而启动气温控制系统，默认设置为72度 - 特别适用于极端炎热或寒冷的天气条件。系统将根据需要自动操作加热器，前后除霜器，前加热座椅，加热侧后视镜和空调。
遥控发动机起动功能内置于车辆随附的钥匙扣中。要远程启动发动机，车主按下LOCK按钮，然后保持ENGINE按钮一秒钟。本田Insight的危险指示灯将闪烁，表示已收到信号。当发动机远程启动时，刮水器，照明和音响系统保持关闭状态，安全系统保持设置状态。远程启动后，发动机将运行10分钟，并可使用相同的程序再延长10分钟;如果车主在那段时间内没有到达车辆，它将自动关闭。如果车主在10分钟内到达车辆 - 如果程序第二次启动，则延长期限 - 发动机将在车主解锁车辆，进入，踩下制动并按下START按钮时继续运行，在所有车辆的系统上。
汽油发动机车辆的油箱与碳罐配对，碳罐可捕获并安全地容纳蒸发排放物，允许油箱密封以保护环境。在非混合动力车辆中，正常的发动机运行清除这些碳氢化合物的碳罐。但是，对于像Insight这样的高效车辆来说，发动机运行时间不够长或足够长，无法充分清除碳罐。
由于Insight的油箱在车辆运行过程中受到加压，因此在加油之前需要等待几秒钟，以便油箱排出到滤油罐。因此，当驾驶员按下加油门释放按钮时，MID上会出现“请稍候”的消息，位于进度条下方。油箱排气并且MID上出现“就绪”消息。 Insight打开加油门并取下专用燃料箱盖后即可加油。
本田Insight最轻便的10.6加仑模压塑料油箱在内部和外部加固，可承受车辆在正常使用过程中发生的压力变化，
每款Insight均标配低滚动阻力轮胎，以实现最高燃油效率，平稳，平稳的行驶，并且能够在各种天气条件下进行操作。 Insight LX和EX装饰配备215 / 55R16 93V米其林EnergySaver A / S全季轮胎，Touring配有215 / 50R17 91H Continental ProContact TX全季轮胎。
2019款本田Insight的轮毂采用低摩擦轴承，可显着降低滚动阻力，直接有助于提高燃油效率。
本田Insight独特的内饰融合了优雅而宽阔的布局以及平滑集成的技术特性和高品质材料。高级细节，如乘客侧仪表板上真正的双重缝合，有助于Insight获得高档的外观和感觉。所有Insight型号均配备了帅气的仪器，融合了传统模拟外观和现代功能。厚实，复杂的运动风格的方向盘采用真皮包裹在Touring装饰上，采用了最常用的控制装置，可让驾驶员将双手放在车轮上并将注意力集中在道路上。蓝牙®和音频系统控制装置位于方向盘的左侧，以及驾驶员信息接口（DII）的控制装置。所有Insights都拥有HondaSensing®，LKAS和ACC控制器位于方向盘的右侧。所有Insight型号均配备全电子换档选档杆，取代传统的控制台安装式换档杆。按下按钮即可选择停车，倒车，空挡和变速箱。
优雅而宽阔的仪表板，复杂轮廓的运动方向盘，彩色TFT数字驾驶仪和可用的8英寸显示器音频触摸屏突出显示。对材料的触觉和视觉质量的细致关注提升了客舱的整体溢价感。所有重要的系统和控制装置都位于司机易于接近的地方，全车系标配：自动调光后视镜、气候控制系统、HomeLink®远程系统、自动开关头灯、电动停车制动器（EPB）、Hill Start Assist功能、配备了最流行的音频格式，包括蓝牙®串流音频，以及与Apple CarPlay和Android Auto平台的兼容性。 SiriusXM®和HD Radio™也包括在内。
