如果你有十多萬，想買一臺緊湊型轎車，外觀要好看，年輕，運動，還要有一定的駕駛樂趣，開起來不那麼無聊，品質不能差。說起來，還真有這麼一臺車符合要求，那就是馬自達3昂克賽拉。

外觀

昂克賽拉的消費群體大多是比較年輕的，這群人不用考慮後排的空間和乘坐感受，車上坐人多半是在駕駛位和副駕駛位。而且買昂克賽拉的都是追求運動，喜歡大空間，買suv去。

圖片來自汽車之家

不得不說，馬自達家族式的魂動設計，比豐田日產不知道要好看到哪裡去，如果是真的喜歡操控，選擇兩廂版本，車尾更靈活循跡性更好。買馬自達的車，一定要買紅色，魂動紅在白天和晚上會有不一樣的效果，絕對的吸睛利器。不過，個人覺得車的前臉雖然精緻，但是給人感覺不夠兇，既然把led燈做得像豹子的眼睛一樣犀利，就應該配上一個兇狠的前臉造型。

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不過昂克賽拉的大燈設計是很有特點的，很細很長，整個車頭看上去更加寬扁和低趴。前唇不夠翹，形狀要是再硬朗一點就好了。

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車身經過光線的照射顯示出不同的顏色和光影效果，在某種程度上，兩廂版要比三廂版顯得自然和流暢，也更具有運動範兒，底盤高度看起來已經比普通家用車要低了，不過很多人覺得，要是再低一點，就更好看了。

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相比於前臉，車尾就顯得沒那麼有特色，不過，實車的效果要比照片上的效果漂亮很多，排氣要是都放在一邊，也許會有小鋼炮的既視感。

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如果買了馬自達的車，一定要買高配，不管是昂克賽拉，還是阿特茲或者CX-4，這大輪轂能讓整部車的外觀加分不少，有這大輪轂，就不用挖空心思想著自己去改了，也不用承擔改裝的風險，畢竟原廠就已經這麼漂亮了。

內飾

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內飾是目前比較流行的設計，黑色的中控臺和座椅，懸浮式的顯示屏，加上一些金屬飾條，沒有特色，但是挺簡約。

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高配車型中，馬自達把大大的轉速錶放在儀表盤中間，讓人駕駛欲爆漲，仔細一回想，這不是法拉利的設計嗎？

駕駛

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如果不差這點錢，推薦買2.0L的，在主觀的駕駛感受上就能強上不少，自然吸氣發動機動力輸出線性，那動力雖然沒有思域的1.5T猛，卻能給人源源不斷的感覺，配上馬自達自家的AT變速箱，駕駛感受酣暢淋漓，而且馬自達的創馳藍天加持，讓你在保證駕駛樂趣的同時，也享有低油耗，可以毫不吝嗇地拉高轉速。

馬自達大毛病沒有，小毛病不可避免，日系車擁有的特點它也會有，昂克賽拉可能不及軒逸卡羅拉那麼經久耐用，但是，喜歡的人也應該會為它的年輕和運動買單。