03.03 黃陂盤龍城的未來五年規劃怎麼樣,和江夏紙坊比哪個發展會更好?

奮鬥哥


單單就我個人就業發展來說,盤龍城次於江夏紙坊啊,我是做it的,盤龍城感覺沒有這種企業啊,江夏靠近東湖高新,在東湖高新上班方便,各種來快錢的金融公司,互聯網企業,住在江夏肯定是比盤龍城好的,對於工薪族來說工作很重要,人有多少個十年賺錢啊,我覺得這才是最實際的,什麼規劃都是虛的,反正目前我看到的就是武漢經濟開發區,東湖高新,靠近東湖高新的江夏整體工薪階級工資還不錯,其他區就算了吧。


攻城獅小易


我是2005年買的紙坊文華大道新城135平新小區,2010年賣了,去巨龍大道買的二手毛坯112平,不後悔,有2號地鐵過去也方便,寒暑假過去住住,安靜。紙坊那時候去一趟要走光谷,後來有路通武昌火車站據說方便些了。


芯芯育才課堂


盤龍城未來的規劃是這樣的:

紙坊未來的規劃:

盤龍城土地基本快開發完了,未來的主要工作就是優化,提升道路水準,增加民生配套。

紙坊的話也沒多少空間了,文化大道和廟山是他今後主要的發展方向。

現階段來看的話,紙坊比盤龍城基礎設施好,城市更乾淨整潔。


但盤龍城的未來肯定是超過紙坊的。

首先比交通:

未來的盤龍城有5條地鐵,已通車的機場線,正建設的7號北延長線,規劃中的8號線延長,18號線和28號線,還不包括有可能建磁懸浮的20號線。

紙坊只有已經通車的7號線。


其次比經濟:

盤龍城現在是黃陂的經濟中心,每年給黃陂提供超過20億元的稅收。

盤龍城西邊的宋家崗是武漢城市副中心,其規劃水準很高,建設也由武漢臨空投資有限公司在負責。

並且,盤龍城也是申報中的長江新區的一部分。

紙坊只是江夏的政治文化中心。


要知道,盤龍城距離市政府才16公里,這麼近的地方沒理由發展不起來的。

現在存在的問題只是暫時的,盤龍城完全是從一個荒郊野外發展起來的,其基礎設施,民生配套存在很多不足。但隨著黃陂財力的逐步增強,相信盤龍城會發展的越來越美麗。


黃陂觀察


看問題不能只看眼前,五年的發展前景還不夠有前瞻性,如果我告訴你一個區域5年內發展的很好,而另一個區域這五年內很一般,但是十年後會超越這個五年內很好的地方,那麼你選擇哪個區域發展呢?

盤龍城目前整體來看是沒有背靠大光谷的江夏紙坊好,但是盤龍城作為漢口後花園,地理位置更接近城區中心,為什麼武漢天河國際機場會定在黃陂?就是為未來的商業發展打下基礎,一個城市的發展要作數十年計,百年計的規劃。江夏和黃陂的產業結構不一樣,這一點可以參考漢口和光谷,一個是輕工商業,一個是高新技術;高新技術產業發展到最後會越來越精簡,到最後甚至主要以研發為主,這就意味著其它配套的生產等環節會轉移,所以目前承接光谷製造環節和配套服務的江夏後續是否有大的發展還未知。因為江夏太依賴光谷了。而且技術發展有太多不確定性。

盤龍城以後會承接部分製造業,但同時會配合大漢口做好商業升級的起步工作,最後慢慢融合在一起,成為一個碩大的商業板塊,如果直觀一點的比較的話,漢口和光谷,一個是上海金融商業中心城市,一個是深圳高科技產業城市,兩者都是一線城市,你覺得哪個好呢?如果讓我選,我更喜歡上海。


山下凡夫


目前,黃陂區正在組織編制武漢市黃陂區分區規劃(2017-2035年),會將您建設性的意見反饋給規劃編制單位,在規劃編制過程優化並完善盤龍城經濟開發區宋家崗地區用地空間佈局,加強盤龍城經濟開發區與臨空經濟區、長江新城在空間佈局、功能分區和產業拓展等方面的統籌研究,推進盤龍城經濟開發區與長江新城、臨空經濟區聯動發展、融合發展。繼續與相關部門和單位保持緊密聯繫,積極主動做好相關服務工作,促進城市建設又快又好發展,打造城市亮點,完善城市功能,攜手創建生態宜居的生活環境。

啟動宋家崗地區,湖北精工科技工廠搬遷,佳海服裝工業園區,以土地換土地模式,將現有地區工廠搬遷之橫店工業園,實現“騰籠換鳥”產業升級。湖北精工科技廠區,扼守機場高速劉古塘立交橋,以及2號線巨龍大道站(此站4條地鐵匯合),臨近天河機場和沿江高鐵天河高鐵站。

離機場10公里範圍內,可接受外地開會人員與展商,突出機場優勢。飛機通達全世界!無論國際會展,國內會展都有優勢。沿江高鐵穿起長江沿岸,上海到成都,吸引全國40%GDP經濟總量,高鐵3小時通達,優勢無與倫比。假以時日,武漢站再到天河機場與7號,18號,20號地鐵,換乘。那優勢氣貫長虹!

機場高速、距離三環線7公里、盤龍城和灄口共設計6條過府河與東西湖、江岸區、江漢區接軌。汽車運輸的通達性,優勢明顯。 宋家崗地區與臨空經濟區、東西湖的臨空港國家開發區、長江新城國家級開發區、均在15公里範圍內。加上傳統的輻射江漢、江岸、礄口區,有這麼多的註冊企業。有需要展示自己的窗口和平臺。有經濟需求支撐。與漢陽國博的會展經濟錯開發展!打造自己拿得出手的會展王牌。比如,電子類、新能源類(長江新城有)、金融類(長江新城有)、醫療類(江漢區),航空航天類(黃陂、新洲有)。可以打個翻身仗!

武漢2020-2035規劃宋家崗地區定位為城市副中心,武漢市會有政策支持。在宋家崗周邊、佳海工業區周邊、形成高端酒店、會展中心、廣告服務設計公司、和宋家崗規劃的國內各大航空公司經濟相互照應。天河機場綜合樞紐優勢無與倫比,一定要高標準定位,形成特色,叫響武漢三鎮。


城市文化觀察


還是應該把漢口北市場群搞起來,二號線延長到漢口北市場群和一號線無縫連接,把交通搞方便,漢口北市場群起不來,黃陂很難有發展


張欣v


盤龍城是臨近大漢口經濟區,潛力巨大


愛跳舞的小蘿莉餘欣妍


從地理位置來看,盤龍城位於武漢北邊的三環和四環之間,屬臨空港經濟開發區的重要範疇,交通優勢明顯。紙坊位於武漢南邊的四環外,屬大光谷的輻射區,高科技優勢明顯。隨著長江新城的藍圖規劃,未來五年,個人更看好盤龍城,但五年之後的下一個十年,就不好說。


投奔你的城


下一個十年盤龍城就是中心城區


楊哥55489


肯定是盤龍城啦,盤龍城到漢口火車站二環內半小時,紙紡到光谷都一個小時,更別說武昌火車站二環內了


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