Insight拥有高达97.6立方英尺的舒适乘客空间，可与传统中型轿车相媲美。足够宽敞，可轻松容纳四个大型高尔夫球袋，躯干区域易于使用和使用，并具有较小的升降高度和宽敞的开口。Insight的前排座椅旨在为广泛的车身类型提供热烈的支持，同时为转弯提供安全的侧向支撑。为了帮助改善前视并为后座乘客营造开放感，前排座椅靠背的上部轮廓较窄，头枕紧凑。 Insight的座椅采用LX和EX装饰的面料座椅表面，Touring装饰的皮革饰边座椅在前排座椅的选定区域使用穿孔皮革。
LX和EX车型中的驾驶员座椅可手动调节，用于前后，座椅靠背角度和高度调节。 Touring版本具有相同调整的动力操作版本，以及可调节大腿支撑，可实现8路功率可调。 Touring车型还增加了一个前排乘客座椅，具有4路动力可调节性以及三级加热前排座椅。
Insight的宽敞的第二排座椅旨在提供最大的舒适性和多功能性。在Insight LX中，折叠式后排座椅是一体式的，而在EX和Touring车型中，60/40分体和折叠式设计可以轻松容纳乘客或长途货物。
2019款本田Insight有15.1立方英尺的宽阔和深深的后备箱空间。 （不包括地板下的存储空间），与传统的中型汽车相媲美。再加上乘客量的增加，这使得新款本田Insight在整体内部容积方面表现最佳。这个尺寸在紧凑型车型里面是最大的，更加的实用。
2019年本田Insight采用第三代本田创新型双电机混合动力系统，该系统允许Insight作为串联混合动力车，并联混合动力车或纯电动车辆运行，根据驾驶员的需求在这三种运行模式之间无缝切换和驾驶条件。
动力总成由一台高效1.5升阿特金森循环发动机和两台电动机组成 - 一台96千瓦推进电机和一台小型发电机/起动电机。在大多数驾驶条件下，Insight采用串联混合动力，电动推进（牵引）电机通过电池或发电机电机提供动力给前桥提供动力。1.5升DOHC i-VTEC®4缸阿特金森循环发动机在6000转/分钟和99磅英尺处产生107马力峰值（SAE净值）。的扭矩（SAE净值）为5,000 rpm
与许多竞争的混合动力系统不同，本田在不使用传统的阶梯式或无级变速器的情况下运行，而是利用高容量的锁止离合器将发动机/发电机电机组合连接到推进电机。这样可以直接从发动机向前轮提供动力，在特定条件下为最大功率或效率补充推进马达。
Insight的电子伺服制动系统提供了平滑无缝的再生制动性能，该系统通过多代电气化本田产品不断完善。电源储存由位于后排座椅下方的紧凑型60芯锂离子电池组处理，以实现全尺寸行李箱以及折叠式后排座椅的人员和货物运输灵活性，同时不影响乘坐。
2019 Insight的第三代i-MMD双电机混合动力系统是一款高效的动力总成系统，可在各种驾驶条件下选择最佳驾驶操作，将驾驶乐趣与优异的燃油效率相结合。由ECU控制的每个部件的详细能量管理使该系统能够充分利用电动推进电机和汽油发动机，从而无缝地提供平稳和响应的性能，并获得卓越的EPA燃油经济性评级。
为了最大限度地提高效率，Insight在三种不同的驱动操作之间无缝切换：EV Drive（100％电动机），Hybrid Drive（电池和汽油为推进电机提供动力）和Engine Drive（汽油发动机直接为前端提供辅助动力轮）。本田Insight的动力总成在三项驾驶操作之间无缝顺畅地转换，利用来自阿特金森循环i-VTEC®4缸发动机和电动马达的动力，随时适应驾驶条件。
以上就是小编为各位小伙伴们整理出来的内容，希望在今后选车的过程中能对大家有所帮助。此款车型的基础售价预计在15万左右起步，至于何时量产，官方还没有一个确切的时候，量产后的表现力如何，能否在国内竞争激烈的中高档汽车市场占据一席之地。还请各位小伙伴们拭目以待。
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