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當然是瀋陽了，還是瀋陽。哈爾濱長春和大連要次之，近期發展動向也表明了。對東北的扶持，投資都首選瀋陽。從國家層面上，中央態度上也是如此。誰最能代表東北？是瀋陽！

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東北地區最具發展潛力的四大城市分別是：哈爾濱、長春、瀋陽、大連，網友們稱為“東北F4”。那麼在“東北F4”裡面，誰更具發展潛力呢？蔣老師認為是瀋陽！

不出意外，瀋陽將成為第十個國家中心城市

別看東北經濟衰落了這麼多年，但是瀋陽的資金總量仍然可以超過青島，跟長沙、寧波這樣的城市有的一拼，截止2019年7月，瀋陽的資金總量已經達到了1.85萬億，因此瀋陽被稱為“東北資金第一城”，這說明瀋陽的家底還是非常雄厚的，資金的彙集能力還是比較強。

除此之外，瀋陽還是東北“小學生人數”增長最好的城市，說明人口在增長，而不是在流失，未來，第十個國家中心城市，極有可能花落瀋陽，因此瀋陽的發展潛力，還是很有想象空間的。

東北振興，第一站就是瀋陽

最近，瀋陽的好消息不斷，先是瓦達集團與瀋陽簽訂戰略合作協議，宣佈在瀋陽投資800億，建設國際一流的文旅項目，包括國際學校、醫院、以及5個萬達廣場。

隨後，騰訊也跟瀋陽簽訂合作框架協議，騰訊將在瀋陽打造“城市超級大腦”項目，建設智慧政務、智慧城市治理、智慧醫療健康平臺，以及騰訊雲啟產業基地，打造騰訊數字經濟創新應用示範區。

恆大也不甘落後，在6月15日，恆大集團與瀋陽簽訂協議，計劃在瀋陽投資1200億建設新能源汽車基地。

上述三個項目簽約的時候，三位大佬，許家印、王健林、馬化騰都親臨瀋陽現場，也被廣大新聞媒體報道，這也是釋放出國家振興東北的決心，瀋陽經濟將迎來很大的發展契機。

大數據分析“東北F4”，看看誰的發展潛力更大

綜合以上數據來看：

瀋陽的資金彙集能力，也就是看金融機構本外幣的存款餘額，是“F4”裡面最多的，很明顯超過了大連、遠遠甩開了長春和哈爾濱，這個數據是非常可觀的，來自央行，而非統計局，且不是政績考核指標，所以，真實度非常高。

反觀瀋陽的GDP是“F4”裡面最低的，我們去偽存真， 發現瀋陽的GDP含金量其實是“F4”裡面最高的，另外瀋陽的預算收入也是最高的，但是支出反而被大連超過，被哈爾濱緊追，這也能說明哈爾濱是“淨輸血”城市。

我們再看私人汽車數量，瀋陽是最多的，而人口比瀋陽高200多萬的哈爾濱，私人汽車數量卻比瀋陽少30多萬，也恰恰反映出瀋陽的城市人口是最多的，也是消費能力最強的，這一點，從瀋陽的資金總量可以印證出來。

最後再看城市定位：

大連：北方沿海重要的中心城

瀋陽：東北地區重要的中心城市

哈爾濱：東北地區重要的中心城市

長春：東北地區中心城市之一

從定位上來看，大連是最高的，瀋陽和哈爾濱一樣，長春次之。從城市定位願景來看，也是大連最高，定義為：東北亞國際航運中心、國際物流中心，以及浪漫之都的稱號，但實際上呢？

我們看城市的規劃面積和人口，瀋陽才是當之無愧的老大，目前瀋陽的城區面積達到了720平方公里，人口達到了725萬，遠遠超過了大連、哈爾濱的城區面積和人口。

最為現實的一個問題是，目前遼寧省的經濟總量，無法同時支撐兩個經濟中心城市，只能優先發展一個，如此看來，瀋陽的發展優先級，要高於大連。

綜上所述：

未來東北的經濟形勢，依然存在很大的挑戰，如果說哪一座城市發展會好一些，那大概率就是瀋陽了！

蔣昊說經濟

東三省未來最具發展潛力的城市——大連

大連在東北當了幾十年的經濟龍頭，未來還會把這一優勢保持下去。

論城市的經濟多元性、潛力獨角獸、創微企業規模、城市現代化、自然資源、旅遊資源等方面，大連在東北的優勢都是獨一無二的。

大連之所以沒能像青島那樣形成區域經濟共振，是因為大連只有兩個相鄰城市，地理位置侷限性過強。然而隨著煙大海底隧道的消息被進一步證實，未來這一人類史最偉大海底工程可能將會得以實施，這對於東三省是件大好事，對於大連更是重大利好。

要知道大連距離山東半島的直線距離比瀋陽還要近，而山東半島城市群是北方第二大城市群，區域經濟規模僅次於京津冀城市群。如果大連因海底隧道的落成能夠充分銜接膠東，這意味著大連不再是陸路交通末端，而是成為華東與東北的陸路樞紐。

這一重大改觀，會為大連帶來很多衍生效應。比如招商引資，比如降低物流成本，比如人才吸引力，都將有重大突破。

相比於其他東北三強資源聚合度要虹吸兄弟城市，大連更多是依靠自己。而且依靠自己能成為東三省的經濟龍頭，大連的優勢已經是確立的，未來若有更高層級的規劃或者定位，重塑往日輝煌將指日可待。

城市發展報告

　　說起東北三省經濟最好的三座城市，無非就是三省省會長春、哈爾濱與瀋陽這三座城市再加上航運發達的大連市。但顯而易見，這裡面最沒有競爭力的就是吉林省的省會長春市。雖然是一省之會，但長春市在歷經東北經濟衰落之後，一直沒有找到適合自己發展的經濟路線。所以，在經濟發展之上，追不上哈爾濱、瀋陽與大連這三座城市。你覺得在這三座城市當中，哪座城市的發展潛力最好呢?

　　哈爾濱，眾所周知，哈爾濱原本是整個東北三省當中經濟發展數一數二的城市。即使在現在，在90年代受到重傷的哈爾濱市也並有因此頹廢。而是順應我國經濟的發展趨勢，利用自己獨特的地理與環境優勢，大力的發展自己的旅遊經濟。不但另哈爾濱市的經濟總量得到了很大的提高，還另哈爾濱的知名度更進一步了。你有沒有參觀過哈爾濱的冰雪文化節呢？裡面獨具特色的冰雕有沒有激發你的創作激情呢？從長遠來看，哈爾濱市在未來十年當中，發展一定不會差的。

　　瀋陽，瀋陽市是整個遼寧省甚至與整個東北三省當中歷史最為悠久的城市之一了。而且瀋陽市也是一座非常具有代表性的東北城市。而擁有如此深厚文化底蘊的瀋陽市，在交通的發展上，尤其是在鐵路的建設之上，整個瀋陽市可以說是東北三省當中最好的了。

　　大連，最後，我們來說一說大連市。雖然在今年最新公佈的城市排名當中，大連市遺憾的落選為二線城市。但大連市在東北三省當中的城市地位依舊是不可撼動的。畢竟，大連市可不僅僅只是一座依靠旅遊經濟發展的城市。還是一座航運以及造船業極為發達的城市。可見，在工業的發展上，以旅遊城市為名片的大連市是絲毫不弱於瀋陽、哈爾濱這些老牌工業城市的。你覺得大連市在未來的十年當中的發展會如何呢？

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東北三省是我國的老工業基地，被稱為“共和國長子”，改革開放之前，東北三省在全國佔重要的地位。即使在改革開放之初，東北三省中的遼寧（第3）、黑龍江（第8）還是全國前十的經濟省份，而吉林GDP則位居全國第18。但在改革開放之後，由於沿海及中西部省份相繼崛起，東北三省的經濟地位都有著不同程度的衰退，截止2017年，遼寧、黑龍江、吉林的GDP已經下滑至全國第14、21、23。

在這樣的大環境下，東北三省城市的發展其實也是比較緩慢的，就拿大連來說，十年之前，大連的經濟規模與青島比肩，但如今青島GDP已經突破1.2萬億，而大連GDP則只有7668.5億元，兩者差距在4000億以上。

東北三省哪些城市更有發展？毫無疑問是瀋陽、大連、長春以及哈爾濱四座城市，它們是東北實力最強的四座城市，其中瀋陽、長春、哈爾濱都是省會城市，大連則是計劃單列市，它們也都是副省級城市，地位顯赫，擁有更多的政策扶持。

按照《中共中央 國務院關於全面振興東北地區等老工業基地的若干意見》《國務院關於深入推進實施新一輪東北振興戰略加快推動東北地區經濟企穩向好若干重要舉措的意見》等文件要求，將推動新一輪東北振興取得了積極進展，作為東北的四個頂級城市，瀋陽、大連、長春、哈爾濱必然會受到重點扶持，做好帶頭作用。而且如今全國各區域只剩下東北沒有國家中心城市，所以下一個國家中心城市很有可能會落戶東北，這四座城市無疑是最有機會。

因此小編認為，東北三省比較有發展潛力的是瀋陽、大連、長春、哈爾濱，至於哪個更有發展，這就仁者見仁智者見智了，無論選擇哪座，它們都有自己的優勢，最後還是交給時間來評判。

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如果我看，東北那個都不行，為什麼？咱們就拿最牛的瀋陽來說，最能代表城市活力的就是服務業，打個比方在瀋陽你找一個兼職都非常難，除了開開快車，跑跑外賣，還有什麼？你在一線可以打三四份零工，瀋陽你找一份正經工作都費勁！掙不到錢誰會留下來呢？還有小時工，你去看吧，就業機會多的城市它的小時工非常好找，因為很多人休息時間就可以找兼職，你在瀋陽幾乎找不到小時工，因為沒有崗位適合小時工幹，也就沒有那麼多人關注，瀋陽那麼多的街道幾乎大部分冷冷清清，看看杭州和成都，才知道什麼是強二線，什麼才叫活力，光在紙上談兵白費的，以後人口才是最體現城市活力的，就算給瀋陽國家中心城市，又會起到什麼作用呢？給了炒房的藉口，有了中心城市一下子可以媲美一線城市？一點用都沒有，多點就業機會比一箇中心城市要強，還有留住人，吸引人才是王道！

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必然是大連，現在大連依然保持著東北龍頭的位置，而且近年來旅遊業發展的很快，而且一旦渤海隧道打通以後，大連完全可以取代瀋陽的中心輻射作用，勢不可擋作為連接山東與東北三省的樞紐，內連京津冀，山東外連日韓，港口港口也具有一定得優勢，

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這幾天在遊覽了頭條平臺，今年東北三省的人己經把南方生活的目標方向給轉移了，都轉移去廣西的防城港，北海，還有云南的西雙版納洲那一帶去生活了，不知是移民去還是去暫避寒那就不知道了。大頭轉向目標不向海南進軍去生活在避寒了。而東北老家的房子家家都大門緊鎖，留下沒有一個人生活的跡象在出現，承現出沒有一點農村生活的活力在出現。當今怎麼了，連耐寒的東北人現在也已經謂寒到人了，可能人們生活條件好的跡象在出現人們才會發生生活在轉移，才使人們改變了生活的方式去南方生活，還是什麼的原因造成，把我國在國內的人年年在變大轉移方向在生活的，也可能東北三省的確當今太寒冷不太適合人們在生活，把人們的生活跡象在改變，不但改變了家鄉村鄉寂寞痕跡的死靜氣象的出現，還改變了東北三省的人員在大量的流失。也真奇怪一個好好的國度，因南北溫差太大，自己國家的人也會在變遷大轉移生活跡象的在出現。難圓一個國度人口分部在生活平均人住地方的人數，在數人住的地方人口的平均指住人口的掌握準確性人口的數量。的確人口在流失，土地在荒廢，生活在那一帶的人要想生活好質量的出現，可要真正要去動一動自己靈活的腦筋，自己到底要何去轉向自己的生活方向，才會把自己自身安排的比較妥當些在生活，把能把自己真實落腳點落實到位，腳踏實地安穩的在生活也穩住自己在生活，免得年年在移動自己的身體在流動中去生活的跡象在出現，也受罪了自己，也浪費了大量的錢財在移動自己在生活，造成無形的浪費在出現也平衡不了什麼大事的在做。在遭罪自己和遭罪自己的錢財在浪費。至於本地的人們都大軍在遷移，也可能生活的條件跡象都差不多的富強，不然人們手頭有大量的資金，家家都可以不惜一切的代價在買樓居住，冬天也不怕寒冷，也不會在大軍遷移去南方居住的跡象在出現的。

閩藉寫作

大連市。

1、國家計劃單列市共五個：大連、青島、寧波、深圳、廈門，可見大連的地位

2、中國首批沿海開放城市

3、中國第一艘航空母艦、第一艘萬噸輪船、第一個海上鑽井平臺都在大連誕生

4、全世界最大廣場：大連星海廣場

5、2016、2017年世界特色魅力城市200強

6、2018年度世界級二線城市

7、2019年全球城市綜合排行第108強

新雨初晴

往往越是以為是瀋陽其實就不是瀋陽。雄安新區就是最好的證明。國家是不會讓你能猜到的，不然熱錢早就都跑過去了。所以應該是哈爾濱。理由是對俄貿易是未來重要的發展方向，而且國家會以農業為重，農村的確權就是跡象。最主要是黑龍江對中國的早期發展做出過大貢獻，現在要回報了。哈爾濱一定會再次騰飛。

關鍵字: 哈爾濱 瀋陽 生活